Un Scorpion des Forces de Défense irlandaises en manœuvres sur terrain gras. C'est l'un des blindés chenillés les plus rapides au monde avec le BT-7 soviétique.
Les types de terrain qui posent problème sont habituellement la terre extrêmement molle, comme dans les marais, ou les terrains comportant de grands rochers. Dans les terrains « normaux », un char est conçu pour se déplacer entre 30 et 50 km/h . Sa vitesse sur route peut aller jusqu'aux alentours de 70 km/h .
Description. Le char Leclerc dispose de capacités de feu, de mobilité et de protection. S'ajoute à cela la capacité d'information de commandement grâce à l'informatique de bord et à la transmission de données dont il dispose. C'est le seul à être capable de tirer sur une cible fixe jusqu'à 4000 mètres en roulant.
Les T67, Hellcat, T30 et E4 sont tous les meilleurs de leur niveau. Les T28 Proto et T25/2 sont corrects. Pour les TD sans tourelle, je pense que les lignes Obj 268 et JPz E-100 sont très bonnes et les chars de rang inférieur dans les lignes vont tous de correct à très bon.
Capable d'atteindre une vitesse de 3.200 km/h, soit Mach 3, le MiG-31 est considéré comme l'avion de chasse le plus rapide au monde, avec le MiG-25. Le MiG-31 peut aussi atteindre des altitudes hors norme - plus de 20.000 mètres, ce qui en fait un des avions de chasse capable de voler le plus haut.
En fait, le Mirage 2k est plus rapide que le Rafale, la vitesse max du Rafale dépasse à peine les 1400 par un bon jour, alors que le Mirage 2K peut facilement dépasser les 1550 en rase-mottes.
Imaginez fendre le ciel à des vitesses vertigineuses, le monde en dessous se fondant en traînées de couleurs. Certains avions volent à plus de 800 km/h . D'autres sont conçus pour franchir le mur du son.
Le Merkava Barak V
Le Merkava V est entré en service dans les forces de défense israéliennes en 2023 et reste l'un des chars les mieux protégés et les plus offensifs au monde.
Le Panzerkampfwagen VIII Maus (« souris » en allemand) est un char allemand de la Seconde Guerre mondiale. Il est le char le plus lourd jamais développé jusqu'au stade de prototype, état où il est resté.
Les tankettes se sont-elles déjà révélées précieuses au combat ? Le PAV1 Badger est le plus petit « char » habité au monde.
Le Challenger 2 est un char de combat principal, conçu pour détruire d'autres chars. Il a été utilisé par l'armée britannique lors d'opérations en Bosnie-Herzégovine, au Kosovo et en Irak, et n'a jamais été perdu face à l'ennemi.
En matière de blindés, la Grèce se démarque avec un impressionnant arsenal de 1 344 chars, loin devant l'Allemagne (296) et la France (215).
T-72B Soviet Main Battle Tank
€8.49 ou 5500 pts.
Lors d'un test public en 1931 à Linden, dans le New Jersey, des responsables de l'armée ont chronométré un char Christie M1931 atteignant 104 mph (167 km/h), ce qui en faisait le char le plus rapide du monde : un record que beaucoup pensent qu'il détient toujours.
Le Tiger 131 est un char lourd allemand Tiger I capturé par l'armée britannique le 24 avril 1943 lors de l'opération Vulcan en Tunisie pendant la Seconde Guerre mondiale. Conservé au Tank Museum de Bovington, dans le Dorset, en Angleterre, il est actuellement le seul Tiger I opérationnel au monde .
"Il ne faut pas oublier qu'en mars 1945, l'armée américaine bombarde Tokyo, tuant plus de 100.000 personnes" , souligne l'historien. C'est le raid aérien le plus meurtrier de l'histoire, quelques mois avant les bombardements d'Hiroshima et Nagasaki.
Char légendaire, le T-34 est considéré pour beaucoup comme le meilleur blindé des forces alliées et l'un des meilleurs chars de la Seconde Guerre mondiale.
Le M1 Abrams n'est pas seulement puissant, il est aussi controversé. Conçu pour dominer le champ de bataille, ce char emblématique utilise un blindage en uranium appauvri : bien plus dense que l'acier, extrêmement efficace au combat, et largement débattu en raison de sa toxicité.
L'Abrams possède également un moteur plus puissant (1 500 ch contre 1 250 ch), ce qui lui confère une meilleure accélération et une capacité de franchissement supérieure. Cependant, le poids plus léger du T-90 (46,5 tonnes contre 61,3 tonnes) peut lui donner des avantages sur certains terrains, notamment en terrain meuble où l'Abrams, plus lourd, pourrait rencontrer des difficultés.
Publié le 12 décembre 2025 à 13h43. Le nouveau vol long-courrier de China Eastern n'a rien d'ordinaire. Avec près de 29 heures dans le sens retour, il est devenu, à son inauguration début décembre depuis l'aéroport de Pudong, le plus long trajet commercial au monde.
Un 747 « Jumbo Jet » atterrit généralement à une vitesse d'environ 145 à 150 nœuds (166 à 172 mph) , en fonction du réglage des volets d'atterrissage sélectionné.
Premier avantage : l'économie de carburant. Un avion, c'est un peu comme un gros 4×4 du ciel, ça boit du kérosène ! Un Airbus A320, par exemple, consomme près de 3 000 litres par heure. En volant très haut, l'air devient moins dense, donc il offre moins de résistance.