Cette nouvelle génération de Cayenne est également la première à être fabriquée en dehors de l'Allemagne, puisqu'elle est produite en Slovaquie dans une usine de Bratislava.
La PORSCHE CAYENNE I (957) est la version la mieux notée par les propriétaires avec 18.6/20.
La fabrication de moteurs est l'une des compétences clé de Porsche. Et c'est ici, à l'usine mère, que des techniciens hautement qualifiés produisent les moteurs qui font la renommée de la marque et sont au cœur de ses voitures de sport.
Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid, le meilleur des mondes ? Avec son V8 et son petit moteur électrique, le Turbo S e-Hybrid est le Porsche Cayenne le plus puissant.
C'est probablement la Porsche 911 Turbo optionnée et récente la moins chère du monde. Seul hic : il faudra composer avec un kilométrage inavouable. A plus de 230 000 € hors options, la Porsche 911 Turbo S (992) n'est pas franchement la GT la plus accessible de la planète.
Comparatif cabriolets de rêve : Audi R8 Spyder, Chevrolet Corvette, Ferrari California, Jaguar XK, Maserati GranCabrio, Mercedes SL, Porsche 911.
BMW 116i (F20) - PSA
Le constructeur BMW et le groupe français PSA ont collaboré pour mettre au point les moteurs "EP". Il s'agit des moteurs 1,4 litre (EP3) et 1,6 litre (EP6) que l'on retrouve sur certaines Mini, sur des BMW Série 1/Série 3 ainsi que sur les voitures du groupe PSA.
Des moteurs à combustion pour les BMW et Mini sont développés et fabriqués à l'usine de Steyr depuis 40 ans.
Le cœur de Porsche continue de battre à Zuffenhausen. C'est là où tout a commencé. C'est là qu'a débuté la production en série du premier modèle de série Porsche. Et c'est là que sont toujours construites nos sportives et tous les moteurs Porsche.
Porsche a conservé la position arrière du moteur sur cette nouvelle 911. Il s'agit d'un 6-cylindres à plat 3.0L biturbo.
Notre première usine, à Zuffenhausen, où fut construite la légendaire 356, produit actuellement tous les moteurs de la marque. Vous pouvez venir y chercher votre Boxster, votre Cayman ou votre 911. Si vous avez préféré un modèle Panamera ou Cayenne, celui-ci vous attendra dans notre seconde usine allemande, à Leipzig.
Cayenne, en général, évoque le bagne ; l'un des pires bagnes. Ce n'est pas par hasard que le bagne de Cayenne fut surnommé « guillotine sèche ». Ce n'est pas un hasard non plus s'il fut d'abord destiné à des prisonniers politiques.
Parce qu'en vieillissant, elles ont souvent des problèmes avec l'électronique et les composants mécaniques ce qui augmente considérablement le coût de l'entretien. Parfois, il ne devient tout simplement plus rentable de garder sa voiture.
Mercedes va produit « son » moteur dans ses propres usines en Allemagne et en Chine, tandis que Renault-Nissan fait de même en Espagne, au Royaume-Uni, ainsi qu'en Chine chez DongFeng.
Les véhicules les plus fiables de la gamme BMW comprennent la E36 des années 1990 et la E46 de 1997 à 2006, qui sont construites avec des matériaux plus résistants et des moteurs qui durent plus longtemps que bon nombre des nouvelles voitures d'aujourd'hui. La F30 est l'un des modèles récents les plus fiables.
Cible. Positionnée dans le haut de gamme, la marque Porsche cible principalement les hommes jouissant d'un haut revenu. En effet ce sont eux qui sont ses acheteurs potentiels.
Dans le monde des voitures sportives de renom, deux marques ont tendance à faire rêver plus que les autres : Ferrari et Lamborghini.
La marque tire son nom du constructeur Allemand d'automobiles de sport, Ferdinand Porsche, qui créa sa société en 1931. Ferry, son fils, l'a reprise plus tard. Les principales usines du constructeur sont situées en Allemagne. C'est la marque de voitures la plus rentable au monde.
La 924 voit le jour en 1975. Celle-ci pioche toujours des composants dans le groupe VAG, mais la ligne est signée Harm Lagaay, designer chez Porsche. Les traits sont typiques des années '80, avec des lignes carrées - pourtant vendues comme inspirées des 356 et 911 - et les phares escamotables.
Votre marge d'investissement peut aller de 5 000 à 10 000 euros, voire plus selon le modèle de Porsche concerné. Pour ce faire, vous pouvez acheter une Porsche Boxster, une Porsche Macan ou la très mythique Porsche 911.
Porsche préparerait pour 2022 trois séries limitées de 911 inspirées par la Carrera RS 2.7, la ST et la Sport Classic. L'année 2022 marquera le 50ème anniversaire de l'une des variantes les plus légendaires de la Porsche 911 : la Carrera RS 2.7.
Pole position pour la 911 la plus puissante et la plus rapide de tous les temps. Mission « Performances » : avec la nouvelle 911 GT2 RS, le département de sport automobile de Porsche a développé un bolide ultime. Cette sportive hautes performances est à ce jour la 911 la plus puissante et la plus rapide pour la route.
Pour acheter une Porsche en Europe, tournez-vous vers ces quatre pays : la France : vous ne serez pas gêné par la barrière de la langue et les démarches administratives sont facilitées ; le Royaume-Uni : avant le Brexit, le Royaume-Uni était le pays d'Europe où l'on pouvait acheter les Porsche les moins chères.