Le F-35, conçu par le constructeur américain Lockheed Martin, est l'un des avions de combat les plus avancés au monde : - C'est le seul avion de chasse occidental furtif, c'est-a-dire qu'il peut échapper aux radars ennemis.
Les avions de chasse de l'US Air Force
F-35 Lightning II : Avion de chasse furtif.
Le Lockheed Martin F-22 Raptor est un avion de chasse furtif développé par les États-Unis dont le développement commence à la fin des années 1980 afin de succéder aux F-15 de l'US Air Force.
1 – Le SR-71 BlackBird
Le BlackBird est un avion construit par l'américain Lockheed Corporation en 32 exemplaires seulement.
Il y a environ 16 ans d'écart entre ces deux avions, le Rafale a un meilleur rapport poussée/poids et une meilleure maniabilité. Cela dit, le F16 est l'un des plus beaux chasseurs qui soient...
Dans un affrontement direct, le J-35 surpasserait le F-35C américain en termes de vitesse , avec une vitesse de pointe annoncée de Mach 1,8, permettant potentiellement au J-35 de s'engager (ou de se désengager) plus rapidement dans les combats supersoniques par rapport au Mach 1,6 du F-35C.
Le F-22 a été conçu exclusivement pour les États-Unis . À l'inverse, le F-35 a été développé par les États-Unis en coopération avec d'autres nations participant au programme. Le Royaume-Uni contribue notamment à hauteur d'environ 15 % à la production de chaque F-35.
La principale différence est que le F-22 est un chasseur de supériorité aérienne, tandis que le F-35 est un chasseur d'attaque polyvalent. Ils ont été conçus pour des objectifs différents. Il est raisonnable de supposer que le F-35 est beaucoup mieux adapté aux missions d'attaque au sol.
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Le F-35 est l'avion de chasse le plus avancé et le plus redoutable au monde. Ce F-35 de 5e génération combine furtivité de pointe, capteurs et fusion de données dans un chasseur supersonique extrêmement manœuvrable. Les trois versions du F-35 ont été engagées dans des opérations de combat et le F-35 est l'un des avions les plus fiables actuellement en service.
Portée nettement supérieure à celle du F-22 Raptor :
Le F-47 aura un rayon d'action en combat de plus de 1 000 milles nautiques (1 150 milles, 1 850 kilomètres), nettement supérieur à celui du F-22, selon une infographie publiée mardi sur X par le chef d'état-major de l'armée de l'air, le général David Allvin.
Le B-52 Stratofortress semble être le plus ancien type d'avion en service, son premier vol remontant à 1952. L'avion militaire le plus ancien encore en production est la famille C-130 Hercules, dont le premier vol date de 1954.
Les performances du F-22 Raptor en matière de vitesse et de taux de montée sont quasiment inégalées. Avec une vitesse de pointe d'environ Mach 2,25 et un taux de montée supérieur, il surpasse le F-35, dont la vitesse maximale avoisine Mach 1,6. Le Raptor est ainsi mieux adapté aux missions d'interception et aux combats aériens classiques.
➡️ Si le F-35, furtif et ultra-moderne, domine sur le combat à longue distance, le Rafale reste redoutable en combat rapproché grâce à son agilité et sa polyvalence.
Le F-22 Raptor américain reste le chasseur de supériorité aérienne le plus redoutable au monde, même vingt ans après sa mise en service. Sa conception intègre une furtivité extrême, une agilité grâce à la poussée vectorielle et un vol supersonique soutenu, ce qui le rend inégalé en combat aérien.
En termes de vitesse, le F-22 Raptor est nettement supérieur au F-16 Fighting Falcon . Si l'on compare les avions de chasse les plus rapides de l'OTAN, on constate que le premier atteint une vitesse de pointe de Mach 2,25, tandis que le second plafonne à Mach 2,0.
Aujourd'hui, le chasseur furtif F-35 Lightning II est l'avion de combat le plus avancé au monde . Bien que les nouveaux projets de chasseurs américains, comme le F-47 NGAD, commencent à se concrétiser, le F-35 demeure pour l'instant un atout inégalé pour les forces aériennes américaines et alliées.
Les États-Unis limitent la vente du F-22 à leurs alliés pour protéger sa technologie furtive et maintenir leur supériorité aérienne face aux menaces. Le Lockheed Martin F-22 Raptor, avion de chasse de cinquième génération, incarne le sommet de la technologie aéronautique militaire américaine.
Aux États-Unis, la vente du chasseur F-22 Raptor à d'autres pays est interdite par la loi, une interdiction établie par le Congrès afin de protéger sa technologie de pointe , car il a été conçu pour maintenir la supériorité aérienne stratégique et non comme un avion destiné à l'exportation.
Le président américain Donald Trump a annoncé que Boeing développera le chasseur de nouvelle génération pour la domination aérienne (NGAD) de l'armée de l'air, désigné sous le nom de F-47 .
N'importe quel appareil peut vaincre un F-35 si ce dernier est mal piloté. Un F-22 l'emporterait probablement s'il était bien piloté. Les J-20 et les Su-57 sont suffisamment performants pour tenir tête à un F-35.
L'essentiel. L´Allemagne a annoncé début octobre une commande de 20 Eurofighter, alors que le Danemark va commander 16 F-35 supplémentaires. Ces appareils vont remplacer les avions de 4ᵉ génération en voie d'obsolescence, au sein de la flotte aérienne des pays de l'Otan en Europe et de la Turquie.
De plus, les nouvelles fonctionnalités du F-35 provoquent des problèmes de surchauffe au niveau du moteur qui devra être changé. La facture pourrait donc encore augmenter. Les dernières estimations de coûts de la Cour des comptes américaine datent de décembre 2023.