Habituellement, la durée de vie moyenne d'une batterie s'élève à environ 5 ans, même si beaucoup de paramètres entrent en ligne de compte.
Si la tension affichée est comprise entre 12 et 12,3 V, elle est déchargée. Si la tension est inférieure à 12 V, la batterie est hors service, il faut la remplacer. Inversement, il se peut que votre véhicule ait des ratés au démarrage, sans que ce soit pour autant à cause d'une batterie hors d'usage.
Bien entretenue, une batterie auxiliaire de 12 volts peut avoir une durée de vie de 18 mois à 3 ans. Cela dépend en grande partie de la fréquence d'utilisation et de la protection de la batterie.
Il est possible de trouver une batterie de voiture pas chère sur le marché, mais la qualité n'est pas forcément au rendez-vous. Dans tous les cas, il faut compter entre 80€ et 300€ pour l'achat d'une batterie neuve.
"Les appareils électriques ou les feux laissés allumés, un système de charge ou un alternateur défectueux et les conditions météorologiques extrêmes sont des raisons courantes, mais il est peut-être temps de se procurer une nouvelle batterie."
En plus du démarrage, la batterie permet à l'ensemble des éléments électriques de votre véhicule de fonctionner : voyants du tableau de bord, optiques de phares, essuie-glaces, vitres électriques, ou encore autoradio.
Si votre système de charge ne fonctionne pas correctement, la batterie de votre voiture peut se décharger même en roulant. De nombreux véhicules utilisent l'alternateur pour faire fonctionner les lumières, la radio ou d'autres éléments, ce qui peut décharger la batterie très rapidement s'il y a un problème de ce type.
La régénération consiste à envoyer des impulsions électriques contrôlées de forte puissance. Elles vont petit à petit, briser le réseau cristallin de sulfate de plomb, là ou un chargeur ordinaire est inopérant. Le sulfate de plomb va de nouveau s'électrolyser en acide sulfurique et reconstituer les plaques.
Avec une forte amplitude de températures, les batteries qui ont déjà 3 à 4 ans de vie peuvent vous lâcher d'un coup. Avec un véhicule garé en plein soleil, sous le capot, la température peut, dans certains cas, atteindre plus de 50°C.
En général, une batterie tient quatre à cinq ans. Mais sa longévité dépend de son état à l'achat. Si elle est utilisée rapidement après sa sortie d'usine, ses performances sont maximales.
Il s'effectue à l'aide de pipettes qu'il faut plonger dans la batterie après avoir ouvert les bouchons. Il faut ensuite prélever du liquide et lire le chiffre qui s'affiche. Pour un acide compris entre 1,27 et 1,30, la batterie de votre véhicule est encore en bon état de marche.
Varta : cette marque figure parmi les leaders internationaux dans la conception de batterie auto. Les batteries Varta ont la particularité d'être moins corrosives et très puissantes.
Enlevez le frein à mains. C'est le moment pour vos amis de pousser votre voiture afin que celle-ci prenne de la vitesse (ou de dévaler la pente). Une fois que la voiture a atteint suffisamment de vitesse (environ 10 km/h), relevez légèrement la pédale d'embrayage. Le moteur devrait démarrer.
Types de batterie plomb Acide
Ces différentes batteries ont des durées de vie différentes. En général, celles-ci sont de : Batterie de 12V, “ouverte”, gel ou AGM : durée de vie entre 7 ans et 12 ans. Batterie de 2V 'électrolyte liquide “ouverte” ou gel : durée de vie possible jusqu'à 20 ans.
Branchez le câble de démarrage positif à la borne positive de la batterie à plat, puis connectez l'autre extrémité de ce câble à la borne positive de la batterie chargée. Les bornes positive et négative des batteries sont marquées des symboles plus (+) et moins (–).
Le froid
Elles n'aiment pas les températures négatives. Si une batterie commence à faiblir avant l'hiver, il y a de forte chance qu'elle tombe en panne pendant.
Réponse. Vous pouvez utiliser en toute sécurité une batterie de capacité différente à celle d'origine sans endommager votre appareil. En effet, la capacité exprimée en mAh représente la quantité d'énergie "emmagasinée" par la batterie.
Les températures élevées de l'été sont préjudiciables au bon fonctionnement des batteries de voiture. Plus la chaleur est importante, plus la batterie est sollicitée, ce qui peut l'amener à surchauffer et à se décharger.
Une batterie neuve coûte en moyenne entre 60 et 150 € sans la main-d'œuvre pour le changement. Cette dernière est évaluée entre 100 et 300 € en fonction du modèle du véhicule.
Actuellement, le prix d'un kilo de batterie est de 0,55€. Il s'agit du prix officiel, mais il peut varier selon l'état global de la batterie et les négociations entre le vendeur et l'acheteur. Des entreprises spécialisées dans l'achat de batterie de voiture usagée peuvent proposer un bon tarif.