L'automobile électrique Aujourd'hui, la voiture électrique est le seul véhicule au monde qui ne produit quasiment aucune pollution locale. Aucune émission de CO2 ni dioxyde d'azote et peu de particules fines. Même si la voiture 100 % propre n'existe pas, la voiture électrique est le modèle qui s'en rapproche le plus.
Selon cet organisme, dont le cheval de bataille est le verdissement de l'économie, la voiture la plus propre de l'année est donc la Toyota Prius PHEV. Toutes les autres voitures du Top 5 sont électriques : Lexus RZ300e, Mini Cooper SE, Nissan Leaf et Toyota BZ4x.
En moyenne, à l'échelle nationale, les camionnettes à essence sont les plus polluantes, avec 486 grammes de dioxyde de carbone émis par mile. Une camionnette hybride émet 23 % de CO₂ en moins et une camionnette entièrement électrique, 75 % de moins. Les berlines électriques affichent les émissions les plus faibles, avec seulement 81 g de CO₂ par mile en moyenne.
Au 1er janvier 2025, la restriction de circulation des véhicules Crit'Air 3 est entrée en vigueur sur l'ensemble du territoire métropolitain, y compris le boulevard périphérique et les bois de Vincennes et de Boulogne.
À compter du 1er janvier 2028, seul le périmètre central connaitra une évolution : tous les véhicules Crit'Air 2, 3, 4, 5 et non-classés ne pourront pas circuler et stationner dans le périmètre de la ZFE.
Quels modèles ont été retirés du catalogue en 2025 ? Consultez la liste. De nombreux modèles ont vu leur production s'arrêter définitivement, car ils ne figureront pas dans les gammes 2026 des constructeurs. Certains, comme les Cadillac XT6 et XT4 , sont tout simplement abandonnés, tandis que d'autres, comme la berline Audi A4, seront remplacés par un nouveau modèle…
Il existe deux types de véhicules zéro émission : les véhicules électriques à batterie et les véhicules électriques à pile à combustible . Les véhicules électriques à batterie sont actuellement plus répandus que les véhicules à hydrogène, mais la future législation offre un fort potentiel de croissance à ces derniers.
C'est encore une britannique qui se place dans ce classement puisqu'il s'agit de la Bentley Mulsanne et de ses 393 grammes de CO2 rejetés par kilomètre. Dotée d'un moteur V8 6.7 biturbo, la berline de luxe est capable d'atteindre une vitesse de 296 km/h, malgré un poids de 2 585 kg.
Le GPL et le GNV, les nouvelles alternatives écologiques
Ils ne produisent que très peu de produits polluants. Avec un moteur à puissance égale, ils rejettent la même quantité de CO2 que les moteurs diesel, qui pour rappel émettent moins que les véhicules essence.
1. Toyota Corolla : L'indestructible star. S'il fallait décerner une médaille d'or de la fiabilité, la Toyota Corolla serait sans doute sur la plus haute marche du podium.
Ils évoquent à juste titre qu'il est bien plus facile de trouver une station essence qu'une borne de recharge pour voiture électrique. Sans compter le temps pour faire le plein. Pour les personnes roulant beaucoup, les voitures thermiques sont aussi plus avantageuses en termes d'autonomie.
Le noir est la couleur de voiture la plus difficile à garder propre.
Cela les rend plus vulnérables aux dommages causés par les débris de la route, les fientes d'oiseaux et les éclaboussures d'insectes que les autres couleurs (et signifie également qu'elles sont plus coûteuses à réparer).
Les voitures neuves dotées d'un moteur thermique seront interdites à la vente à partir de 2035. Le Parlement européen a ainsi tranché en faveur des véhicules zéro émission, un an après la présentation de cette proposition.
Les voitures de plus de 20 ans sont souvent plus économiques à l'achat. Contrairement aux véhicules neufs qui se déprécient rapidement, une voiture ancienne conserve sa valeur. Les coûts d'acquisition initiaux sont généralement plus bas, ce qui peut vous permettre d'acheter sans vous endetter excessivement.
La Honda Civic et la Toyota Prius obtiennent les scores les plus bas en matière de toxicité. Une nouvelle étude sur les substances chimiques potentiellement toxiques dégagées par les véhicules – responsables de l’« odeur de neuf » – constate une amélioration constante pour la plupart des modèles, même si les voitures de Mitsubishi, Chrysler et Kia présentaient des niveaux élevés de ces substances.
Quelle voiture acheter pour ne pas polluer ?
Essence et Diesel : des performances différentes en fonction de l'usage. Le rendement d'un moteur Diesel est meilleur que celui du moteur essence. Au niveau de la consommation de carburant, le Diesel est donc généralement plus économe, même si les moteurs essence ont fait d'importants progrès.
Fin des voitures diesel : ce qui va changer dès 2025
Dès 2025, les véhicules diesel de norme Euro 5 et inférieure ne pourront plus rouler dans les zones urbaines françaises.
Les modèles d'Aston Martin, de Maserati, de Bentley et de Ferrari dépasse régulièrement les 400 mg et la palme revient à la Ferrari 456 M GTA avec 570 mg.
De ce fait, la voiture électrique a un impact carbone bien plus important que la voiture thermique à l'étape de fabrication. Selon l'ADEME, elle émettrait 50% de plus à ce stade que la voiture thermique (autrement dit, la batterie représente environ 50% des émissions de la fabrication du reste du véhicule).
Les véhicules entièrement électriques, les véhicules hybrides rechargeables (PHEV) et les véhicules hybrides (HEV) produisent généralement moins d'émissions à l'échappement que les véhicules conventionnels , et aucune émission à l'échappement lorsqu'ils fonctionnent uniquement à l'électricité.
10 voitures d'occasion à boîte manuelle à éviter
Le calendrier prévoit la sortie progressive des voitures diesel dès 2030, et des voitures essence dès 2035. Les autres catégories de véhicules (camionnettes, minibus, bus, autocars, poids lourds, véhicules deux-roues motorisés) répondent à un calendrier spécifique selon leur catégorie.
Les véhicules suivants ont été retirés du catalogue pour l'année modèle 2026 : Acura TLX et ZDX, Cadillac XT6, Chevrolet Malibu, Ford F-150 Lightning, Genesis Electrified G80, Kia Soul, Jeep Wagoneer, Lexus RC et RC F, Nissan Ariya, Kicks Play et Versa, Subaru Legacy, Volkswagen ID. Buzz, et Volvo S90 et V60 Cross Country.