Interrogée par: Éric Julien | Dernière mise à
jour: 30. Oktober 2022 Notation: 4.8 sur 5
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Presque plus aucun monospace compact ni aucun grand monospace, l'avenir n'est pas radieux pour le genre monovolume. Les vans résistent encore mais le malus CO2 de plus en plus sévère et l'introduction du malus au poids ne vont pas leur rendre la vie facile.
Renault pourra ainsi enfin affronter à armes égales les Peugeot 5008, Volkswagen Tiguan Allspace et autre Skoda Kodiaq, qui ont tous su attirer des clients justement lassés par les monospaces.
Les monospaces essence qui consomment le moins sont les suivants : La Dacia Lodgy, équipée du moteur essence Tce 130 PF Comfort. La puissance est de 130 chevaux et la consommation normalisée WLTP est de 6.1 l/100 km. La Volkswagen Golf Sportsvan, équipée du moteur essence 1.0 TSI 115 Confortline.
Dans un monospace, la garde de toit est généreuse, il y a de l'espace pour les jambes, et des rangements à l'avant comme à l'arrière. Sans compter les modèles récents, qui distillent modularité des assises, équipements de sécurité, et systèmes multimédia intégrés.
Celle qui offre aujourd'hui le plus grand volume de coffre est le Ford Galaxy avec 850 litres. Le gros monospace Ford offre un volume de coffre utile de 2 339 litres.
La gamme électrifiée va également s'enrichir d'une nouvelle motorisation à hybridation légère. Elle sera inaugurée par les SUV 3008 et 5008 au cours de l'année 2023.
Chez Volkswagen ce rôle, s'il est encore assuré par le Touran, dernier représentant des monospaces de la marque allemande, est désormais dévolu au Tiguan Allspace.
Dans la catégorie des monospaces c'est la Ford Galaxy qui a le plus grand coffre avec un volume utile de 850 litres. Dans le bas du classement des coffres, on retrouve la Toyota Prius 4 avec un petit coffre de 343 litres. La moyenne de la catégorie est de 672 litres.
Ford S-Max LMC 260 : le plus puissant ? Si vous n'avez jamais entendu parler du Ford S-Max LMC 260, sachez que c'est à peu près normal, il s'agit d'un modèle unique.
Quelle est la voiture familiale la plus économique ?
Grâce à son nouveau moteur à hybridation légère, la Fiat 500 Hybrid arrive en tête du classement avec une consommation mixte de 4,6 l/100 km, selon les données du constructeur. La petite italienne devance une autre Fiat - la Panda - équipée du même moteur. Elle arrive à égalité avec la Hyundai i10 (sans hybridation).
Meilleure fiabilité de l'Espace 4 depuis 2006. Si l'Espace 4 a perdu de sa superbe, il le doit principalement à sa fiabilité exécrable sur les premiers modèles.
Avec 15000 euros, vous en aurez pour votre argent ! Coté monospace, regardez du côté de la Citroën Picasso d'occasion (désormais C4 SpaceTourer), la référente du segment, ou de l'Opel Zafira. Pour un look plus classique, le Renault Scénic ou le VW Touran vous conviendront davantage.