Les moteurs à bicarburation GPL / Essence sont adaptés si vous roulez régulièrement et souhaitez faire des économies d'énergies et financières sur le long terme. Ils sont les plus avantageux, que ce soit pour leur coût financier ou leur coût environnemental.
En tête, on retrouve les motorisations japonaises. Lexus et Toyota dominent les classements, selon l'enquête de l'UFC-Que Choisir et What Car?. Leur moteur 1.8 hybride, qui équipe la Prius et la Corolla, dépasse fréquemment les 300 000 km sans souci majeur.
Dans la catégorie diesel, la voiture la plus fiable est la Volkswagen T-Roc et l'Audi Q3 remporte la première place dans la catégorie essence. Voilà, notre sélection des meilleures voitures d'occasion à acheter en 2022.
Le choix de la motorisation dépendra de vos besoins et de vos priorités. Si vous cherchez à réduire votre empreinte carbone, la motorisation électrique ou hybride sera probablement la plus adaptée. Pour les grands trajets, une motorisation diesel pourrait encore convenir, malgré ses inconvénients.
Si vous effectuez de longs trajets régulièrement, pour aller au travail par exemple, un moteur diesel est plus approprié. Si vous souhaitez faire des économies avant tout, orientez vous vers les véhicules avec une motorisation E85 ou GPL.
Les modèles les plus fiables, comme ceux de Hyundai, Kia, Lexus et Toyota, ont obtenu d'excellentes notes en matière de fiabilité dans diverses catégories. Notamment, les Toyota Corolla Hybride, Toyota RAV4 Hybride, Hyundai Elantra Hybride et Lexus NX Hybride figurent parmi les véhicules les plus fiables du sondage 2025 de Consumer Reports.
À partir du 1ᵉʳ janvier 2025, conformément à la loi Climat et Résilience de 2021, la réglementation de la zone à faibles émissions (ZFE) franchira une nouvelle étape. Les véhicules particuliers classés Crit'Air 3 ne pourront plus, sauf dérogation, circuler ou stationner dans le périmètre.
Les blocs EP, bien connus sous les capots des Peugeot, Citroën et Mini, ont aussi leur lot de casseroles. Que ce soit en 1.4 VTi (EP3) ou en 1.6 VTi (EP6), ces moteurs, proposés avec des puissances allant de 75 à 122 chevaux, ont montré des signes de fragilité.
Ils évoquent à juste titre qu'il est bien plus facile de trouver une station essence qu'une borne de recharge pour voiture électrique. Sans compter le temps pour faire le plein. Pour les personnes roulant beaucoup, les voitures thermiques sont aussi plus avantageuses en termes d'autonomie.
Toyota/Lexus
Toyota et sa division de luxe Lexus restent la référence en matière de fiabilité des moteurs.
1. Toyota Corolla : L'indestructible star. S'il fallait décerner une médaille d'or de la fiabilité, la Toyota Corolla serait sans doute sur la plus haute marche du podium. Réputée pour sa mécanique quasiment "incassable", elle est un choix de premier ordre pour quiconque souhaite dormir sur ses deux oreilles.
Photo Peugeot. 1 : Renault. Les voitures les plus en panne sur les routes de France sont des Renault !
Fiabilité : une confiance durable sur la route
Les données du secteur classent régulièrement Kia parmi les marques les plus fiables , grâce à une qualité de fabrication irréprochable et à une ingénierie de pointe en matière de motorisation. Hyundai affiche des performances similaires en matière de fiabilité, mais Kia se distingue souvent dans les enquêtes spécifiques menées auprès des propriétaires sur le long terme.
Les moteurs diesel Peugeot à éviter
Les moteurs Toyota sont réputés pour leur efficacité et leur fiabilité globales . Cependant, les moteurs Honda et Maruti Suzuki sont également considérés comme fiables. Les moteurs Toyota sont reconnus pour leur longévité exceptionnelle sur le marché automobile indien.
Les moteurs diesel sont réputés plus durables que les moteurs essence.
Vous pouvez donc vous attendre à ce que les futures lois Euro 7, à partir de 2025, réduisent encore davantage les émissions polluantes, ce qui signifie que vous pouvez en fait acheter une voiture diesel moderne en toute confiance pour les années à venir.
Les voitures neuves dotées d'un moteur thermique seront interdites à la vente à partir de 2035. Le Parlement européen a ainsi tranché en faveur des véhicules zéro émission, un an après la présentation de cette proposition.
La voiture électrique, malgré son aura futuriste, se heurte à des obstacles bien réels. Infrastructure insuffisante, autonomie limitée, coût élevé : autant de freins à son adoption massive. Explorons ces défis pour comprendre ce qui retient l'électrique de prendre pleinement son envol.
Quels modèles ont été retirés du catalogue en 2025 ? Consultez la liste. De nombreux modèles ont vu leur production s'arrêter définitivement, car ils ne figureront pas dans les gammes 2026 des constructeurs. Certains, comme les Cadillac XT6 et XT4 , sont tout simplement abandonnés, tandis que d'autres, comme la berline Audi A4, seront remplacés par un nouveau modèle…
À compter du 1er janvier 2028, seul le périmètre central connaitra une évolution : tous les véhicules Crit'Air 2, 3, 4, 5 et non-classés ne pourront pas circuler et stationner dans le périmètre de la ZFE.
Des moteurs de Stellantis, Renault, Volkswagen, Fiat, et Ford sont identifiés comme problématiques, avec des soucis allant de la surconsommation d'huile à la casse moteur. Avant d'acheter un véhicule, il est crucial de se renseigner sur la fiabilité des moteurs essence pour éviter les mauvaises surprises.
Les marques japonaises comme Toyota et Lexus dominent le marché des voitures d'occasion fiables en 2025. La Toyota Corolla se distingue par sa robustesse et sa faible consommation sur les longs trajets, tandis que la Dacia Sandero reste un excellent choix pour les petits budgets avec ses coûts d'entretien réduits.
10 voitures d'occasion à boîte manuelle à éviter
Les véhicules suivants ont été retirés du catalogue pour l'année modèle 2026 : Acura TLX et ZDX, Cadillac XT6, Chevrolet Malibu, Ford F-150 Lightning, Genesis Electrified G80, Kia Soul, Jeep Wagoneer, Lexus RC et RC F, Nissan Ariya, Kicks Play et Versa, Subaru Legacy, Volkswagen ID. Buzz, et Volvo S90 et V60 Cross Country.