Comme les Peugeot 3008 et 508, la DS 5 peut recevoir une motorisation hybride-Diesel (HYbrid4). Cette motorisation originale comporte un moteur de 2 litres diesel de 163 ch pour tracter les roues avant et d'un moteur électrique de 37 ch pour propulser les roues arrière.
Les défauts : DS DS5. Moins confortable que sa cousine C5 (qui n'a pas le même châssis, la DS5 reprend beaucoup du 3008) en raison de ses suspensions raffermies, c'est son petit côté allemand qui ressort. Notez cependant que l'amortissement a été retravaillé à la fin 2013, sans toutefois devenir ultra moelleux.
Vous trouverez dans cette logique le modèle Hybrid4. Il s'agit d'une voiture assez chic et facile à utiliser grâce à son mode de transmission assez intéressant. De plus, ce modèle de Citroen ds5 hybride s'utilise avec du diesel, ce qui le rend encore plus efficace.
A Sochaux, la DS 5 est produite dans l'intimité de son atelier dédié _"Il nous reste 130 exemplaires à produire dans l'atelier de Sochaux_" où les voitures sont assemblées sur des chariots indépendants par quelques 90 opérateurs, explique Guillaume Olivari, responsable fabrication dans cet atelier.
Après les confessions faites par un membre de la direction de PSA au media allemand Handelsblatt, on apprenait en début de semaine qu'un modèle du groupe PSA sera produit dans l'usine Opel de Rüsselsheim en 2021.
La nouvelle DS 4 de la marque de luxe DS Automobiles fait tourner les têtes. Pour preuve elle a été élue, la plus belle voiture de l'année 2022 par le Festival Automobile International.
Les nouvelles DS en 2024/2025
Le SUV DS sera 100% électrique. A compter de 2024, tous les nouveaux modèles seront 100% électriques. Cela commencera par la DS4 qui bénéficiera du nouveau moteur Emotors M3 (155 ou 204 ch) et de la batterie made in France ACC.
Après la citadine DS3 et la berline premium DS4, c'est au tour de la DS5 d'être commercialisée. Les prix - sans option - vont de 29.300 à 43.950 euros.
D'ailleurs, comme pour mettre toutes les chances de son côté, DS Automobiles a décidé de fabriquer sa nouvelle voiture en Allemagne et elle sortira des chaînes de l'usine d'Opel (1) de Rüsselsheim.
Les fusibles allume-cigare (prise de courant) de la Citroën DS5 sont les fusibles F13 (Allume-cigare avant, prise 12V avant) et F14 (Prise 12V arrière) dans la boîte à fusibles du tableau de bord.
PureTech 180
Ce 180 ch est donc le bon choix pour à peu près toutes les conditions de conduite, mais il n'est disponible qu'à partir de la finition Trocadéro et réclame 3 000 € de plus que le 130 ch.
DS 7 Crossback (jusqu'en 2022 en Europe.) Le DS 7 (anciennement DS 7 Crossback) est un SUV premium du constructeur automobile français DS Automobiles produit depuis 2017. Il est le second SUV de la marque (après le DS 6 vendu en Chine).
Tarif de 29 790 € à 50 490 €
La technologie HYbrid4 qui équipe cette DS5 est un moteur thermique diesel couplé à un moteur électrique. Le moteur diesel positionné sur le train avant développe une puissance de 163 chevaux tandis que le moteur électrique disposé sur le train arrière développe une puissance de 37 ch.
Désormais, la DS 9 a des prix, de 47 700 € TTC pour la "Performance Line +" à près de 80 000 € pour la "Rivoli +" toute équipée. Mais, si les commandes sont ouvertes, les livraisons n'interviendront à priori qu'à l'automne 2021 !
Essai : pourquoi le DS 7 Crossback PureTech 180 est le meilleur de la gamme ! Le DS 7 Crossback, on commence à bien le connaître sur le site. Vous avez d'abord lu nos articles sur la version BlueHDi 180 (par Gabriel puis par Thomas), avant que le PureTech 225 ne déboule au travers de la belle plume du même Gab'.
Les prix du SUV restylé
Le nouveau DS 7 restylé est disponible à la commande depuis le lundi 27 juin 2022. Il arrive dans les showrooms de la marque, les fameux DS Stores, à compter du mois de septembre 2022.
DS3 Crossback restylé : le retour de la DS3 tout court ? Dans la foulée du DS7 Crossback, son petit frère, le DS3 Crossback bénéficiera d'un restylage qui sera officialisé à l'automne. Le SUV urbain deviendra alors DS3 tout court et arrivera en concession début 2023.
Cette deuxième génération de DS 4, nous l'avons déjà essayée en long, en large et en travers. Mais du côté des modèles essence, il nous restait à prendre en main la plus puissante des versions non-électrifiées : la 1.6 Puretech 225.
DS 4 PureTech 180 > notre choix
Avec un cylindre et quelques 50 ch de plus que le 1.2 PureTech 130, ce 1.6 PureTech 180 promet des performances bien supérieures. Un rien plus souple à bas régime, il montre finalement peu d'écart en matière de « poussée » ressentie car le couple ne progresse que de 230 à 250 Nm.
Affichées à l'achat entre 30 100 et 36 900 euros, ces trois versions se différencient par un look légèrement retravaillé en fonction du modèle choisi. Alors que la DS 4 se distingue par un typage basique, la DS 4 Performance Line se veut plus sportive tandis que la DS 4 Cross affiche un esthétique plus baroudeur.
Présentée en février 2021, la nouvelle DS4 sera montée à l'usine Opel de Russelsheim, en Allemagne. Sa commercialisation, elle, est prévue pour la fin de cette année puisque la production débutera seulement en août 2021.
Les DS 3 et DS 3 Cabrio sont fabriquées exclusivement en France, à l'usine PSA de Poissy dans les Yvelines (78) jusqu'en 2019.