En effet, une batterie standard de voiture, pesant entre 15 et 20 kilos, peut se revendre à un ferrailleur à un prix allant de 0,15 € à 0,60 € par kilo. Alors, avant de vous débarrasser de votre batterie usagée, pensez à la valeur qu'elle peut encore avoir.
Tarifs au kilogramme en 2025
Pour les particuliers, la fourchette se situe entre 0,15 € et 0,60 €/kg. Ce qui est constaté chez la plupart des acheteurs tourne autour de 0,35 € à 0,55 €/kg pour les batteries plomb-acide classiques.
Batteries d'onduleur de 150 Ah à recycler à 90 ₹/kg à Ahmedabad | ID : 2853476185133.
On compte en moyenne entre 17 et 22kg pour le poids d'une batterie de voiture 70ah.
Une pile est-elle plus lourde pleine que vide ? Eh bien, non : pleine ou vide, une pile ou une batterie classique du commerce a toujours la même masse !
Batteries de voiture standard
Ce sont les batteries les plus courantes dans l'industrie automobile en raison de leur fiabilité et de leur rapport qualité-prix. Le poids moyen d'une batterie standard au plomb-acide de 12 volts pour voiture varie de 13,6 à 22,7 kg (30 à 50 livres).
Batterie lithium-ion 100 Ah à recycler à 200 ₹/pièce à New Delhi | ID : 25618697691.
Notre batterie de 150 Ah, d'une capacité de 1 920 Wh, offre une autonomie d'environ 30 heures sans recharge, le réfrigérateur fonctionnant alors uniquement sur batterie. Si vous utilisez le gaz pour faire fonctionner votre réfrigérateur, l'autonomie passe à environ 85 heures (3,5 jours).
En effet, une batterie standard de voiture, pesant entre 15 et 20 kilos, peut se revendre à un ferrailleur à un prix allant de 0,15 € à 0,60 € par kilo. Alors, avant de vous débarrasser de votre batterie usagée, pensez à la valeur qu'elle peut encore avoir.
🥇 1.Cuivre rouge
Le cuivre reste numéro 1 en valeur de rachat.
En France, il est aussi possible de revendre sa batterie usagée à son garagiste qui dispose souvent de contacts dans le secteur du recyclage. Certaines entreprises, comme Efor-recyclage, proposent même un service de collecte de vos batteries usagées à domicile.
Les tarifs pour les batteries plomb-acide oscillent entre 0,15 € et 0,60 € le kilo. Une unité de 15 à 20 kg génère entre 2,25 € et 12 €. Les centres agréés paient jusqu'à 0,90 €/kg, contre 0,50 €/kg chez les ferrailleurs locaux.
Les ferrailleurs paient généralement plus cher que les magasins de pièces automobiles, surtout si la batterie est en bon état et peut être revendue ou recyclée.
Les différents types de batteries contiennent différents métaux, ce qui explique la variation de leur valeur à la revente : les batteries au plomb contiennent principalement du plomb et de l’oxyde de plomb, ainsi qu’un peu de cuivre. Le plomb étant facile à récupérer et toujours recherché, ces batteries sont les plus précieuses sur le marché du recyclage.
Vaut-il mieux opter pour deux batteries de 100 Ah ou une seule de 200 Ah ? Une batterie de 200 Ah offre un câblage et une installation plus simples grâce à un seul point de surveillance du système de gestion de batterie (BMS), tandis que deux batteries de 100 Ah assurent une redondance : en cas de panne de l’une d’elles, l’alimentation est partiellement maintenue, même si cela nécessite un câblage parallèle et une surveillance plus complexes.
1950,00 INR (environ)
Une batterie de 100 Ah aura une autonomie d'environ 5 heures sous une charge de 10 A à -10 °C . Cette même batterie aura une autonomie de 10 heures sous une charge de 10 A dans la plage de températures normales.
Il est possible de trouver une batterie de voiture pas chère sur le marché, mais la qualité n'est pas forcément au rendez-vous. Dans tous les cas, il faut compter entre 80€ et 300€ pour l'achat d'une batterie neuve.
Ah signifie ampère-heure, une unité qui reflète la capacité totale de stockage d'énergie d'une batterie. On peut la comparer à la capacité d'un réservoir d'eau : plus le nombre est élevé, plus la batterie peut stocker et fournir d'énergie. Par exemple : une batterie de 150 Ah peut théoriquement fournir 150 ampères pendant une heure ou 15 ampères pendant 10 heures .
De l'énergie sans poids : L'énergie stockée dans une batterie est de l'énergie électrique. On peut la considérer comme de l'énergie potentielle, à l'image d'un ressort tendu. Un ressort ne prend pas de poids lorsqu'on le tend ; il emmagasine simplement plus d'énergie à l'état comprimé. De même, une batterie complètement chargée contient plus d'énergie, mais son poids reste le même .
Avec son poids pratique de 32,5 kg , vous pouvez facilement l'emporter avec vous lors de vos déplacements.