Une grue est un appareil de levage et de manutention réservé aux lourdes charges. Cet engin de levage est construit de manière différente selon son utilisation Chaque grue a une charte qui définit clairement sa capacité de levage en rapport avec le rayon et l'angle de la flèche.
Pour déterminer la capacité de levage nécessaire, il faut estimer les charges les plus élevées à transporter sur le chantier ainsi que la distance sur laquelle il faut les porter. La charge en bout est la charge la plus élevée que la grue peut lever et transporter jusqu'au bout de sa flèche.
Comansa, la marque spécialiste des grues à tour
Présent sur le marché depuis 1962, aujourd'hui multinationale actrice sur les plus grands chantiers du monde, cette marque de grues espagnole a gagné la confiance des principaux acteurs nationaux, européens et mondiaux utilisateurs d'engins de levage.
Afin de garantir la meilleure qualité possible, les marques référence de grue du secteur sont proposées par les différents vendeurs : Terex, Liebherr, Grove, Tadano, Potain.
La LR 13000 est la grue sur chenilles de construction traditionnelle la plus puissante au monde.
Le grutier, en tant que spécialiste du maniement d'un outil complexe, est assez bien payé. Un débutant peut gagner aux alentours de 2 000/2 200 € brut par mois. Un grutier confirmé de 2 700 à 2 800 € (plus primes).
Par exemple, une grue PK 19001, peut lever 1600 kg à 10m30 lorsqu'elle n'a que 3 rallonges mais seulement 1500kg quand elle en a 4.
Haute de 250 mètres, la grue géante « Big Carl » soulèvera en 2022 des pièces dépassant le millier de tonnes.
La portée d'une grue est la distance horizontale de travail. Elle se mesure entre l'axe de rotation de la grue et l'axe du crochet chariot en bout de flèche.
L'intensité M du moment, par rapport à l'axe vertical de la grue, du poids de la charge de masse M (en kg) est égal au produit du poids de cette masse par la longueur L (en m).
La charge de grue est égale au cumul des cadences journalières de travail multipliées par un temps unitaire de levage : Charge de grue = CadenceVoiles * TUvoiles + CadencePlanchers * TUplanchers etc…
La condition d'équilibre statique est que la verticale du centre de gravité de toute la grue (ferraille, contrepoids, lest, charge, etc.) passe à l'intérieur de la surface de sustentation. Il n'est pas nécessaire que les couples de la charge et des contrepoids soient équilibrés.
«Au quotidien, la grue sert à déplacer des éléments préfabriqués et à couler du béton. Ce qu'on lui demande le plus souvent, c'est de soulever les 4 tonnes d'une bétonneuse à 40 mètres par exemple», précise Christophe Zimmermann, directeur général de Liebherr Grues à tour, en France.
Pour des gros chantiers où il faut une grue très haute, les grues GME sont toujours montées par en-dessous. La base est d'abord élaborée sur le sol : pose d'un élément plus large que le reste de la tour puis stabilisation par des blocs de béton. Le tout fait environ 4 mètres de haut.
Le CACES® R487 existe pour 3 catégories : catégorie 1 : Grue à tour à montage par éléments et flèche distributrice (anciennement GME) catégorie 2 : Grue à tour à montage par éléments et flèche relevable (anciennement GME) catégorie 3 : Grue à tour à montage automatisé
Les grues PPM
Renvoie au nom Potain Poclain Manutention. PPM était un constructeur de grues tout-terrain à flèche télescopique, de camions-grues et de chariots télescopiques d'une capacité de levage de 35 à 60 t.
Pour cela, les pré-requis sont : avoir plus de 21 ans, le permis poids lourds, et suivre une formation de 10 jours.Il existe également un CAP conducteur d'engins, travaux publics et carrières, préparé en 2 ans après la classe de 3ème, que l'on peut compléter par un BP (brevet professionnel) conducteur d'engins de ...
Roulement de tambours… C'est le poste de responsable logistique qui est à la fois le mieux payé et le plus recherché par les employeurs.
Le CACES ne peut être obtenu que par les personnes détenant un permis poids lourds. Un grutier débutant peut gagner aux alentours de 2 000 € bruts par mois, en fonction de sa région, alors qu'un grutier confirmé tournera plutôt eux alentours de 2 700 € par mois.
En journée, des marques de couleurs blanc - rouge ou orange, permettent de visualiser le mât, la flèche et la contre-flèche. Ces marques de couleurs peuvent être aussi omises si la grue est équipée d'un balisage diurne par feux blanc ou rouges à éclats.
En effet, la partie supérieure des grues doit être débrayée lorsqu'elle n'est pas en service afin qu'elle s'oriente automatiquement dans la direction du vent, et ainsi éviter les risques de chute. Ce procédé est appelé la mise en girouette, car la flèche de la grue indique alors la direction du vent.
Pourquoi l'alarme s'active-t-elle ? Saviez-vous que la grue est équipée d'un klaxon ? Le grutier en fait usage pour communiquer avec les autres membres du chantier. La grue peut également émettre plusieurs signaux sonores de prévention.
Elles sont flexibles et bouge automatiquement, même sans vent du coup. Donc même la cabine penche un peu en avant. »
Hans Liebherr dirige l'entreprise de construction de ses parents dans le Sud de l'Allemagne. Il perçoit le besoin en outils et en machines dans le domaine du génie civil ainsi que dans le secteur de la construction de logements.