Meilleure fiabilité de l'Espace 4 depuis 2006. Si l'Espace 4 a perdu de sa superbe, il le doit principalement à sa fiabilité exécrable sur les premiers modèles.
Privilégier le moteur 2.0 litres turbo essence 170 ch ou le très agréable 2.0 dCi 150 ch.
Les différentes finitions du Renault Espace 5
Le Renault Espace 5 est disponible en 4 différentes finitions : Life, Zen, Intens et Initiale Paris.
Il faut changer le kit de distribution complet de votre Renault Espace 5 (courroie, galets et pompe à eau) selon les préconisations du constructeur du véhicule, généralement autour de 100 000 km.
Production et ventes
En octobre 2016 , 50 043 exemplaires de l'Espace V ont été produits dans l'usine de Douai, en France.
Transmission : Les transmissions robotisées à double embrayages EDC présentent des défauts : les versions à 6 rapports (sur les diesels) ont souffert de fuite d'huile sur les modèles sortis d'usine avant 2017, les EDC7 (sur les moteurs à essence) ont plutôt été affectées par des problèmes d'embrayage.
En moyenne le changement de courroie de distribution sur une Renault Espace 4 doit être fait tous les 103 889 km ou tous les 6 ans.
Commence par enlever le levier de vitesse puis enleve la console , et tu leve par le haut le lecteur de carte / .... Merci Yoyo! Lol en plus avec une photo de ma voiture: la classe! Il suffit de déclipser la commande GPS (n°2 sur la photo) et le lecteur de carte se déclipse pour accéder aux boutons.
La Talisman ne se vend pas bien à cause d'un choix esthétique discutable, d'un intérieur qui ne fait pas premium, sauf si on prend la finition Initiale Paris qui donne plus cette illusion du premium; mais aussi d'une collection de petits détails qui, accumulés, nous donne envie d'aller voir chez la concurrence.
Comme pour de nombreux autres modèles, la Talisman a souffert sur la fin, avec des ventes en baisse dues à la prolifération des SUV, préférés par les clients, mais aussi en raison de quelques soucis technologiques, même s'ils ont été corrigés en partie par le restylage intervenu l'an passé.
Le choix Caroom pour la Renault Talisman
Notre choix s'est porté sur le moteur Blue dCi 190 EDC, qui grâce à sa technologie 4Control en quatre roues motrices permet à la voiture d'être très maniable en ville et la stabilise lorsqu'elle monte dans les tours.
Renault propose 4 visions du véhicule monospace, couvrant ainsi une large palette de besoins et d'aspirations. Cette gamme diversifiée est constituée du ludospace Kangoo, du monospace crossover Espace, du monospace compact Scenic et du monospace 7 places Grand Scenic.
La naissance de l'Espace ressemble à ces histoires réécrites pour les embellir. A l'origine de l'invention du monospace, il y a un ingénieur français, Philippe Guédon, patron de Matra Automobile, qui dessine à la fin des années 70 pour son usage familial une drôle de voiture inspirée des « vans » américains.
L'usine Renault Douai monte en gamme pour produire Nouvel Espace. L'usine de Douai monte en gamme pour fabriquer un Nouvel Espace irréprochable, qui réponde aux attentes d'une clientèle du haut de la gamme Renault. Le Nouvel Espace a été l'une des attractions du Mondial de l'Automobile en octobre.
Il est temps de faire remplacer votre courroie si : votre Renault a plus de 5 ans et/ou. a parcouru entre 60000 et 160000 km, .
En moyenne le changement de courroie de distribution sur une Renault Clio 4 doit être fait tous les 90 000 km ou tous les 6 ans.
La Renault Talisman n'aura pas de remplaçante directe, la firme tricolore préférant se concentrer sur le lancement de ses nouveautés, à commencer par la Mégane E-Tech, mais aussi par celui de l'Austral, le remplaçant du Kadjar qui sera présenté d'ici quelques jours.
Pas suffisant pour maintenir un niveau correct de ventes : en 2021, l'usine de Douai a assemblé moins de 16 000 Scénic ! La marque a donc décidé de mettre fin à la dynastie.
L'une des plus célèbres automobiles françaises va disparaître. En cause, la fin d'une mutualisation de la production avec le constructeur Daimler, et les normes européennes en matière de CO2 de plus en plus contraignantes.
Niveau confort et tenue de route, rien à reprocher à la grande Renault qui fait jeu égal avec la Peugeot 508 première de nom, ce qui n'est déjà pas rien. On pourra tout de même pester contre quelques trépidations à basse vitesse. Mais équipée des quatre roues directrices 4Control, elle n'a plus de rivale.
La nouvelle Renault Talisman est fabriquée à Douai, dans le nord de la France.