Il existe deux types de carburant principaux aux Etats-Unis : Unleaded et Diesel, mais ce dernier est peu usité. Les voitures de location fonctionnent toutes à l'essence unleaded.
Quels types de carburant ? Aux Etats-Unis, vous avez 4 types de carburant : le Diesel, le 87 (ou regular), le 89 et le 93. Pensez bien à demander à votre loueur de voiture quel est le carburant du véhicule car ce n'est pas indiqué sur la trape du réservoir d'essence.
Les constructeurs automobiles utilisent beaucoup de noms de modèles, tels que “TDI”, “HDi”, “GTD”, “dCi”, “JTD” et ainsi de suite. Si votre véhicule dispose d'un autocollant à l'arrière comme celui-ci avec au moins un “D”, il est probable qu'il s'agisse d'un diesel.
Vous pouvez désormais utiliser votre carte Mastercard MD canadienne pour régler votre achat à la pompe lorsque vous faites le plein aux États-Unis. La plupart des stations-service aux États-Unis demandent d'indiquer un code postale américain au moment de payer à la pompe avec une carte de crédit.
L'essence et le gazole sont les deux carburants les plus utilisés aujourd'hui. Ils proviennent tous les deux du pétrole brut. Ils sont soumis à de plus en plus d'évolutions pour répondre aux exigences en termes de réglementation environnementale. Le gazole est utilisé avec les moteurs diesel.
En France métropolitaine, les raffineries sont principalement concentrées à proximité de deux zones portuaires : celle de Marseille – Fos avec deux raffineries (Fos-sur-mer, Lavéra) celle Basse-Seine avec deux raffineries (Gonfreville L'Orcher, Port-Jérôme/Gravenchon)
Il faut éviter l'inflammation spontanée du mélange air-essence avant l'apparition de l'étincelle (bougie), car cela endommagerait le moteur. Il faut donc, dans ce cas, utiliser une essence ayant un indice d'octane supérieure (« super » ou 91 et plus d'indice d'octane).
Selon l'association automobile AAA, le prix moyen à la pompe est tombé à 3,99 dollars le gallon, au plus bas depuis mars, mais il reste toutefois 25% plus cher qu'il y a un an.
Un tarif loin de ceux pratiqués en Europe. Mais les américains sont habitués à payer leur essence bien moins chère, car bien moins taxée que dans nos contrées. Les taxes représentent moins d'un dollar par gallon. Quand en France, elles sont au-delà des deux dollars (pour 3,78 litres, rappelons-le).
Composé à plus de 90% d'éthanol, ce carburant vert peut être utilisé par les poids lourds, les cars et les bus.
Cette année, pour s'acheter 1L d'essence aux États-Unis (USA) cela revient à 1.3 €. Ce tarif étant une moyenne, il peut baisser jusqu'à 1.06 € et croître jusqu'à 1.71 € selon les moments de l'année. Ce tarif pour un litre d'essence est plus bas que le coût constaté en France de 34%.
Un gallon équivalant à 3,8 litres, le litre d'essence super ordinaire revient donc aux Etats-Unis à 52 cents (environ 0,45 euros).
L'essence et le diesel (également appelé gazole) sont deux carburants issus du pétrole brut. Si ce point les rassemble, plusieurs caractéristiques les différencient notamment en termes de composition, de performances, de moteurs utilisés ou bien encore d'impact environnemental.
Texas Prix de l'essence, litre
La valeur moyenne pendant cette période était de 1.09 (U.S. Dollar) avec un minimum de 0.92 (U.S. Dollar) en 26-sept-2022 et un maximum de 1.36 (U.S. Dollar) en 20-juin-2022.
En général, pour acheter un litre d'essence en Russie le coût est de 0.87 €. Ce prix peut diminuer jusqu'à 0.79 € et se hisser jusqu'à 0.93 € selon les périodes de l'année. Ce tarif pour 1L d'essence est moins important que le coût pratiqué en moyenne en France de 56%.
La valeur moyenne pendant cette période était de 1.37 (U.S. Dollar) avec un minimum de 1.28 (U.S. Dollar) en 03-oct-2022 et un maximum de 1.51 (U.S. Dollar) en 27-juin-2022. A titre de comparaison, le prix moyen de diesel dans le monde pour cette période est de 1.91 U.S. Dollar.
En moyenne, pour acquérir un litre d'essence à Alger cela revient à 0.3 €. Ce montant peut baisser jusqu'à 0.21 € et augmenter jusqu'à 0.36 € selon les endroits. Ce tarif pour un litre d'essence est moins important que le prix constaté en France (de 84%).
Pour conclure, si votre voiture ne requiert pas un indice d'octane élevé, le fait d'utiliser de l'essence super ne vous apportera aucun avantage et votre véhicule ne sera pas plus rapide et performant. Dans ce cas, il est donc préférable de s'en tenir à l'essence ordinaire.
Rappelons le principe : l'essence super présente un plus haut indice d'octane, ce qui lui permet de se consumer de façon différente, à une température différente, ce qui est souvent nécessaire pour les moteurs de performance ou les moteurs turbo.
Aujourd'hui, vous pouvez seulement vous tromper entre l'essence Sans Plomb 95 et l'essence Sans Plomb 98. Or, ces deux carburants ne varient que par leur taux d'octane : la SP98 assure en principe une combustion plus optimale et protège mieux votre moteur. Il n'y a donc pas de risque à confondre les deux produits.
Le pétrole russe continue à financer l'invasion de l'Ukraine, mais cette fois l'argent pour l'acheter ne provient plus principalement de l'Occident. C'est désormais l'Asie qui en est devenue l'un des principaux acheteurs.
“La Chine et l'Inde ne sont pas les seuls pays à acheter du pétrole russe”, commente Le Temps. La semaine dernière, l'Asie était encore la principale destination des exportations de brut russe, avec 50 % (1,71 million de barils), mais l'Europe en achetait 45 % (1,55 million de barils).
En décembre 2017 est adoptée une loi mettant progressivement fin à la recherche et à l'exploitation d'hydrocarbures sur le territoire national d'ici 2040. Ainsi, aucun nouveau permis de recherche d'hydrocarbures ne peut être désormais accordé en France par l'État.