Si vous avez une préférence pour les modèles en essence, un large choix s'offre à vous : 1.2/1.0 TSI 85 ch : bien qu'il ne soit pas le plus puissant de toutes les versions, ce modèle est adapté à un usage quotidien en ville. 1.2 TSI 105 /110 ch : elle est appréciée pour son côté économique en matière de consommation.
Les 1,5 l TSI Evo apportent des performances améliorées par rapport au 1,4. En diesel, le TDI 110 est parfait pour les gros rouleurs ; le 2 l 150 ch est à considérer pour ses performances et son appétit maîtrisé. Quant au 2 l TDY de la GTD (184 ch) les performances sont exceptionnelles mais le confort est en baisse.
Les premières séries de Golf 7 à moteur 1.2 TSI ont souffert de leur turbo, parfois remplacé. Ce bloc a également rencontré des pertes de puissance et des problèmes de surconsommation d'huile à cause de la culasse et/ou des soupapes.
Notre conseil : Golf 1.5 TSI 130 (à partir de 28 600 €), sobre, agréable, souple, suffisamment performante et bien plus accessible que la eTSI 130.
La Volkswagen Golf 7 disposait à son lancement d'une gamme variée en 3 ou 5 portes, la Golf VII TSi BlueMotion, la Golf VII TDI BlueMotion, la Golf VII GTD, la Golf VII GTI, la Golf VII R, la version Variant (break), La Golf GTE.
Les tsi 122 et 140 sont sorti depuis 2008 sur là golf 5 et on depuis été fiabilisés (notamment avec la chaîne de distribution et le turbo sur le 122 de la G6) maintenant c'est une courroie . La GTI est une voiture plaisir , à toi de voir selon ton budget , ta conduite.. Pour le moment le tsi 220-230 à l'air de tenir .
Un large choix de motorisation
1.2 TSI 105 /110 ch : elle est appréciée pour son côté économique en matière de consommation. Elle offre une meilleure puissance que la version précédente. 1.0 TSI 115 ch : La puissance est plus importante mais le moteur légèrement plus gourmand.
Les qualités : VOLKSWAGEN Golf VII
Finition toujours au top avec une présentation qui gagne en prestance (plus de diversité dans les matériaux) pour se rapprocher de celle d'une Passat. La Golf 8 sera bien moins convaincante sur le sujet... Habitabilité aux places arrière au top !
Dans la catégorie des monospaces à essence, la Volkswagen Golf Sportsvan fait partie des voitures les moins énergivores, avec une consommation de 5,1 litres tous les 100 km.
La Golf de Volkswagen reste ainsi en tête du marché européen (les 25 pays de l'Union auxquels s'ajoutent le Royaume-Uni, la Norvège et la Suisse), avec 205.408 unités vendues, mais en chute de 28% par rapport à 2020.
La Volkswagen Golf, la voiture TDI la plus fiable
Avec son moteur TDI, la Volkswagen Golf dispose d'une espérance de vie qui est de 50 à 80 % plus longue. Lorsque le moteur diesel de ce véhicule est bien entretenu, il parcourt facilement 640 800 000 kilomètres durant sa vie.
En moyenne le changement de courroie de distribution sur une Volkswagen (Vw) Golf 7 doit être fait tous les 210 000 km ou tous les 14 ans.
Volkswagen Tiguan
Le Tiguan représente l'apogée moderne de la marque. Cette automobile est un pari gagnant et clôture logiquement notre classement des dix meilleures Volkswagen de tous les temps.
La finition Carat
Ce niveau de finition ajoute à la finition Confortline des équipements qui sont en principe optionnels tels que le démarrage sans clé, des feux arrière à LED, des rétroviseurs électriquement rabattables, des sièges avant sport et tout un système de navigation.
Re: Quelle est ma finition
oui, la Carat c'est uniquement en France, le vin c'est le N° d'identification que tu trouveras entre autre sur la CG et également visible de l'extérieur pare brise côté conducteur.
15. Volkswagen Golf VII: en Allemagne. La Golf est fabriquée dans l'usine-mère de Volkswagen, à Wolfsburg, mais aussi sur le site de Zwickau, toujours en Allemagne. L'usine historique de la marque assemble également les versions Sportsvan et Golf électrique, ainsi que les SUV Tiguan et monospace Touran.
2021 : quelle VW Golf 7 acheter en occasion ? Vendue neuve entre 2012 et 2020, la Golf 7 peut être une véritable alternative à la Golf 8. Côté habitacle, les deux générations proposent… le même confort !
La VW GOLF 7R est équipée des moteurs 2.0 TSI EA888. 3 CJXB et CJXC de Volkswagen. Ces moteurs à essence turbocompressés de 2,0 litres font partie de la famille de moteurs EA888 Gen 3 de Volkswagen.
La 8e génération de Volkswagen Golf est dévoilée le 24 octobre 2019, avant son arrivée en concession au premier trimestre 2020. La version break, appelée Golf SW en France, est dévoilée en septembre 2020. C'est également le cas de sa déclinaison au style crossover inspiré de l'univers des SUV, la Golf Alltrack.