Elle est exprimée en ampères. Actuellement, la plupart des véhicules de tourisme ont une batterie avec une tension de 12 volts.
Le courant électrique existe sous deux formes : alternatif (AC) et continu (DC). Dans le courant alternatif, les électrons changent de sens régulièrement à une fréquence très élevée alors que dans le courant continu, ils circulent dans le même sens.
On distingue généralement deux types de courant : le courant fort et le courant faible. Le courant fort est celui qui permet d'alimenter les appareils ménagers et les autres appareils des réseaux électriques domestiques. Il intervient bien sûr également dans le milieu professionnel et l'industrie.
La différence entre AC et DC va dépendre du sens des électrons : Avec le courant alternatif (AC pour alternative current en anglais), également appelé sinusoïdal, les électrons peuvent circuler dans un sens puis dans l'autre.
La tension se situe entre 12,60 et 12,72 volts : votre batterie de voiture est bien chargée. Si rencontrez des difficultés au démarrage (même en utilisant un booster auto), le problème vient peut-être d'ailleurs. La tension se situe entre 12 et 12,3 volts : il est impératif de recharger la batterie.
En règle générale, une batterie avec une tension normale avoisine les 12,7 volts et elle ne doit pas descendre en dessous de 11,7 volts. À l'arrêt, la tension de la batterie doit être comprise entre 12,3 et 13,5 volts.
Une automobile citadine qui est propulsée par un moteur à essence est généralement dotée d'une batterie de 60 Ah. Une voiture diesel abrite une batterie de 70 à 75 Ah. Plus la puissance sera importante plus le niveau d'A/h sera élevé.
Système 12Vdc Système 24Vdc
Système 12 ou 24Vdc : Essence même du site autonome réduit à sa plus simple expression, le système courant continu (dc) est le principe de base pour alimenter de petits récepteurs « courant continu » en tout point de la planète.
Le courant alternatif est généralement celui que l'on utilise dans les foyers pour l'éclairage, le chauffage, la cuisine, etc. Mais le courant continu est également très présent dans le quotidien des Français.
Contrairement au courant monophasé où la tension est de 230 volts, celle du courant triphasé est de 400 volts. La principale différence entre le monophasé et le triphasé est relative à la puissance de courant que la prise électrique est en mesure d'encaisser.
Le courant continu est produit par l'activité chimique d'une batterie ou d'une pile dans un circuit électrique fermé. C'est le cas par exemple dans une lampe électrique. Le circuit de la lampe relie un interrupteur, un générateur (pile) et une ampoule.
L'unité d'intensité du courant est l'ampère (symbole: A). Un ampère correspond à un débit de charges électriques de 1 coulomb par seconde soit au passage de 6,24 x 1018 électrons par seconde. Remarque: l'intensité du courant est la quantité d'électricité qui traverse la section du conducteur par unité de temps.
En alternatif, le seuil de dangerosité en milieu sec se situe ainsi à 50 V contre 120 V pour le courant continu (tension de contact maximale admissible pendant 5 secondes). Au niveau de l'intensité, le seuil de danger est de 30 mA (seuil de paralysie respiratoire) à 50 mA (seuil de fibrillation cardiaque irréversible).
Recharge en courant continu (DC)
Les bornes délivrant du courant continu offrent une recharge rapide à ultra-rapide (jusqu'à 350 kW). Ici, la borne est directement équipée d'un convertisseur AC/DC puissant qui permet donc de délivrer du courant continu et d'alimenter la batterie du véhicule instantanément.
Le changement de tension monophasé du 220V au 230V en 1996:
Pourquoi? En fait, ce changement résulte d'une décision Européenne. Le parlement a décide en 1996 d'ouvrir à la concurrence le secteur de l'énergie électrique en Europe. 1996, l'année du changement du 220 volts vers le 230 volts.
Le terme alimentation ac/dc est une abréviation des termes anglais signifiant alimentation à courant alternatif (Alternative Current) ou courant continu (Direct Current). Ces deux types d'alimentation sont très utilisés aujourd'hui, que ce soit pour le transport, la distribution ou la consommation d'énergie.
Il s'agissait alors de la tension optimale pour le matériel utilisé à l'époque. La France et le reste de l'Europe utilisaient le même voltage. Puis, parce que le 220 est plus économique, la décision fut prise, après la Seconde Guerre Mondiale, de basculer en Europe.
De plus, réduire à 110 volts une tension de 220 volts fait perdre aux réseaux électriques concernés une grande partie de leur puissance, alors que l'inverse peut en faire gagner aux autres. En 1956, Electricité de France décide d'établir une tension de distribution de 220 volts, unique pour tout le territoire.
Comme le rappelle un article de Futura Sciences, le courant alternatif est généralement plus dangereux que le courant continu. En effet, en milieu sec, le seuil de dangerosité, c'est-à-dire la tension de contact maximale pour 5 secondes, commence à 50 V pour le courant alternatif contre 120 V pour le courant continu.
Moteur AC: c'est un type de moteur à courant alternatif, conçu spécifiquement pour les sèche-cheveux de type professionnel qui ont besoin de maintenir des performances élevées, fonctionnant en continu et de manière très puissante.
Par exemple, si vous avez une batterie de 12V de 100 AH, vous avez 12 V * 100 AH = 1200 Watt Heure de réserve. Pour une batterie de 24 V de 100 Ah, c'est 2400 Watts Heure, soit le double. Donc on peut stocker plus d'énergie dans une batterie à voltage élevé et de capacité égale.
Sur une batterie sont indiquées deux puissances. Cette inscription 'XX Ah' (ampères heures) indique la capacité de la batterie à tenir la charge dans le temps, c'est-à-dire la quantité d'énergie que peut restituer la batterie correctement chargée dans des conditions normales à 20 °C pendant 1 heure.
Exprimée en ampère, la puissance d'un démarreur oscille entre 600 A et 900 A. Si le démarreur n'est pas compatible avec le moteur du véhicule, quelques défaillances techniques peuvent être constatées.
Un trop fort courant, à partir de 20 milli ampère, et le système neuro musculaire est perturbé : tous les muscles se contractent, au risque de bloquer la respiration et de causer la mort par asphyxie. Un courant encore plus fort, 100 à 300 mA, et les cellules du cœur s'emballent.
Pour une batterie 12V, la tension de maintien en charge doit être inférieure à 14V, et est généralement de 13,5V.