Pour le choix du diamètre des fils fourrés, les mesures les plus courantes sont les suivantes: 0,6 - 0,8 - 0,9 - 1,2 - 1,6 mm. Les utilisateurs donnent une mesure de référence permettant de juger: utiliser des câbles avec un diamètre de 0,8 mm ou 0,9 mm pour souder des pièces d'une épaisseur de 2 mm à 5-6mm.
Fil fourré acier en bobine de 0. 9 mm de d'amètre. Idéal pour le soudage sans gaz de l'acier avec un poste semi-automatique MIG/MAG.
L'utilisation de ce fil de soudure ne nécessite pas lors de son utilisation l'apport de gaz. C'est l'enrobage du fil en fusion qui permet la protection lors de l'opération de soudage. Ce fil permet la soudure des aciers. Le diamètre de la bobine est de 100 mm.
D'une manière générale, vous choisirez le diamètre du fil en fonction de l'épaisseur de métal à souder, sachant que les fils de 0.8 mm sont les plus utilisés pour la carrosserie, mais il existe également des fils de 0,6 pour les tôles plus fines.
On ajustera la «hauteur d'arc » avec le bouton de tension (V) : si on augmente la tension, le fil fondra plus près du tube contact. si on réduit la tension, le fil fondra plus près du bain.
Le fil fourré est comparable dans le principe à l'enrobage d'une électrode où le flux continu d'une solution d'apport contenue dans le fil fourré protège la zone de soudage de la pollution et de l'oxydation atmosphériques sans forcément déposer de laitier.
Les procédés MIG (Metal Inert Gas) de soudage adhèrent facilement à tous les aciers inoxydables de grade 304 si l'électrode appropriée est utilisée. L'électrode de soudage doit correspondre le plus possible au composé d'acier inoxydable 304 pour fournir une soudure appropriée qui ne se fissurera pas.
Stanley 90 A : l'un des meilleurs poste à souder fil fourré sans gaz du marché. Les principales caractéristiques du poste à souder sans gaz Stanley 90 A : Électrode : fil fourré (diamètre 1 mm maxi). Soudage : MIG/MAG no gaz.
La différence entre ces méthodes est que dans le cas du MIG on utilise des gaz chimiquement inertes (Metal Inert Gas) tels que l'argon ou l'hélium, et pour le soudage MAG (Metal Active Gas) des gaz chimiquement actifs, comme le CO2. Les deux méthodes utilisent un fil de soudage spécial comme électrode consommable.
Pour la soudure MIG il faut donc s'approvisionner en fil en acier inoxydable ainsi qu'en gaz d'argon. L'avantage du MIG est que vous pouvez le faire d'une main, puisque tout est compris dans la torche. Nos conseils : Pour effectuer une bonne soudure, il faut tenir la torche à un angle environnant les 30 degrés.
Caractéristiques. Le diamètre du fil est exprimé en mm : Selon le diamètre du fil, l'intensité de courant de soudage devra être plus ou moins élevée. Il existe des fils de 0,6 mm de diamètre à 3,2 mm (fourré ou plein).
Il existe deux types de fils pour les procédés de soudage : le fil plein (aussi dit fil massif), et le fil fourré. Le fil plein est composé d'un métal (acier, inox, aluminium, ou alliage). Le fil fourré est composé de poudre ou flux compactée à l'intérieur d'un feuillard ou d'un tube.
Pour les électrodes enrobées, on dit souvent qu'il ne faut pas utiliser des électrodes d'un diamètre supérieur à l'épaisseur que l'on soude mais ce n'est pas tout à fait exact. En pratique, on peut très bien utiliser une électrode de 2mm pour souder du 1,5mm et une 2,5mm pour souder du 2mm.
ii) connexion en polarité inverse
Une utilisation incorrecte entraîne des problèmes de stabilité de l'arc et compromet donc la qualité du soudage.
À titre de repère, la plus petite taille d'électrode (Ø 1,60 mm) permet de souder des pièces épaisses de 2 mm environ avec une intensité de 50 A.
Rapide et simple : le soudage MIG/MAG est la méthode la plus simple et la plus rapide des trois techniques mentionnées. Vous pouvez souder de longues pièces métalliques de la même façon en peu de temps.
Le procédé TIG est le Must du procédé de soudage, mais également le plus difficile à maîtriser. Il est conseillé pour les professionnels de la carrosserie par exemple nécessitant le soudage de tôles fines en acier, tubes acier inox, titane, alu …
Si le soudage à l'électrode enrobée limite la pratique sur les faibles épaisseurs, le soudage MIG-MAG permet de traiter des tôles telles que les carrosseries et c'est pour cette raison que la plupart des réparations automobiles sont réalisées à l'aide de ce procédé.
Le poste à souder à l'arc est en fait un transformateur électrique, alimenté par le courant secteur, équipé d'une électrode constituée généralement d'un fil métallique (fil fourré), qui permet de souder des pièces entre elles en produisant un courant à haute intensité.
La principale différence entre le procédé de soudage MIG et TIG est que la technique MIG est plus rapide. Les déformations sont également limitées avec la technique MIG. Avec le soudage TIG, la vitesse de soudage est plus lente, mais le travail est plus robuste, précis et esthétique.
Lorsque vous ajustez les ampères dans le poste à souder à fil fourré MIG 145, les volts s'ajustent automatiquement. Si vous le souhaitez, vous pouvez régler les volts manuellement. Pour ce faire, appuyez sur le bouton rotatif. La LED à côté de “Volt” s'allume en vert.