La version la plus haut de gamme possible du monospace aux chevrons se nomme Grand C4 Picasso Exclusive. Elle est disponible avec toutes les motorisations du catalogue, sauf les plus « petites » (BlueHDi 100 et HDi 115).
Mais ce 2.0 est particulièrement performant et sobre. Il donne au C4 Picasso toute sa polyvalence de véhicule familial. Il est juste un peu bruyant à l'accélération. A noter qu'il est en plus parmi les plus fiables.
Pendant 20 ans, le nom de Picasso aura été synonyme de monospace chez Citroën. Mais aujourd'hui, la marque aux Chevrons choisit de tourner discrètement la page. Seul modèle à encore utiliser l'appellation, le C4 Picasso sera en effet rebaptisé C4 Spacetourer, tandis que sa version longue deviendra Grand C4 Spacetourer.
FIABILITÉ & PROBLÈMES CONNUS SUR LE CITROËN C4 PICASSO
Des problèmes de vannes EGR (recirculation des gaz d'échappement), de filtre à gasoil (démarrage difficile à froid), de capteur de pression (ralenti irrégulier) et d'injecteurs (jusqu'en juillet 2014) ont également été recensés.
Le plus simple pour trouver la version d'un véhicule reste les documents officiels de la voiture. Que ce soit du côté du livret ou de la facture du véhicule neuf, cette information doit être disponible. Dans le cas contraire, le numéro VIN vous aidera à trouver la finition du véhicule.
En moyenne le changement de courroie de distribution sur une Citroën C4 Picasso 2 doit être fait tous les 175 000 km ou tous les 7 ans.
Grâce au numéro d'identification (VIN) ou l'immatriculation de votre CITROEN , les rapports MecaVIN vous fourniront : Le modèle précis du véhicule. La Finition Exacte.
Si vous voyagez souvent avec beaucoup de passagers et leurs bagages, le 1.6 THP de 155 ch est tout indiqué, surtout avec le Grand C4 Picasso, mais attention les prix grimpent. Mettez de côté le HDi de 90 ch pas assez vaillant pour choisir le e-HDi 115 ch couplé avec la boîte manuelle à six rapports.
Le nom Picasso est donc abandonné et remplacé par SpaceTourer, du nom de la navette lancée en 2016.
La C4 Picasso est disponible en 3 carrosseries : 4x4 - SUV, Monospace, Véhicule de société. Les véhicules sont cotés de 3 460€ à 19 930€, la moyenne des prix étant de 9 101€.
En 2022, le Citroën Grand C4 SpaceTourer quittera la scène. Cela marquera la fin d'une époque débutée en 1998 par le Xsara Picasso. L'an prochain, un autre représentant de l'espèce, le Renault Scénic, passera dans le camp des SUV.
Le choix Carrom pour le C4 SpaceTourer
Côté moteurs, professionnels en déplacement fréquents et grands voyageurs préfèreront sans doute le moteur BlueHDi 120, voire le 150 si on aime avoir le pied un peu lourd. Pour ceux qui roulent moins, le PureTech 130 est à privilégier.
La production du Grand C4 SpaceTourer sur le site de Vigo, en Espagne, se terminera début juillet 2022, après l'écoulement du portefeuille de commandes en cours.
Le Grand C4 Picasso I a été commercialisé de 2006 à 2013 tandis que le C4 Picasso I l'a été de 2007 à 2013.
En moyenne, la courroie d'accessoire (ou courroie d'alternateur) de votre Citroën C4 Picasso doit être changée tous les 120 000 à 200 000 km mais nous vous conseillons de vous référer à votre carnet d'entretien pour savoir quand la remplacer.
En moyenne le changement de courroie de distribution sur une Citroën C4 Picasso doit être fait tous les 148 571 km ou tous les 8 ans.
La motorisation PureTech 180 ch n'est disponible que sur le Grand C4 Spacetourer. Côté diesel, seules deux versions subsistent, dont une très recommandable 1.5 BlueHDi de 130 ch.
Trouver la finition d'une voiture avec la carte grise
Le code VIN (pour Vehicle Identification Number) est présent dans la carte grise du véhicule (mais aussi sur le véhicule, notamment à l'intérieur du pare-brise) permet à tout concessionnaire automobile d'identifier clairement la finition d'une voiture.
Connaître le modèle de sa voiture avec le numéro de série
Le numéro de série ou numéro VIN représente le numéro d'identification de votre voiture. Ce numéro est unique et propre à chaque voiture. Il se trouve à la rubrique E de votre carte grise.
Le numéro VIN est obligatoirement frappé à froid sur le châssis de la voiture. Il est également dénommé numéro de châssis par abus de langage. Composé de 17 lettres et chiffres, il est aussi souvent présent sur le bas du pare-brise. Grâce à lui, vous pourrez savoir si votre véhicule a été importé.
La vidange de votre Citroën C4 Picasso consiste à remplacer l'huile moteur usagée par une huile neuve de meilleure qualité. La vidange doit être réalisée entre 10 000 km et 15 000 km si vous avez une essence, tous les 7 000 km si vous conduisez un diesel ou tous les ans si vous roulez moins.
En moyenne la révision sur une Citroën C4 Picasso 2 doit être fait tous les 27 273 km ou tous les 1 ans.
Citroën prépare un nouveau C4 Aircross pour 2022Chez Citroën, entre le C3 Aircross et le C5 Aircross, il y a de la place pour un autre SUV. Ce trou va être comblé par l'arrivée en 2022 du Citroën C4 Aircross. Il s'agit d'un modèle qui reprendra la plateforme multi-énergies CMP de la berline Citroën C4....