Le Honda PCX 125 reste près de la tête, avec 2,65 l/100 km. Le système Idling Stop développé par Honda – proche du Stop and Go des automobiles – coupe le moteur à l'arrêt, ce qui doit permettre au PCX de consommer moins.
2,13 l / 100km Yamaha R 125 2021 ; 2,20 l / 100km Honda CB 125 R 2021 ; 2,30 l / 100km Suzuki GSX-S 125 2021 ; 2,42 l / 100km KTM 125 Duke 2021.
Quand on sait que la consommation moyenne d'essence des scooters 125cc peut dépasser 6,5 litres aux 100 kilomètres sur certains modèles, on mesure les avantages d'un deux-roues qui affiche une faible consommation énergétique.
Un 50cc sera parfait pour couvrir la distance à parcourir quotidiennement. Ce type de scooter est très peu gourmand en carburant. La consommation aux 100 km va généralement de 2,5 litres à 4 litres en fonction du modèle mais aussi par rapport à votre mode de conduite.
Le Yamaha X-Max 125
C'est le scooter idéal puisqu'il se révèle sportif, fonctionnel, assez pratique et très fiable. Le scooter Yamaha XMax se caractérise également par son tableau de bord qui permet de lire un maximum d'informations à travers un grand écran LCD.
Pour effectuer des trajets quotidiens entre le domicile et le lieu de travail, l'achat d'un scooter urbain doté de protection contre les intempéries est recommandé. C'est par exemple le cas du Peugeot Pulsion Allure, du Pulsion RS ou du Pulsion 125 Active.
Auto Moto s'est penché sur la question et, d'après la rédaction du magazine, c'est le Peugeot Metropolis 400 qui serait le meilleur scooter 3 roues à acheter en 2022. Ses points forts : une motorisation véloce, un équipement high-tech et une fabrication 100% made in France (rare).
Au quotidien, la moto consomme moins de carburant qu'une voiture. Ici aussi difficile de faire une comparaison au vu de la variété des véhicules, mais la différence de poids peut faire baisser la consommation et donc la facture. Lorsqu'on parle d'assurance, la voiture reprend un très léger avantage.
Comme n'importe quel véhicule terrestre à moteur thermique, un scooter consomme du carburant. La consommation totale varie selon la cylindrée du deux-roues, votre manière de piloter et le kilométrage accompli. La moyenne est de 5 L/100 km, coût auquel il faut ajouter celui de l'entretien, soit environ 150 €.
Top 1 : La Honda MSX125, la meilleure moto 125cc. Notre top 1 est une moto 125cc de Honda : la MSX125.
A l'instar de tout véhicule mécanique, un scooter perd de la valeur au fur et à mesure des années d'utilisation. L'augmentation du kilométrage sur le compteur fragilise le deux-roues qui risque de tomber en panne plus souvent. Il est généralement admis qu'un scooter 125cc ne doit pas dépasser 4 000 kilomètres par an.
En effet, si vous avez l'habitude au quotidien de vous déplacer moins de 50km/j, inutile d'acheter un 2 roues électrique d'un cylindré supérieur aux 50cc. Un scooter 50cc électrique fera parfaitement l'affaire pour vous accompagner dans ce genre de trajet.
La moto 125 cm3 la plus puissante au monde est la Cagiva Mito 125. Malgré sa petite cylindrée, cette bécane est capable d'atteindre la vitesse de 174 km/h.
En revanche, les deux-roues (scooter ou moto) dépassant les 50cc ont tout à fait le droit de rouler sur les voies rapides des autoroutes. Ainsi un scooter 125 ou une moto 125 ou plus peuvent parfaitement emprunter les autoroutes.
Les fans de motos vont être déçus mais le deux-roues le plus vendu en France est un scooter 125 qui ne nécessite même pas d'avoir le permis moto. C'est le Honda Forza 125 qui s'offre la première marche avec 5415 immatriculations en 2021.
Le Honda PCX 125 reste près de la tête, avec 2,65 l/100 km.
Les scooters Grand Tourisme (GT)
Quand il s'agit d'éviter les embouteillages, emprunter de grandes routes ou réaliser de longs trajets sur l'autoroute, il est préférable de choisir un modèle 125cc GT. La raison est simple, ces véhicules comportent l'équipement requis pour faire face à des situations délicates.