Skytrax dévoile la meilleure compagnie aérienne en 2022, Air France est en bonne place. Le classement Skytrax des meilleures compagnies aériennes a été publié. Derrière les compagnies asiatiques et du Moyen-Orient qui occupent les premières places, la société française Air France est dans le top 10.
Le titre de meilleure compagnie aérienne de 2022 a été attribué à l'entreprise Qatar Airways. C'est la septième fois que la société qatarie est couronnée, après 2011, 2012, 2015, 2017, 2019 et 2021.
Pour la deuxième année consécutive, Qatar Airways occupe la première marche du podium. Le site spécialisé estime que cette compagnie a démontré le plus de fiabilité quant au maintien de ces vols au cours des deux dernières années - un facteur décisif.
Air France a été élue “meilleure compagnie pour la région Europe de l'Ouest” pour la seconde année consécutive au World Airline Awards 2022 de Skytrax.
Air France bien classée
Celle-ci dispose de la quatrième meilleure première classe du monde et devance notamment Qatar Airways. En dépit de ce bon classement, Air France enregistre un recul de trois places sur le palmarès de la "meilleure compagnie aérienne de business classe du monde 2022" et figure désormais 13e.
Où sent-on le plus les turbulences ? Voici où les opinions divergent. Il y a ceux qui disent que c'est la partie avant de la machine qui est la plus vulnérable, d'autres assurent que c'est à l'arrière que l'on se sent le plus mal à l'aise.
Vol Air New Zealand 901.
"L'A320 est certainement l'avion le plus sûr du monde", estime Gérard Feldzer. Gérard Feldzer, consultant aéronautique de BFMTV s'est exprimé à la suite du crash de l'Airbus A320, transportant 150 passagers, qui s'est écrasé dans le massif des Trois Evêchés, ce mardi.
Air France vient d'être élue meilleure compagnie aérienne pour la région Europe de l'Ouest par Skytrax.
1ère place : Transavia
D'origine française, et figurant parmi les 3 meilleures compagnies aériennes low-cost, c'est Transavia : avec une moyenne de 7.1/10 pour un total de 260 avis.
Le décollage et l'atterrissage sont largement considérés comme les moments les plus dangereux d'un vol.
L'Airbus A320 fête ses 35 ans et reste l'avion le plus vendu dans le monde.
Statistiquement, vos chances d'avoir un accident à chaque fois que vous prenez l'avion, sont de 1 sur 12 millions (un accident pour 12 millions de vols). Soit 0,00001% de risque que ça vous arrive quand vous prenez l'avion. De plus on parle là de tout type d'accidents et pas uniquement des crashs !
En juin 2009, l'Airbus A330-200 du vol AF 447 opérant la liaison entre Rio et Paris, s'abîme en mer et entraîne la mort de ses passagers et membres d'équipage. C'est à ce jour l'accident le plus meurtier qu'ait connu Air France. Le Figaro revient pour vous sur les conséquences et l'enquête sur ce crash.
Malgré la récupération des deux boîtes noires, le mystère demeure sur la cause de l'accident du Boeing 737-800 du vol MU5735 de China Eastern, qui s'est écrasé le 21 mars dernier dans l'est de la Chine, tuant les 132 personnes à bord. Voici ce que l'on sait, un mois après.
Sur base de ces données, ses membres sont arrivés à la conclusion que les personnes installées à l'avant de l'appareil ont 49% de chances de survivre à un accident. Il s'agit généralement des passagers des classes affaires.
Il faut alors regarder vers l'Association internationale du transport aérien (Iata) qui dresse une liste de ses compagnies membres, toutes soumises à des certifications de sûreté. Actuellement, 292 transporteurs, représentant plus de 90% du trafic mondial, sont regroupés sur cette liste.
L'A330 : l'avion le plus confortable du marché
Dernier conseil pour voyager confortablement : choisir si possible son avion. En effet, tous les avions ne se valent pas en commodité. Aujourd'hui, le long courrier le plus confortable du marché est l'A330 d'Airbus.
Pour la sécurité, choisissez un siège dans le couloir à l'arrière de l'avion, derrière les ailes. Une longue étude publiée par le site Popular Mechanics a démontré que les passagers assis proches de la queue de l'avion avaient environ 40 % plus de chance de survivre à un accident que ceux assis aux premières places.
En cas de turbulences, on choisit les ailes
"Pour la simple et bonne raison que c'est le centre de gravité de l'avion et donc la partie la plus stable", avance Joachim Coursimault. En revanche, évitez l'arrière de l'appareil qui risque de rapidement bouger en cas de trous d'air, surtout si vous avez le mal de l'air.
Selon les chiffres de l'Aviation Safety Network, l'atterrissage est la phase la plus périlleuse pour un avion. Entre 1999 et 2008, 36% des crashs se sont produits à l'atterrissage. Le décollage arrive deuxième avec 20% des incidents.
Un avion ne peut pas tomber comme une pierre. S'il perdait ses moteurs, ou s'il était en panne d'essence, il pourrait planer plus d'une demi-heure sur plusieurs centaines de kilomètres !