Un bus est un système de transfert de données entre plusieurs unités fonctionnelles de traitement de données par l'intermédiaire d'une voie de transmission commune, dans lequel les composants ne prennent aucune part à la transmission des données entre les autres participants.
Tous les ordinateurs ont trois bus fondamentaux : Le bus de contrôle, le bus d'instruction et le bus d'adresse. Bus de contrôle : Le bus de contrôle de la carte mère'gère l'activité du système. Le bus de commande, comme les autres bus, est simplement un ensemble de connexions entre les parties de l'ordinateur.
On appelle bus, en informatique, un ensemble de liaisons physiques (câbles, pistes de circuits imprimés, etc.) pouvant être exploitées en commun par plusieurs éléments matériels afin de communiquer.
Un bus informatique peut transmettre ses données en utilisant une méthode de communication parallèle ou série. Avec un bus parallèle, les données sont transmises plusieurs bits à la fois. Cependant, avec un bus série, les données sont transférées un bit à la fois.
Un bus, ou autobus, est un véhicule de grande taille qui permet de transporter plusieurs personnes dans un milieu urbain ou suburbain. Exemple : J'ai pris de bus pour me rendre à l'exposition qui se tient à l'Hôtel de Ville.
Un autocar classique, peut accueillir entre 50 et 63 places, tout dépend de la marque, de la taille et du modèle du véhicule. Si vous êtes un groupe plus nombreux, et que vous ne souhaitez pas louer deux bus, il existe également des autocars à deux étages, pour une option plus économique et écologique.
Un autocar mesure en moyenne entre 8 et 10 mètres pour un modèle classique. Il possède une largeur de presque 3 mètres.
Le BIOS, de l'anglais Basic Input Output System (en français : « système élémentaire d'entrée/sortie ») est un ensemble de fonctions, contenu dans la mémoire morte (ROM) de la carte mère d'un ordinateur, lui permettant d'effectuer des opérations de base, lors de sa mise sous tension.
La mémoire vive (RAM) est la mémoire à court terme d'un ordinateur.
Le BIOS, pour Basic Input Output System, désigne un composant essentiel d'un ordinateur. Il se présente comme une sorte de logiciel indispensable au fonctionnement de l'ordinateur, dont il permet de réaliser quelques-unes des opérations élémentaires.
Les bus de la carte mère
Les bus d'extension permettent la communication entre les différents composants. Ils mutualisent les liaisons et accélèrent ainsi la rapidité de réponse de l'ordinateur. Ils participent également à la connexion des cartes d'extension grâce aux bus PCI et PCI express.
En électronique et en électrotechnique, un bus est un ensemble de conducteurs qui, contrairement à une liaison « de point à point », peut relier plus de deux appareils ou dispositifs. Cette définition implique qu'il s'agisse de liaisons non bouclées.
Le CPU (Central Processing Unit), est un microprocesseur installé sur la carte mère de l'ordinateur. Si la carte mère est le cœur du PC, le CPU est, quant à lui, considéré comme le cerveau de l'ordinateur. Cette partie du guide d'achat nous emmène donc au cœur du microprocesseur ou CPU.
Le mot bus vient du slogan d'un marchand de chapeaux de Nantes, nommé Omnes. Les véhicules du premier service de transport en commun étaient stationnés devant ce magasin, dont le slogan latin était: « Omnes omnibus », soit « Omnes pour tous ». Les clients disaient alors qu'ils prenaient l'omnibus.
Le permis D autorise la conduite d'un véhicule affecté au transport de personnes comportant plus de 9 places assises (conducteur compris). Pour passer le permis D, il faut avoir au moins 24 ans et avoir le permis B. Un contrôle médical est obligatoire.
Si on en croit certains historiens, c'est chez nos amis les anglais, que le premier autobus voit le jour en 1831 grâce à Walter Hancock. Le premier autobus, ne ressemblait pas à nos bus actuels, celui-ci possédait un moteur à vapeur et ne pouvait transporter qu'une dizaine de passagers.
Sur les autobus, le moteur est installé généralement à l'arrière, en position couchée côté gauche (Citaro…) pour libérer de la place face à la porte arrière, ou debout (Agora S, GX 317…), ce qui permet un meilleur accès pour la maintenance.
Conduite. La conduite d'un bus articulé nécessite le même permis de conduire que pour tout autre véhicule routier de transport en commun de personnes. Néanmoins, les entreprises de transport prévoient souvent une formation interne spécifique à ce type de bus pour les agents amenés à en conduire.
Le bus AS-I étant un bus série, il permet de diminuer le nombre de câbles nécessaire à l'utilisation d'un grand nombre de capteurs ou de pré-actionneurs : ces derniers sont reliés directement ou par l'intermédiaire d'une embase à l'automate central via un seul câble.