Top 2 : Citroën Berlingo, le petit fourgon le plus confortable. Autre star parmi le segment des petits utilitaires, le Citroën Berlingo est sans aucun doute le plus agréable à conduire.
En tête du classement, le Renault Kangoo est l'utilitaire favori des Français. Et pour cause, très fonctionnel et disponible en plusieurs déclinaisons, cet utilitaire Renault sait s'adapter à chacun. Il est disponible en version classique, avec un volume de chargement de 3 mètres cubes.
Ce rapport nous permet de comparer la pollution de ces utilitaires tout en prenant en compte leur différence de volume. Plus ce coefficient est faible plus l'émission de CO2 est intéressante. Nous relèverons ici qu'avec un coefficient de 11.42%, le Citroën Jumpy (L1) se classe en tête de notre approche.
Le nouveau Renault Kangoo Van remporte le titre d'Utilitaire de l'année. Il succède au Citroën ë-Jumpy. La remise du Trophée a eu lieu le 17 février 2022. La 29e cérémonie des Trophées de L'argus qui s'est tenue le 17 février 2022 a couronné le Renault Kangoo Van dans la catégorie Utilitaire.
Les moteurs HDI / BlueHDI, TDCI attribués aux voitures Peugeot, Citroën, DS et Ford. Il s'avère que les moteurs 1.6 e-HDI de 92 chevaux et plus sont fiables malgré quelques problèmes. Si on recherche une fiabilité sans faille, il faut s'intéresser aux moteurs 2.0 HDI de 90 chevaux et plus.
Indissociables, le Peugeot Partner et le Citröen Berlingo Van sont également deux véhicules utilitaires historiques. Le Partner, qui offre toujours un excellent confort de conduite, a clairement gagné en fiabilité dans ses dernières versions.
Les motorisations diesel sont très appréciées dans le monde des utilitaires pour l'efficacité de leur motorisation, leur couple important et la consommation limitée. Plus les véhicules sont imposants, lourds et doivent rouler chargés et plus le moteur diesel est adapté.
Le modèle le moins cher est la fourgonnette Dacia, à 6,800€. Les principaux facteurs de la différence de prix sont la taille et le moteur du camion utilitaire.
Dans le classement des meilleures marques d'utilitaire, Renault truste la première place, du moins en France. Les entreprises du pays ont effectivement tendance à faire davantage confiance aux marques tricolores, car parmi les modèles qui se vendent le mieux figurent aussi ceux de Peugeot et de Citroën.
Le Renault Master termine 2021 comme le VUL le plus immatriculé en France avec un total de 29 913 unités, l'équivalent de 6.9 % de parts de marché. Il devance le Trafic (29 009) et le Kangoo (27 652).
Adulée en Angleterre, plébiscitée en Europe, la gamme Transit est également “La” référence des véhicules utilitaires partout sur la planète.
Le meilleur rapport qualité/prix se retrouve aussi chez Opel avec son Vivaro. Proposé en versions fourgon, cabine approfondie, combi ou plancher cabine, il se décline en trois gabarits et offre une charge utile de série de 1000 kg pouvant être portée à 1400 kg ainsi qu'un volume de chargement maximal de 6,6 m3.
Le dCi 100 / 105 ch présente des problèmes d'injection (injecteurs tout comme la pompe qui peut produire de la limaille), de vanne EGR et d'embrayage. Quelques cas de turbo ou encore d'alternateurs s'invitent mais cela dans une bien moindre proportion.
1 – Citroën ë-Jumpy 100% ëlectric
En effet, ce partenaire électrique des professionnels a reçu le Trophée « Utilitaire de l'année 2021 » par le magazine L'Argus en plus d'avoir été récompensé au titre de « International Van of The Year 2021 ».
Pour la vanlife à l'année, il vaut donc mieux partir sur un fourgon de type L3H2 au minimum. La hauteur H2 vous permettra de tenir en position debout, ce qui est loin d'être une option pour vivre à l'année !
La collection 2022 est ainsi marquée par l'arrivée : Chez Chausson et Challenger : les nouvelles séries S, sans oublier les innovants Chausson X-550 et Challenger X-150. du C 50 de Rapido (un profilé court et étroit à lit central) la gamme Nexxo Van de Bürstner.
Ford Transit Courier Van
Selon l'homologation de ce véhicule utilitaire léger équipé du moteur diesel, il consomme presque autant que le leader des fourgons les plus économes en carburant, avec une consommation combinée d'exactement 4 litres de diesel aux 100 km.
Il y a la Citroën Berlingo. Il existe des kits très bien foutus pour aménager l'intérieur. j'ai eu un kangoo que j'avais bricolé pour pouvoir dormir dedans.
Un modèle de voiture comme celui, dans sa finition de base avec remise de mandataire, ne demande que 10000 euros à 15000 euros, même équipé d'un moteur diesel 100ch. Citons par exemple les Peugeot Partner et Citroën Berlingo BlueHDi ou le Renault Kangoo Express dCi.