La Mercedes Classe C va recevoir un moteur diesel Renault 1,6 dCi, produit à Cléon, en Seine maritime. Les premiers clients seront livrés en septembre. Déjà fournisseur des compactes Classe A et B, Renault monte en gamme... chez Mercedes.
Les moteurs Renault diesel 1.5 dCi et 1.5 Blue dCi
Ces motorisations fabriquées par Renault se retrouvent sous le capot des Mercedes Classe A, Mercedes Classe B, Mercedes GLA et Mercedes Citan, en version utilitaire léger ou ludospace.
Commercialisé chez Renault dès 2010, le bloc 1.6 dCi a rapidement rejoint les rangs de Mercedes, sur des puissances allant de 130 (simple turbo) à 160 ch. (Twin Turbo), notamment sur la Classe C (200d).
Les moteurs de la nouvelle Mercedes Classe C
En essence, la Classe C retrouvera le M254. Un tout récent bloc essence 2.0 turbo, lui aussi microhybride, qui découle du six cylindres diesel M256. Sa puissance devrait tutoyer les 300 ch sur la version la pluis puissante. La gamme AMG sera la grande surprise.
La Classe C 180 CDI BlueEfficiency reçoit un moteur quatre cylindres diesel 2.2 litres de 120 chevaux. Cette variante simple turbo à géométrie variable est quasiment identique à la 200 CDI BE dotée du même système d'injection.
Pour savoir quel modèle est équipé d'un moteur Renault, il faut regarder du côté de la nomenclature de Mercedes, précisément le chiffre après la classe. Généralement, les modèles avec une dénomination jusqu'à 200 sont dotés d'un bloc moteur d'origine Renault.
A l'époque Les 6 cylindres Mercedes était increvable (mon père a une 300 D 300 000 KMS nickel il fait que l'entretien régulier ). Aujourd' hui il y a les CDI sont il aussi fiable que les ancien moteur diesel.
La C 200d a notre préférence. Non seulement est-elle plus souple et puissante que le moteur d'entrée de gamme, mais sur papier du moins, elle est aussi un peu plus sobre. Elle est également fiscalement plus intéressante, économique et moins chère que la C 220d.
Les moteurs 2.0 DCI sont aussi parmi les plus fiables du marché. En essence, la gamme de moteurs a été renouvelée récemment (1.2 TCE 115/120/125/130ch, 0.9 TCE) et les moteurs n'ont pas l'air d'avoir de soucis de jeunesse.
Motif: les voitures équipées des moteurs essence 1.2 TCe et 1.2 DIG-t (série Euro 5 de type H5), fabriqués par Renault entre octobre 2012 et juin 2016, sont victimes d'une surconsommation d'huile, ce qui augmente les dépenses d'entretien mais aussi la pollution émise, et peut parfois occasionner une casse moteur entre ...
Le modèle d'accès baptisé A 180 reçoit un 1.6 Turbo de 122 ch. Comme son grand frère A 200 fort de 156 ch, il s'avère assez linéaire et manque de caractère.
Consommation CLA 200d 136 ch
5.5 litres (200d 136 ch) 4 litres a 90 5.6 litre a 130 km h 1000km d autonomie (200d 136 ch) 6.5 réels (200d 136 ch 200 CDI 4matic, boîte 7G DCT, AMG Line)
Les moteurs diesel Renault équipant des véhicules Mercedes
Les diesels Renault et Mercedes sont les suivants : 1.5 dCi et 1.5 Blue dCi. Ces moteurs Renault équipent certaines Mercedes Classe A, Classe B, le SUV Mercedes GLA, ainsi que l'utilitaire Mercedes Citan.
Le moteur VTEC de Honda, qui propulse notamment la Civic, peut être considéré comme le moteur essence le plus fiable.
L'usine assure la production de moteurs (électriques et thermiques) et de boîtes de vitesses pour la gamme Renault. Elle fournit également des organes à Dacia, Renault Samsung Motors, Nissan dans le cadre de l'Alliance, Fiat et Daimler.
Ce que vous devez retenir afin de savoir quelle motorisation choisir : Les moteurs essence sont idéaux si vous roulez peu et majoritairement en zone urbaine; Les moteurs diesel sont parfaits si vous effectuez de longs trajets régulièrement.
Ainsi les V8 américains, les V12 allemands ou anglais, de plus de 5 ou 6 litres de cylindrée, mais qui n'affichent parfois que 200 ch, 300 maximum, ont tous plus de chance d'atteindre les 500 000 km, que les 3 cylindres 1.0 ou 1.2, parfois poussés à plus de 150 ch.
Moteurs dCi
Les modèles dCi de la gamme diesel du constructeur français Renault sont nettement plus fiables depuis 2010. Que ce soit pour les blocs 1.5 l, les 1.6 l ou les 2.0 l, les automobilistes français en ont une bonne opinion.
0.9 TCE de 90 ch qui est l'un des rares 3 cylindres de la famille TCE. Il est disponible principalement sur les petits modèles comme la Clio 4 par exemple. Il se dote d'une injection indirecte qui favorise la fiabilité Le 1.0 TCE est arrivé en 2019 pour remplacer le 0.9 TCE.
La MERCEDES CLASSE C Break S203 est la version la mieux notée par les propriétaires avec 18.6/20.
Pour la quatrième génération de Classe C (W205), la C 180 hérite d'un nouveau bloc 1,6 litre turbo downsizé de 156 ch, soit la même puissance que le 1,8 litre CGI de sa devancière.
Les Mercedes Classe C sont fabriquées dans les usines de Brême, de Pékin et de East London. Elles sont ensuite assemblées en Inde, à l'usine de Chakan. Les usines de production de la Mercedes Classe A sont celle de Rastatt, où elle est également assemblée, et celle de Uusikaupunki.
Sur le segment des Mercedes Classe A essence, avec ou sans toit ouvrant panoramique, le moteur 2.0 litres 224 ch est le plus adapté pour les amateurs de vitesse. En termes de performances et de puissances, ce moteur permet d'atteindre une vitesse maximale de 250 km/h.
La Mercedes 300 SL est dans la même ligne pour s'affirmer comme l'une des voitures les plus fiables au monde.
En 2021, BMW a dépassé Mercedes en bouleversant la hiérarchie figée pendant cinq ans grâce aux 2,2 millions de voitures vendues à travers le monde. De son côté, Mercedes en a livré un peu plus de 2,05 millions avec la série Mercedes-AMG, la Classe S, la Classe G et la Mercedes-Maybach en top-vente.