Par exemple, Razgatlıoğlu, passé chez BMW en 2024, pourrait approcher les 1,5 million d'euros en 2025 grâce à ces partenariats, en plus de son salaire de base estimé à 800 000 euros.
Malgré son titre de champion 2024, Jorge Martin n'a pas bénéficié d'un contrat aussi lucratif en quittant Ducati pour Aprilia. Il se retrouve quatrième avec 4,1 millions d'euros, à peine devant Johann Zarco (Honda) et Maverick Viñales (KTM), qui émargent à 4 millions d'euros chacun.
Fabio Quartararo, fidèle à Yamaha malgré les difficultés récentes de la marque japonaise, trône désormais au sommet de ce classement financier avec un salaire annuel de 12 millions d'euros. Le Français devance Marc Márquez, qui pour sa première saison complète chez Ducati, percevra 9 millions d'euros.
Payés environs 700 000 € ces dernières années, Jonathan Rea et Toprak Razgatlioglu ont plus que doublé leur salaire pour se porter autour de 1,5 million pour le pilote Yamaha et 2 millions pour son adversaire chez BMW.
Pour Julian Alaphilippe, nouveau coureur chez Tudor cette année, le média suisse Le Temps évalue son salaire à plus de 2 millions d'euros annuels (165.000 euros par mois), le tout sur trois ans.
1. Valentino Rossi . L'ancien pilote de MotoGP, Valentino Rossi, reste le plus riche. Ses revenus proviennent principalement de contrats publicitaires, de produits dérivés et de sa propre écurie.
Jorge Martín, qui a fait le choix de quitter Ducati pour rejoindre Aprilia, doit se contenter de la quatrième place avec un salaire de 4,1 millions d'euros. Il est suivi de près par l'autre Français de la grille, Johann Zarco (Honda), et Maverick Viñales (KTM), tous deux rémunérés à hauteur de 4 millions d'euros.
En début de carrière, un(e) Mécanicien moto peut prétendre à un salaire brut annuel compris entre 21 877 et 24 500 euros, ce qui équivaut à un salaire mensuel net entre 1 450 et 1 624 euros.
MotoGP Excellente nouvelle pour Zarco, la Honda 2026 déjà plus rapide que l'actuelle ! - Le Mag Sport Auto.
Le pilote français Johann Zarco file le parfait amour avec Veronika Thielová.
Les salaires des stars du MotoGP 2025
Francesco Bagnaia, double champion du monde, suit avec 7 millions annuel et de nombreuses primes supplémentaires.
Marc Márquez : En tant qu'octuple champion du monde, Marc Márquez aurait gagné environ 14 à 15 millions d'euros par an avec Honda. Ce salaire élevé reflète non seulement ses compétences et ses succès sur la piste, mais aussi son attrait commercial.
En 2020, le salaire annuel d'entrée d'un pilote aux commandes d'un gros avion était donc de 143,40$ de l'heure, ce qui équivaut à 137 667$ par année pour le minimum de 80 CHV par mois. À l'échelon maximal, un pilote touchait 223,30$ de l'heure, pour un un salaire annuel minimal de 214 370$ (80 CHV par mois).
Ce qui fait que, par exemple, Renger van der Zande gagnait plus que les propres champions IndyCar de Ganassi, Palou. Des sources sur internet affirment que le salaire WEC pour les meilleurs pilotes commence à environ 250 000 $ avec un maximum absolu de 3 millions.
Ce sport ne génère pratiquement aucun revenu. Toutefois, le Belge est actuellement le pilote le mieux payé du WRC. Selon un média spécialisé britannique, relayé par L'Echo, son contrat pour cette saison serait estimé à environ 2 millions d'euros, avec une prime pouvant atteindre 500.000 euros.
Depuis 2024, pas le moindre podium
Mais pourquoi le pilote Yamaha ne parvient-il pas à bonifier ses pole positions ? L'explication principale réside en la machine, qui a un cruel manque de performance. La Yamaha est une des pires motos du paddock, encore très loin derrière le Ducati.
Fils du milliardaire canadien Lawrence Stroll, propriétaire de l'écurie dans laquelle court son fils Aston Martin, il semblerait que Lance Stroll soit le seul pilote de la grille à ne pas avoir à se soucier de son avenir en F1 et ce, peu importe les résultats.
Le pilote MotoGP le plus petit de tous les temps à côté du pilote MotoGP le plus grand de tous les temps. Pedrosa (158cm) vs Baz (191cm)
Entre Marc Marquez et Valentino Rossi, un duel de rois. Au Grand Prix du Japon, Marc Marquez a décroché un 7e titre mondial en MotoGP, devenant l'égal de Valentino Rossi. Mais qui de l'Espagnol a le plus de victoires, de podiums… Voici la bataille en chiffres des légendes de leur sport.
Tadej Pogačar : Le cycliste le mieux payé en 2024
De plus, sa clause de résiliation est estimée à 200 millions d'euros, reflétant sa valeur en tant que l'un des meilleurs cyclistes au monde.
Plus récemment, Julian a fait l'acquisition d'une seconde Porsche encore plus prestigieuse : une 911 GT2 RS bleue.
Mads Pedersen – 2,8 millions d’euros/an
Ancien champion du monde et figure emblématique des classiques Lidl-Trek, sa régularité et son leadership lui rapportent près de 3 millions d'euros par an.