Aujourd'hui, le laiton est utilisé en décoration, en bijouterie, en serrurerie, en ferronnerie, dans le domaine de l'art, dans la fabrication d'instruments de musique et de mesure. En ce qui concerne le prix du laiton au kilo, celui-ci tourne autour de 2 € chez un ferrailleur.
Le bronze a un aspect terne, semblable à l'or. Coût : Le cuivre est généralement plus cher que le bronze, qui est généralement plus cher que le laiton.
En 2025, le prix du cuivre ferrailleur se négocie autour de 8 à 9 € le kilo sur les marchés internationaux, soit 8 000 à 9 000 € la tonne. Ce prix varie selon la qualité et l'état du métal que vous apportez.
Tarifs au kilogramme en 2025
Pour les particuliers, la fourchette se situe entre 0,15 € et 0,60 €/kg. Ce qui est constaté chez la plupart des acheteurs tourne autour de 0,35 € à 0,55 €/kg pour les batteries plomb-acide classiques.
🥇 1.Cuivre rouge
Le cuivre reste numéro 1 en valeur de rachat.
Il évoque l'aspect de l'or, tout en étant nettement moins cher. Ainsi , les objets en laiton confèrent une impression d'ornementation et de luxe sans engendrer de coûts exorbitants . C'est pourquoi on le retrouve dans d'innombrables éléments de décoration intérieure des bâtiments modernes.
€28,90. Lingot Laiton 1 Kg. Le laiton est un alliage jaune, très ductile et malléable, composé essentiellement de cuivre et de zinc, aux proportions variables, dont la fabrication directe à partir de minerais appropriés était déjà maîtrisée par les métallurgistes avant l'Antiquité.
Le laiton étant principalement composé de cuivre et de zinc, deux métaux relativement abondants, il demeure généralement moins cher que le bronze. Ce dernier, composé d'étain, un matériau plus rare, est nécessairement plus onéreux. Le processus de fabrication a également un impact sur le prix final de la matière.
En ce qui concerne le prix du laiton au kilo, celui-ci tourne autour de 2 € chez un ferrailleur. Ce prix peut varier, d'où l'importance de comparer les prix avant la vente de laiton.
En effet, une batterie standard de voiture, pesant entre 15 et 20 kilos, peut se revendre à un ferrailleur à un prix allant de 0,15 € à 0,60 € par kilo. Alors, avant de vous débarrasser de votre batterie usagée, pensez à la valeur qu'elle peut encore avoir.
Le prix dépend du cours des métaux (fer, acier, aluminium). En moyenne, une voiture de 1000kg rapporte entre 150 € et 250 € à la casse. Toutefois, si votre véhicule est encore roulant, TakTak peut souvent vous proposer un prix supérieur à la simple valeur ferraille.
Pour une batterie standard pesant entre 15 et 20 kg, on peut espérer obtenir entre 2,25 € et 12 €. Certains ferrailleurs proposent des tarifs plus avantageux, allant jusqu'à 450-500 € la tonne pour les batteries.
Canettes en aluminium : environ 0,70 à 1,00 € par kilogramme.
Les batteries usagées sont récupérées par des centres de tri et des ferrailleurs, qui se chargent de recycler le plomb, le plastique et l'acide présent dans ces batteries.
On compte en moyenne entre 17 et 22kg pour le poids d'une batterie de voiture 70ah.