La gagnante est la route qui relie Sagraes (Portugal) à Khassan, une ville à la frontière de la Corée du Nord. Un trajet qui totalise 14 073 kilomètres au compteur et représente l'équivalent de six jours et dix-neuf heures de conduite.
au trajet de Porspoder à Menton vers l'Est, qui traverse la France sur 1083 km, et au trajet de Menton à Porpoder toujours vers l'Est, et qui fait donc le tour du monde sur plusieurs dizaines de milliers de km...
Le trajet trouvé par le moteur de recherche donne un itinéraire de 23.068 km, en partant de L'Agulhas, le village le plus méridional d'Afrique du Sud, pour arriver à Magadan, à l'extrême Est de la Russie. Une très, très longue distance qui nécessite 4.646 heures de marche (soit 194 jours) d'après Google Maps.
Serge Girard a battu le record de la plus longue distance parcourue sans jour de repos.
Parfait pour les longs trajets , vous pouvez optez pour la berline mini-limousine (BMW Série 5, Dacia Logan) et berline limousine (Mercedes-Benz Classe S), très confortable et plus luxueuse.
À plus de 30 000 km par an, un diesel ou une voiture hybride est généralement la meilleure solution. L'avantage va au diesel pour un usage essentiellement autoroutier où il reste le plus sobre.
Pour se rendre au travail « sans inquiétude », il faudra se tourner vers la nouvelle Nissan LEAF 2018 (autonomie estimée à 241 km), la Hyundai Ioniq 2017/2018 (200 km), la Volkswagen e-Golf 2017/2018 (201 km) et la Chevrolet Bolt EV 2017/2018 (383 km).
Un voyage au très long cours
En tout, ce sont pas moins de 32.089,7 kilomètres que vous devrez parcourir à bord de votre frégate ou de votre skipper afin de relier la ville pakistanaise de Sonmiani au raïon Karaguinski, situé dans le kraï du Kamchatka, à l'est de la Russie.
Pour un tour du monde exclusivement par la route, vous pouvez acheter une voiture tout-terrain que vous revendrez à votre retour. Mais vous pouvez aussi prévoir d'acheter un véhicule sur place en arrivant sur un continent, par exemple pour traverser l'Amérique du nord au sud.
1. La ligne Moscou-Vladivostok dans l'Extrême-Orient russe : 9 259 km. Sur une durée de 6 jours, le train traverse 7 fuseaux horaires et des paysages variés : les montagnes de l'Oural, les immenses forêts de bouleaux de Sibérie, il longe le lac Baïkal avant de finir sa course à Vladivostok, au bord de la mer du Japon.
Les cartes routières du monde entier ont donc parlé : le road-trip le plus long du monde part de la ville de Dagres (au sud-ouest du Portugal) et se termine 14 073 km plus loin, à Khassan, ville russe située à la croisée des frontières entre la Chine, la Corée du Nord et la Russie.
Singapour-New York en 18 heures 40
Kennedy, à New York, est à ce jour le plus long vol commercial au monde. C'est à bord d'un Airbus A350-900 que les passagers effectuent ce trajet de plus de 15.000 kilomètres.
Le record sur un tour du monde à pied est actuellement détenu par un Australien, Tom Deniss, qui a parcouru 26 232 km en 622 jours. Sur ses bases actuelles, Serge Girard est en passe de pulvériser cette marque.
Un voyage déconseillé
À l'inverse, la distance maximale sur terre ferme mesure 11.241,1 km. Elle part de Jinjiang, en Chine, et finit sa course à Sagres, au sud du Portugal.
Et le tour complet de la Terre mesure un peu plus de 40 000 kilomètres, 40 075 au niveau de l'équateur pour être précis. Car la Terre n'est pas une sphère parfaite et son rayon est plus grand à l'équateur qu'aux pôles.
La distance de sécurité se calcule en multipliant le(s) chiffre(s) de la dizaine de votre vitesse par 6. Par exemple : Si vous roulez à 50 km/h, la distance de sécurité doit être de 5 x 6 = 30 mètres ; Pour une vitesse de 130 km/h, vous devez laisser une distance de sécurité de 13 x 6 = 78 mètres.
60000kms par an, c'est énorme. Un DCI Renault, d'une centaine de chevaux. Une Clio, c'est économique mais petit. Voir plutôt côté Megane selon vos besoins.
Avec 40000 km/an principalement sur autoroute, un diesel semble le plus adapté. Concernant votre besoin, au vu de la route faite et du besoin de place, une berline semble pas mal. La question concerne surtout votre budget.
Aujourd'hui, la surconsommation d'une boîte de vitesses automatique est très limitée, voire même nulle sur les véhicules tout récents. Ces derniers sont en effet conçus pour consommer le moins possible. Il arrive même que certains modèles en boîte automatique consomme moins que le même en boîte manuelle.
Pour ce qui est des marques et modèles, vous pourrez choisir entre la Honda Civic, la marque Volkswagen Polo, la superbe Audi A1 ou encore le sublime véhicule Ford Fiesta. Il y a également la Peugeot 208 et la Renault Clio qui peuvent vous faire rêver.
"Pour 60 à 80 km par jour, le diesel reste le plus économique en terme de consommation, et je le conseille aux clients. Au-delà de 15 000 km par an, il n'y a pas d'intérêt d'abandonner son diesel", selon Franck Jaubert, conseiller commercial chez Renault Alès.
75 chevaux, c'est bien suffisant, sauf si tu fais que de l'autoroute, alors la voiture te paraîtra un peu bruyante et t'auras pas beaucoup de reprises au delà de 120 km/h. Et ta conso va monter.