Sans surprise, c'est grâce au moteur Ecodiésel que le RAM 1500 HFE 2021 arrive à maintenir une consommation moyenne de 23 mpg en ville, 33 mpg sur autoroute et 26 mpg en consommation combinée selon l'EPA, l'entité qui officialise les cotes de consommation de carburant des nouveaux véhicules.
Le Ford F-150 PowerBoost 2021 affiche la meilleure consommation de carburant combinée des camions légers pleine grandeur à essence, selon des estimations de l'EPA.
1 – Ford F-150 2021
Le Ford F-150 est le roi des camions, tout simplement, et le constructeur américain nous le prouve une fois de plus en 2021 avec des caractéristiques et des compétences qu'on ne retrouve nulles ne part ailleurs dans la catégorie.
Ford Transit Courier Van
Selon l'homologation de ce véhicule utilitaire léger équipé du moteur diesel, il consomme presque autant que le leader des fourgons les plus économes en carburant, avec une consommation combinée d'exactement 4 litres de diesel aux 100 km.
La preuve : suite à un essai routier sur le circuit de Nardo (Italie), le nouveau tracteur-remorque Actros BlueTec Euro-5 de série de chez Mercedes-Benz a établi un record mondial et il est ainsi inscrit dans le livre Guiness des records dans la catégorie "camion le plus économe en carburant".
Partons sur une moyenne d'environ 30 ou 40 litres pour 100 km en termes de consommation de carburant avec un charge de 25 tonnes.
Veillez à la bonne maintenance de votre camion
De même, un contrôle régulier de la pression des pneus ou de leur usure est nécessaire car une trop faible pression des pneus, une usure importante ou un défaut de parallélisme peuvent également générer une consommation excessive de carburant.
À choisir en version longue et courte, le fourgon Fiat Doblo Cargo est une camionnette légère et fiable à la fois, adapté également aux familles nombreuses. Il est très apprécié grâce à ses 7 niveaux de motorisations. Il propose notamment un volume de 5,3 m³ et dispose de dimensions intérieures allant jusqu'à 3,4 m.
Sur le marché, la fourgonnette Dacia Dokker est l'utilitaire le moins cher que vous pourrez trouver à un prix de 6 800 euros en occasion. Par ailleurs, si vous devez parcourir environ 10 000 km par an, il sera pertinent de vous tourner vers une Dacia Dokker neuve.
Le Mercedes-Benz Actros 5 remporte le prix International truck of the year award (Camion de l'année 2020). Le résultat du vote a été dévoilé le 20 novembre au salon Solutrans à Lyon.
Le nouvel Actros de Mercedes-Benz a été élu « Camion international de l'année 2020 » par un jury composé de 24 rédacteurs en chef et journalistes spécialisés dans les véhicules utilitaires, représentant 24 grands magazines spécialisés dans le transport routier de toute l'Europe.
MAN France vient de dévoiler le nom du vainqueur de son jeu-concours du plus beau camion MAN de l'année 2021 en France. Ce sont les Transports Express Icare de Christophe Reiter qui raflent la mise ! Ce dernier remporte un bon d'achat de 5 000 € à valoir chez le constructeur de Munich.
Meilleur nouveau camion de l'année
Dans une catégorie où les nouveautés sont très nombreuses en 2022, c'est finalement le Ford Maverick qui monte sur la plus haute marche de notre podium.
1 - Ford Ranger
Le pick-up Ford Ranger est disponible en motorisation diesel de 130, 170 et 213 chevaux ainsi qu'en plusieurs carrosseries. Il peut également être muni d'une boîte de vitesses manuelle de 6 rapports ou d'une boîte automatique à 10 rapports.
Les moteurs HDI / BlueHDI, TDCI attribués aux voitures Peugeot, Citroën, DS et Ford. Il s'avère que les moteurs 1.6 e-HDI de 92 chevaux et plus sont fiables malgré quelques problèmes. Si on recherche une fiabilité sans faille, il faut s'intéresser aux moteurs 2.0 HDI de 90 chevaux et plus.
Les motorisations diesel sont très appréciées dans le monde des utilitaires pour l'efficacité de leur motorisation, leur couple important et la consommation limitée. Plus les véhicules sont imposants, lourds et doivent rouler chargés et plus le moteur diesel est adapté.
Le fourgon : la facilité de conduite
Le camion est doté d'un moteur très puissant pour transporter plusieurs dizaines de tonnes de marchandises alors que le fourgon présente généralement une charge utile qui tourne autour de 2 tonnes.
Un modèle de voiture comme celui, dans sa finition de base avec remise de mandataire, ne demande que 10000 euros à 15000 euros, même équipé d'un moteur diesel 100ch. Citons par exemple les Peugeot Partner et Citroën Berlingo BlueHDi ou le Renault Kangoo Express dCi.
L'ED95, composé à plus de 90 % d'éthanol et utilisable par les poids-lourds et les bus, peut désormais être vendu en France en substitut au diesel, de plus en plus attaqué, même si son usage, très encadré, devrait rester limité.
Cette cuve en inox (ou en polyuréthane) a une capacité de stockage allant de 400 à 600 litres. Elle est souvent située près des roues arrières, au-dessous du moteur. Pour le stockage d'air, les constructeurs ont conçu un réservoir au-dessous des hayons des remorques.
Pour connaître la consommation de votre véhicule poids lourd, multipliez la quantité de carburant en litres consommée par 100 et divisez le résultat obtenu par le nombre de km parcourus entre deux pleins de carburant. Le chiffre qui apparaîtra traduira votre consommation en litres sur 100 km.