C'est la première fois qu'une partie de la production est délocalisée. D'après plusieurs estimations, les avions coûteraient entre 80 et 120 millions d'euros. Mais avec le prix de l'export, les prix augmentent, atteignant jusqu'à plus de 250 millions d'euros l'unité.
Les premiers prix démarrent aux alentours de 1 800 €. Et en général, le prix d'un vol en avion de chasse se situe entre 2 000 € et 4 500 € suivant le temps passé en l'air.
Une heure de vol pour un F-35 🇺🇸 coûte 42 000$ contre seulement 20 000€ pour un Rafale 🇫🇷.
Le coût par heure de vol oscille entre 14 000€ et 16 000€ en incluant le coût de maintenance, d'entretien, des pièces et du carburant, du support technique, de la préparation et la réparation pré-vol, de l'entretien régulier et des coûts de personnel. Il n'inclut pas le coût en armement.
Les responsables russes mettent en avant les avantages du Su-57 en termes de coût et de performances, affirmant qu'il est plus furtif et plus polyvalent que le Rafale (120 millions de dollars) , grâce à ses soutes internes, sa super-manœuvrabilité et son architecture ouverte. Ils opposent ces atouts au Rafale, caractérisé par un écosystème fermé, une localisation limitée et des options de mise à niveau payantes.
Le coût unitaire élevé, d'environ 350 millions de dollars , s'explique par sa technologie furtive révolutionnaire, ses matériaux de pointe et ses importants travaux de recherche et développement. Le F-22 a repoussé les limites de la conception aéronautique, intégrant des caractéristiques visant à minimiser les signatures radar, infrarouge et acoustique.
Actuellement, le prix estimé du F-47, de 200 à 300 millions de dollars chacun, est plus proche du coût du nouveau bombardier furtif Northrop Grumman B-21 de l'USAF que du prix des chasseurs traditionnels, selon Allvin.
Plusieurs versions améliorées ont vu le jour, dont le Su-35S. On estime que le Kremlin disposait de 110 appareils Su-35 de différents types dans son inventaire en décembre 2022. Il est en service au sein de plusieurs régiments d'aviation de chasse des forces aérospatiales russes, notamment le 22e régiment d'aviation de chasse de la Garde.
Côté signature radar, l'écart est parlant : la surface équivalente radar du Rafale est estimée entre 0,05 et 0,1 m², contre environ 0,005 m² pour le F-35. Ce dernier dispose ainsi d'un net avantage en détection longue distance.
En moyenne, les pilotes de chasse gagnent 2546 € par mois en France. Ce salaire peut être différent selon le niveau d'expérience.
Mais le coût des F-35 pour le Canada est déjà en hausse. En juin, la vérificatrice générale Karen Hogan a publié un rapport indiquant que le coût de l'acquisition des F-35 par le Canada était passé de 19 milliards de dollars à 27,7 milliards de dollars . Elle a ajouté qu'il faudrait 5,5 milliards de dollars supplémentaires pour que les avions soient pleinement opérationnels.
F-22 Raptor (États-Unis)
Conçu pour dominer le ciel, il reste aujourd'hui encore l'un des meilleurs chasseurs au monde en combat aérien. Sa maniabilité est exceptionnelle, sa furtivité redoutable, et son radar ultra-performant.
F-22 Raptor – 350 millions $
Mais au moment de la livraison, la commande avait été réduite à un peu moins de 200 appareils. Depuis l'arrêt de la production, chacun de ces avions furtifs parmi les plus avancés au monde est devenu une pièce unique, impossible à remplacer.
L'acquisition d'un Rafale a coûté à l'Inde environ 15 milliards de roupies (1 500 crores) , soit trois fois le prix initialement négocié, en raison de modifications spécifiques au marché indien, dont le contenu reste flou. Selon certains médias, cinq avions de chasse indiens auraient été perdus lors d'un affrontement à la frontière.
Ici, selon des sources telles que le GAO et la RAND Corporation, le F-35 a un coût par heure de vol compris entre 33 000 et 50 000 $ (US) (selon la variante), tandis que le Gripen a un coût par heure de vol de 8 000 à 12 000 $ (US) .
🛫 Le rafale est connu pour être l'avion de combat le plus puissant. Multi rôles, il excelle dans tous les domaines. Comment une machine peut-elle être si bonne dans tous les domaines ?
Il y a environ 16 ans d'écart entre ces deux avions, le Rafale a un meilleur rapport poussée/poids et une meilleure maniabilité. Cela dit, le F16 est l'un des plus beaux chasseurs qui soient...
Les Etats-Unis détiennent le plus grand nombre d'aéronefs militaires, avec un total de plus de 13 500 appareils, contre 5 375 pour le deuxième pays le mieux fourni (Chine) et 1 120 pour la France.
Le Rafale est apprécié pour sa flexibilité et son coût opérationnel relativement raisonnable, environ 17 000 € (18 000 USD) par heure, compte tenu de ses capacités avancées.
L'Algérie devient ainsi le premier pays arabe et africain à bénéficier de ces avions russes ultramodernes SU-57E Felon, ce qui lui garantit une supériorité aérienne régionale.
Son coût unitaire estimé se situe entre 55 et 70 millions de dollars , soit près de la moitié du prix d'un F-35A. Ce prix abordable positionne le J-35 comme une arme d'exportation potentielle pour les pays n'ayant pas accès à la technologie furtive occidentale, tels que le Pakistan, l'Iran et potentiellement certains pays du Moyen-Orient.