Le coût complet de l'immatriculation de véhicule allemand en France est ainsi compris entre 200 € et 400 €. Attention, vous risquez une amende si vous n'avez pas obtenu de carte grise pour votre voiture importée d'Allemagne dans un délai d'un mois après l'entrée en France du véhicule.
Vous pouvez passer par un prestataire ou un transporteur qui va s'occuper de vous ramener à votre domicile votre voiture en provenance d'Allemagne. Cette option est couteuse, et le prix est en fonction de la distance à parcourir et du type de véhicule à transporter. Il faut compter 500 à 900 €.
Quel est le prix du quitus fiscal ? Il est GRATUIT ! Si votre véhicule à moins de 6 000 km OU moins de 6 mois, alors il est considéré comme NEUF.
La procédure en concession est la même qu'en France. Vous négociez le prix et vous signez un contrat de vente. À la livraison du véhicule, le concessionnaire vous remet tous les documents (facture, certificat de conformité…).
La voiture allemande, d'occasion ou neuve, est la référence de marque sur le marché européen. Elle est l'éternelle élue 'voiture idéale à conquérir' et à acquérir par les conducteurs français tout particulièrement. Sur place, les chiffres parlent d'eux-mêmes : de 10 à 20 % moins élevés qu'en France !
Elle est particulièrement appréciée pour les voitures d'occasion, et ce, pour plusieurs raisons. Depuis toujours, les voitures allemandes sont connues pour leur puissance, leur design et le confort qu'elles offrent. Cette qualité explique ainsi le choix pour ce pays.
Pour obtenir une carte grise d'Allemagne, il vous faudra payer certains des documents nécessaires. Le prix du COC (Certificat de conformité européenne) varie en fonction de la marque de la voiture et les tarifs s'échelonnent donc entre 120 € et 300 €.
Le quitus fiscal (ou certificat fiscal) indique que le véhicule est en situation régulière au regard de la taxe à la valeur ajoutée (TVA).
Le quitus fiscal, comment l'obtenir ? Comment indiqué précédemment, ce certificat fiscal doit être demandé dans un délai de 15 jours suivant la livraison du véhicule. La demande doit être adressée via le formulaire n°1993-PART-D-SD, qui est à envoyer (renseigné) par courriel, au service compétent de votre département.
Si vous avez acheté votre véhicule auprès d'un professionnel, les plaques d'immatriculation allemande seront rouges. Celles-ci leur étant réservées. À condition qu'il vous donne son accord, vous pourrez rouler avec ces plaques rouges (« Dauerkennzeichen ») jusqu'à la frontière française.
En France, le certificat de cession prend la forme d'un Cerfa standardisé qu'il est obligatoire d'utiliser. En effet, ce document officiel est indispensable pour enregistrer la cession. Ainsi que réaliser la mutation de la carte grise auprès d'un prestataire privé habilité.
Quel est le prix de la TVA sur les véhicules en Allemagne ? Le taux de TVA s'élève à 19% pour une voiture d'importation achetée en Allemagne.
Vous avez la possibilité d'effectuer cette demande soit sur le site Internet de l'Agence Nationale des Titres Sécurisés (ANTS) ou bien via des sites agréés et habilités par l'État, comme par exemple Carte Grise Guichet. Et cela s'applique également pour les véhicules d'occasion venant de l'étranger.
Vous recevrez votre carte grise sous pli sécurisé : Courrier suivi remis contre signature, en général dans les 7 jours ouvrés. On en compte 5 par semaine..
Le paiement se fait auprès de la recette des impôts de son lieu de résidence dans le cadre de la demande de quitus fiscal. Pour éviter de payer deux fois la TVA, il vous est conseillé d'acheter votre véhicule neuf hors taxes (HT) dans le pays membre de l'UE.
La dispense de certificat fiscal peut être accordée lorsque les conditions suivantes sont simultanément remplies : - l'assujetti a obtenu le bénéfice de la dispense de caution ; - le nombre de certificats à établir et à faire viser au cours d'une année représente une gêne marquée pour l'assujetti.
Les droits de douane qui s'appliquent à une voiture hors union européenne représentent 10% de son prix d'achat. Le fisc français prélève également une TVA qui équivaut à 20 % de la somme.
Pour faire simple : si vous êtes assujetti à la TVA (20 %) en France pour un achat d'un véhicule neuf auprès d'un concessionnaire, tout professionnel en quête du bien équivalent outre-Rhin ne paiera aucune taxe lors d'un achat équivalent en Allemagne.
Le montant du malus est de 10 € par kilo. En 2022, cela signifie que seuls les véhicules d'occasion datant de cette année sont concernés, vu que ce malus au poids a été introduit au 1er janvier 2022. Par exemple, pour un véhicule de 2.500 kg, le malus au poids est de 6.300 €.