Le mouvement brusque du cou et de la tête lors d'un accident de voiture peut provoquer un coup du lapin. Un traumatisme contondant causé par un accident de voiture peut faire s'écrouler les poumons et casser les côtes. Les hernies discales, les blessures au cou et les blessures à la poitrine sont également courantes.
On parle de choc frontal lorsque l'extrémité avant d'un véhicule percute l'avant d'un autre véhicule ou d'un obstacle.
Les douleurs reliées au choc peuvent apparaître plusieurs heures ou plusieurs jours après l'accident. Il est alors essentiel de consulter dès les premiers signes de douleur ou d'inconfort.
Mettez le véhicule en position de stationnement et allumez les feux de détresse. Vérifiez si vous ou une autre personne êtes blessés. S'il y a des blessés, ne tentez pas de les déplacer. Appelez le 911 pour obtenir une assistance d'urgence.
Si vous êtes le premier arrivé, la première chose à faire en cas d'accident de la route : vous arrêter. Ne pilez pas. Cela risquerait de créer un suraccident, si vous êtes suivi. Arrêtez-vous sur le bas-côté de la route à 150 mètres de l'accident pour faciliter l'accès aux secours et allumez les feux de détresse.
Accrochage voiture : sécuriser le périmètre
Cela permet d'éviter un carambolage et d'autres blessés. Si l'accident implique des dommages corporels, il est urgent de contacter les secours. Appelez le 15 ou le 18 afin d'obtenir une assistance médicale rapide. Il est également nécessaire de joindre la police via le 17.
L'assurance auto prend en charge les réparations du véhicule ou vous propose une indemnité équivalant à la valeur de remplacement de la voiture, si celle-ci n'est pas réparable ou si le coût de la remise en état dépasse sa valeur.
L'expression “coup du lapin” est employée pour désigner un traumatisme cervical, qui survient le plus souvent lors d'un accident de voiture, typiquement un changement brutal de vitesse ou un choc arrière. La tête vacille, ce qui peut endommager les vertèbres, les muscles, et d'autres éléments du cou.
Une collision frontale, ou un choc frontal est une collision qui voit les extrémités avant de deux véhicules se percuter en premier.
d=v^2/2a (avec "d" la distance en mètres, "v" la vitesse en mètres par seconde et a la décélération en "mètres par seconde carrée").
En principe la vitesse d'impact est estimée en fonction des déformations observées sur la (es) voiture(s). Ceci ne peut se faire avec précision que par des experts. Ainsi par example dans l'accident de Lady Di, la vitesse d'impact sur le pilier a été estimé par les experts de chez Mercedes à 100 km/h.
le lieu où s'est déroulé le sinistre. l'heure et la date à laquelle le sinistre a eu lieu. sa nature ainsi que les circonstances ayant mené à son déroulement. les coordonnées et contacts des différents usagers de la route impliqués dans l'accident ainsi que des témoins éventuels de l'accident.
Définition "accident automobile"
n.m. Collision sérieuse entre véhicules routiers.
Le constat d'assurance, plus généralement appelé "constat amiable" est un document destiné à décrire les faits lors d'un accident. Il fera office de preuve auprès des assureurs qui devront par la suite déterminer la responsabilité et les torts de chacun.
Le montant de l'indemnisation du taux d'invalidité est environ de 1200/1500 € du point en moyenne. Le chiffrage du préjudice d'agrément consécutif à l'accident de la route est rarement supérieur à 2000€. Le chiffrage du préjudice sexuel consécutif à l'accident de la route est rarement supérieur à 10 000€.
Si le conducteur ne commet qu'un seul accident à 50% responsable, alors la hausse de sa prime d'assurance auto ne sera que de 12,5 %. Si le conducteur est reconnu comme étant partiellement responsable de plusieurs accidents de la route, alors il recevra un malus de 12,5% pour chacun de ces sinistres.
Pour une définition plus complète du sinistre, reportons-nous à l'article L 124-1-1 du code des assurances : « Constitue un sinistre tout dommage ou ensemble de dommages causés à des tiers, engageant la responsabilité de l'assuré, résultant d'un fait dommageable et ayant donné lieu à une ou plusieurs réclamations.
Faire le constat plus tard
Après l'accident prenez toutes les informations nécessaires (coordonnées, plaque d'immatriculation, photographies, marque et modèle de la voiture, numéro d'assuré…) de l'autre conducteur. S'il y avait des témoins, demandez également leur adresse, nom et numéro de téléphone.
L'assureur de votre véhicule vous remet un constat à l'amiable lors de la signature de votre contrat d'assurance auto. Si vous n'en avez pas au moment de l'accident ou de l'accrochage, vous pouvez faire un constat à l'amiable numérique grâce à un téléphone portable depuis le lieu de l'accident.
Le constat amiable
Remplir le constat européen d'accident dit « constat amiable » avec le (ou les) conducteur impliqué(s) et le faire parvenir sous pli recommandé (de préférence avec accusé de réception) à votre assureur dans les quinze jours ouvrés suivant l'accident), afin de déterminer les responsabilités de chacun.
Choc entre deux véhicules sans gravité.
Une fois que le recto a été complété et signé par les 2 parties, vous ne devez plus rien y écrire. Chaque partie conserve un exemplaire du constat après avoir complété la partie commune. Le verso (partie déclaration) peut être complété plus tard, individuellement par chacun des conducteurs.