Le cheval se déplace en associant deux membres diagonaux. L'encolure reste stable dans un plan vertical : l'ensemble du corps se soulève puis s'abaisse selon la projection et les posers des bipèdes diagonaux.
L'amble est une allure à deux temps avec, à vitesse rapide, un temps de suspension pendant lequel le cheval se déplace par bipèdes latéraux : les deux jambes d'un même côté se déplacent en même temps. Cette allure est surtout utilisé pour la course. Grâce à cette allure, le cheval peut atteindre les 45 km/h.
Ils permettent également de pénétrer dans des endroits peu accessibles aux véhicules motorisés (parcs, plage ou forêt). Le cheval est considéré comme un moyen de transport depuis toujours et sujet au même code de la route que les cyclistes, il se pourrait donc que ce moyen de transport s'individualise.
Le mécanisme du trot
Le 1er temps correspond au poser d'un bipède diagonal (antérieur droit et postérieur gauche levés par exemple) + un moment de projection. Le 2e temps correspond au poser de l'autre bipède diagonal (antérieur gauche et postérieur droit levés) + le moment de projection.
Simultanément : touchez délicatement mais nettement avec la badine sur l'épaule intérieure du cheval et demandez vocalement « galop ». ( le cheval retrouvant l'ordre donné à la longe.) Demandez aux deux mains. Lorsque le cheval donne facilement les départs au galop à partir du trot, procédez de même du pas.
Van tracté ou petit camion, le moyen de transport du cheval est indispensable pour le faire voyager sur une longue distance ou tout simplement pour aller à une fête équestre ou un concours.
Tout équidé se rendant dans un autre pays doit être accompagné d'un certificat sanitaire établi avant expédition et signé par un vétérinaire officiel.
On parle par exemple d' un van à chevaux , d' un van pour chevaux . Il s'agit du même mot que précédemment, avec la même origine, mais un autre sens. Ce mot a deux prononciations : [ vɑ̃ ] (comme « vent ») et [ van ].
Avant de monter, vos rênes doivent être bien ajustées pour que le cheval ne bouge pas. Tenez-les dans votre main gauche, puis positionnez votre pied gauche dans l'étrier. Pliez votre genoux et élevez-vous doucement pour enfourcher votre cheval tout en passant la jambe droite de l'autre côté.
Le trot est une allure sautée, c'est à dire qu'elle comprend une phase de projection durant laquelle le cheval n'a plus aucun membre en appui avec le sol, symétrique, à 2 temps égaux, fonctionnant par bipèdes diagonaux (ex: antérieur gauche et postérieur droit forment le bipède diagonal gauche).
La particularité des déplacements latéraux c'est que ce sont des exercices qui font intervenir des mouvements d'adduction et d'abduction. Ce sont des mouvements d'écartement et de rapprochement des membres par rapport au corps.
Les jambes sont terminées par des sabots. Ces derniers sont en réalité un ongle. Le cheval se déplace ainsi en prenant appui, pour chaque membre, sur un ongle d'un doigt.
Avant d'aborder les déplacements latéraux, votre cheval doit apprendre à chasser ou rentrer les hanches sur un cercle, c'est-à-dire répondre à la jambe isolée. Il doit être capable de faire tourner les hanches autour des épaules et inversement.
«Les équidés d'élites voyagent dans des stalles spacieuses, appelées “boîtes”, conçues pour le vol, chacun avec avec un groom professionnel formé pour le transport aérien. Les stalles sont rembourrées et chaque cheval est sur des tapis pour réduire le stress sur ses pattes.»
Le transport des chevaux par voie aérienne se fait dans des avions-cargos spécifiquement équipés pour eux. Une fois arrivé à l'aéroport, souvent après des heures de transport en camion, il faut embarquer le cheval dans l'avion. Pour ce faire, deux méthodes sont envisageables : L'embarquement par la rampe.
Pas de protections, ça va lui faire peur, gêner sa marche, glisser... Enlever les séparations dans le van si c'est un 2 places. Pas de filet à foin, les mailles laissent passer un sabot de poulain, le foin ou la paille peuvent être mis au sol (pour 30km pas indispensable). En liberté bien sur!
"Les chevaux sont transportés jusqu'au pied de l'avion dans leur boxe mobile ; ces boxes sont ensuite mis sur des rails puis montés sur une plateforme. Ce qui les impressionne est de voir une plateforme monter à cinq mètres de hauteur.
Les prix varient en moyenne entre 3 000 et 15 000 €, mais peuvent dépasser facilement les 30 à 50.000€ pour des chevaux de niveau professionnel.
Suivant comment sont placées les barres de protections et d'attaches de votre van, mieux vaut le laisser libre surtout s'il voyage avec un autre âne qui lui, est par contre attaché. Si vous faites la route avec lui, tenez simplement la longe. Sécuriser toujours la petite porte à l'avant en la fermant à clé.
Ainsi, si tu es à main gauche, ton cheval doit partir sur le pied gauche. Si tu es à main droite, ton cheval doit partir sur le pied droit. Si ton cheval galope sur le bon pied, on dit qu'il est au galop à juste. S'il ne galope pas sur le bon pied, on dit qu'il est au galop à faux.
Courir, marcher vite.
un cheval désuni c'est un cheval qui galope d'une main différente entre les postérieurs et les antérieurs. Donc plus précisément, le cheval galope à main gauche des antérieurs et à main droite des postérieurs ou l'inverse.