Le permis bateau eaux intérieures permet de piloter un bateau sur les rivières, lacs et canaux. Il est aussi appelé permis fluvial. Ce permis est obligatoire pour piloter un bateau de plaisance d'une puissance motrice de plus de 4,5 kilowatts (6 chevaux) et d'une longueur de moins de 20 mètres.
Le permis côtier permet de naviguer en mer et sur des plans d'eau fermés et le fluvial permet de naviguer sur les fleuves, rivières, lacs et canaux .
Le passage du permis fluvial coûte 108 € et son extension 38 €. La formation au passage du permis est d'environ 448 € et la formation à l'extension varie de 800 € à 1 050 €.
En France et sur les eaux intérieures, la réglementation permet de naviguer sans permis à bord d'un bateau fluvial dont la longueur est égale ou inférieure à 15 mètres et dont la vitesse est inférieure ou égale à 12 km/heure.
Le permis bateau de plaisance option eaux intérieures est composé d'une épreuve théorique et d'une épreuve pratique. Au cours de l'épreuve théorique, le candidat est évalué sur une série de 30 questions. Pour valider l'examen, il est nécessaire d'obtenir au moins 25 bonnes réponses.
Le permis bateau eaux intérieures permet de piloter un bateau sur les rivières, lacs et canaux. Il est aussi appelé permis fluvial. Ce permis est obligatoire pour piloter un bateau de plaisance d'une puissance motrice de plus de 4,5 kilowatts (6 chevaux) et d'une longueur de moins de 20 mètres.
Comment m'inscrire à l'épreuve théorique du permis bateau ? Pour le moment, il est impossible de passer son code bateau en candidat libre sans avoir au préalable effectué la formation théorique obligatoire. Il faut donc absolument être inscrit auprès d'une bateau-école.
Les Bateaux cabine
a taille réduite le rend facilement transportable, ce qui pour un bateau de ce type est très appréciable. La conduite des bateaux cabine est aussi souvent plus puissante et plus sportive, vous pourrez avec ce genre de bateau profiter d'activités nautiques en bord de mer, sur lac ou sur des fleuves.
On est obligé de rester près des côtes. C'est une question de sécurité. Votre bateau pourra ainsi prendre la mer ou la rivière à condition de ne pas dépasser la distance moyenne de 5 miles (un peu plus de 8 km des côtes donc). En pratique, le propriétaire peut vous imposer un itinéraire.
Le permis est obligatoire pour piloter un bateau de plaisance à moteur lorsque la puissance de l'appareil propulsif est supérieur à 4,5 kilowatts (6 chevaux). Il permet l'utilisation de la radio VHF dans les eaux territoriales françaises.
Pour pouvoir emprunter le Canal du Midi en bateau, disposer d'un permis fluvial est obligatoire. Toutefois, les personnes qui possèdent un permis mer ou un permis bateau côtier peuvent a priori se contenter de passer la partie "théorique" du permis fluvial avant de sillonner le canal !
Le permis côtier vous permet de naviguer jusqu'à 6 miles d'un abri. Si vous souhaitez naviguer plus loin, il vous faudra passer le permis hautrier. Le permis côtier est également indispensable pour pouvoir conduire un jet-ski ou des scooters des mers dont la motorisation dépasse les 50 chevaux.
EST-CE QUE C'EST DIFFICILE ? Avec un taux de réussite de 90 %, le permis côtier est accessible à tous. Vos connaissances maritimes et vos habitudes de navigation auront un impact sur votre capacité d'appropriation des diverses compétences.
Il existe trois types de permis bateau : le permis côtier, son extension (le permis hauturier) et le permis fluvial (ou permis de plaisance en eaux intérieures).
Le permis bateau de plaisance option côtière (ou « permis côtier ») est obligatoire pour piloter un navire de plaisance à moteur dont la puissance motrice est supérieure à 6 chevaux. Il est nécessaire d'avoir au moins 16 ans et la nationalité française pour passer ce permis.
Le coût moyen se situe entre 350 et 400 euros pour la formation et l'examen. Ajoutez à cela 2 timbres fiscaux à payer pour l'inscription et la délivrance du permis. Il faut compter 116 euros : 38 euros pour l'inscription à l'examen et à payer à nouveau en cas d'échec, et 78 euros pour se voir délivrer le permis bateau.
De plus, le moteur hors-bord essence s'adapte à tout type de bateau de 6 mètres : qu'il s'agisse d'une coque open, d'un hors-bord, d'un bateau pneumatique semi-rigide ou d'un bateau de pêche.
Le permis côtier
Il vous permet, dès l'âge de 16 ans, de conduire un bateau de plaisance à moteur dont le moteur a une puissance supérieure à 6 CV (4,5 KW). Il n'existe pas de puissance maximale. Avec ce permis vous pouvez donc piloter un bateau à moteur de 6 CV ou 250 CV voire 500 CV ou plus !
La dispense du permis de conduire les bateaux de plaisance pour les voiliers, qui a repris les réglementations antérieures, s'explique par des raisons spécifiques : En effet, à la différence du motonautisme, l'aptitude à piloter un navire à voile exige un apprentissage long et technique.
La navigation fluviale est soumise à un code réglementé au même titre que le code la route. Le permis bateau est obligatoire pour la conduite de tout engin à moteur de plus de six chevaux (4,5 kilowatts). Le permis plaisance eaux intérieures permet de piloter des embarcations de moins de 20 m de longueur.
Les trawlers "semi-planants"
naviguer au ralenti vers 7 nœuds sur les voies d'eau intérieures. Un au moins, très répandu, se prête bien à la navigation mixte, mer et rivière. Il s'agit du Swift Trawler 34 Sedan (sans Flying Bridge) de Bénéteau.
Catégorie de conception B : navires de plaisance conçus pour des vents qui peuvent aller jusqu'à la force 8 comprise et pour des vagues qui peuvent atteindre une hauteur significative jusqu'à 4 mètres compris.
Ces quatre types de permis se différencient par le type de bateau que vous souhaitez conduire, dans quels endroits et à quelle distance du rivage. A noter : Le permis côtier est relativement plus simple à obtenir tandis que le permis hauturier est davantage réputé pour être difficile.
Est-ce que le permis bateau est difficile? Si on regarde les statistiques de réussite au permis bateau côtier, on constate un taux de prés de 90 % de réussite au niveau national pour les validations théoriques. C'est donc un permis très accessible.