Le train. C'est le moyen le plus pratique (et économique) pour voyager à l'intérieur du Japon. Le pays possède d'ailleurs l'un des réseaux ferroviaires les plus développés au monde. Les trains sont à l'heure, et les fréquences nombreuses permettent de se déplacer rapidement et facilement d'une ville à l'autre.
Les transports en commun pratiques au Japon. Dans de grandes villes, il est plus pratique d'utiliser le métro. Les distances parcourues sont plus longues et la foule est moins dense. Au Japon, les wagons de métro sont ultra-modernes.
En marchant dans les rues de Tokyo, vous ne serez jamais loin d'un taxi. Des milliers de taxis verts, jaunes et noirs sont disponibles et attendent que vous les interpelliez dès que vous en avez besoin. Les bus peuvent être une alternative pratique aux trains si vous séjournez en dehors du centre immédiat de la ville.
Train à grande vitesse (Shinkansen)
Le Japon possède son propre type de train à grande vitesse, le Shinkansen (新幹線). Ce fut le tout premier train à grande vitesse du monde.
Pour conduire au Japon, il est donc nécessaire d'être titulaire d'un permis japonais. En revanche, les Français résidant moins d'un an au Japon (date du visa d'entrée faisant foi) peuvent conduire avec leur permis français accompagné d'une traduction certifiée.
Le permis de conduire international délivré par les autorités françaises n'est pas reconnu au Japon. Il est toutefois possible aux titulaires d'un permis de conduire national français de conduire au Japon à condition que celui-ci soit accompagné d'une traduction certifiée.
“Sumimasen” est la manière de s'excuser la plus courante dans la vie de tous les jours. Vous pouvez par exemple l'utiliser si vous marchez par inadvertance sur le pied de quelqu'un.
Au total, quatre de ses nouveaux Shinkansen (les trains à grande vitesse japonais) circulent déjà. Ils devraient être 40 d'ici 2022.
Le Shinkansen, le train à grande vitesse japonais, introduit pour la première fois en 1964, a étendu son réseau de lignes à travers le pays au cours des 60 dernières années, passant par la même occasion d'une vitesse de pointe de 210 Km/h à 320 Km/h.
La Chine en tête avec son Maglev
Le record mondial de vitesse est actuellement détenu par le Maglev de Shanghai, en Chine. Le train qui relie l'aéroport de Pudong au centre de la ville navigue à 460 km/h en moyenne.
1. Le SCMaglev (Japon) Effectivement, le train le plus rapide du monde est le SCMaglev, un bijou de technologie venant tout droit du pays du Soleil-Levant. Ce train à sustentation électromagnétique a été conçu en 1962 par la compagnie ferroviaire Central Japan Railway.
Entrer dans la gare. Dans les transports urbains, on passe sa carte PASMO ou SUICA ou son ticket dans le portillon. Avec un Japan Rail Pass : Il suffit de montrer le Pass aux agents du portillon. Astuce : Quand cela est possible, nous vous conseillons d'éviter les heures de pointe dans les grandes villes.
Tokyo attire des touristes non seulement de l'étranger, mais aussi de tout le Japon, car la ville offre une large variété de lieux touristiques, de plus son infrastructure routière est extrêmement bien développée, et commerces et industries y sont florissants.
La voiture est le moyen de transport le plus populaire en France. Vous pouvez obtenir une voiture auprès d'un certain nombre d'agences de location, qui sont situées dans tout le pays.
Les français sont vus de manière positive au Japon
Certains diront européens, sans savoir identifier votre origine. Cependant, la France reste un pays qui fait rêver. Si vous annoncez que vous êtes français, vous serez donc accueilli avec bienveillance, voire avec admiration.
Malgré ces catastrophes, l'avion reste le mode de transport le plus sûr au monde, devant le train et la voiture. Par an, il tue en moyenne 600 personnes sur la planète, alors que la voiture fait près de 5000 morts rien qu'en France. Le nombre d'accidents aériens ne cesse de diminuer depuis 1995.
Le salut (o-jigi) est probablement l'attribut de l'étiquette japonaise qui est le plus connu hors des frontières du Japon (le o est honorifique mais ne peut pas être enlevé pour ce mot).
En français moderne, le nom officiel du pays est simplement Japon. Depuis l'ère Meiji jusqu'à la fin de la Seconde Guerre mondiale, le nom complet du Japon était le « grand empire du Japon » (大日本帝国, Dai-nippon teikoku). Plus poétiquement, un autre nom pour l'empire était l'« Empire du soleil ».
En 1868, la transformation du pays démarre et Edo devient la capitale de l'empire Meiji unifié. L'empereur s'installe dans la forteresse d'Edo, qui devient le Palais impérial du Japon. Le nom de la ville d'Edo est remplacé par Tokyo, qui signifie "Capitale de l'Orient".
Selon beaucoup de gens au Japon, l'origine de la conduite à gauche trouve son origine et histoire … avec le samouraï. Les samouraïs portaient leurs épées sur le côté gauche, de sorte qu'ils puissent facilement dégainer avec la main droite.
Le TGV (sigle de train à grande vitesse) est une rame automotrice de conception française alimentée par caténaire et propulsée par des moteurs électriques, atteignant régulièrement la vitesse de croisière de 320 km/h sur des lignes à grande vitesse (LGV).
Longues distances, grande vitesse
En moyenne, un TGV roule à 284 km/h entre Paris et Strasbourg ou à 281 km/h vers Bordeaux, contre seulement 200 km/h entre Paris et Tours, et 111 km/h vers Le Havre.
好き (suki) : amour, affection. 大好き (daisuki) : je t'aime beaucoup/aimer beaucoup. 愛してる (aishiteru) : je t'aime.
Le remerciement classique
Arigatô gozaimasu ありがとうございます est l'expression classique pour dire merci que l'on retrouve dans tous les manuels de langue. S'il n'y en a qu'une à retenir, retenez celle-ci, ou bien l'une de ses nombreuses variantes. Si vous avez du mal avec la prononciation, vous pouvez n'utiliser que arigatô.