À la place, optez plutôt pour un attelage fixe à rotule classique. C'est le modèle d'attelage le plus utilisé pour tracter les remorques lourdes. En plus, ce type d'attelage possède l'immense avantage de permettre de tracter une remorque (ou une caravane) tout en transportant des vélos !
Privilégiez les porte-vélos d'attelage disposant d'une fonction bascule, car ils permettent de conserver l'accès au coffre, ce qui peut être utile lors d'un départ en vacances par exemple.
Le prix de la pose d'un attelage est variable d'un modèle de voiture à l'autre selon le temps de main d'œuvre nécessaire. Toutefois, comptez en moyenne 180 € uniquement pour le montage.
Elle se situe entre 50 et 80 kg. La charge maximale “limite” figure sur la plaque d'identification rivetée à l'attelage. Cette charge “S” indique le poids à ne pas dépasser pour l'homologation.
Si vous avez besoin d'un porte-vélos sur boule d'attelage pliable adapté à toutes sortes de vélos, facile à ranger dans le coffre de votre voiture et à emporter partout où vous allez, la meilleure option est le Thule EasyFold XT, qui peut accueillir jusqu'à 3 vélos.
Le choix d'un porte-vélo dépend de plusieurs critères (nombre de vélos, fréquence d'utilisation, qualité des vélos…) mais, au final, le prix sera souvent synonyme de facilité d'installation, de qualité du matériel et de sécurité. Le transport de vélos en voiture nécessite l'utilisation d'un système adapté.
Un porte-vélo supporte généralement jusqu'à 15 kg par vélo.
Dans le cas d'un vélo électrique, son poids varie entre 20kg et 24kg, suivant les marques et les modèles. Autant dire que vous dépasserez d'un peu moins de 10 kg la charge recommandée par le constructeur.
Les meilleurs modèles pour transporter un vélo de route : Audi A6, BMW Série 3 Touring, Mercedes Classe E, etc. Mieux vaut opter pour un break ou un 4×4 pour transporter un vélo !
Fixer le vélo avec la boucle de sécurité
Elle permet de protéger votre vélo contre les vols. Elle permet de garder fermement un vélo. Avec une boucle, fixez vos vélos aux portes-vélo. Pour cette raison, il suffit tout d'attacher votre boucle au vélo et à un fer de votre porte-vélo.
L'attelage col de cygne est conçu pour relier une remorque à un véhicule afin qu'elle puisse être tractée : il se fixe au véhicule tracteur. Il est composé d'une ferrure pouvant être de différentes longueurs selon modèle, avec entraxe de fixation destiné à recevoir la rotule col de cygne.
La notion de masse statique est principalement utilisée pour les porte-vélos car elle correspond à la capacité de charge supportée par la flèche du haut vers le bas. C'est le poids maximum que peut supporter votre dispositif d'attelage au niveau vertical.
Pour savoir si vous pouvez installer un attelage sur un camping-car, c'est simple : il suffit de regarder ce qui figure au champ F3 de la carte grise du véhicule (poids total roulant autorisé).
Nous recommandons fortement le support à vélo thule easyfold xt2 pour les vélos électriques en raison de ces nombreux avantages: en plus de la très grande qualité, il s'installe facilement, il est pliable et compact, il permet un accès au coffre de la voiture, il possède une rampe pour faciliter la montée du vélo, il ...
Thule EasyFold XT3 : le top du porte VTTAE
Ce modèle se fixe sur une boule d'attelage. Il est entièrement pliable, compact, facile à utiliser et compatible avec tous les types de vélos dont les VTT électriques. Sa grande capacité de chargement permet le transport de VTT électriques.
Pour les porte-vélos d'intérieur, le prix peut aller de 60 € à 120 € environ. Pour les porte-vélos de coffre, les modèles d'entrée de gamme se situent autour de 40 € et les plus haut de gamme peuvent aller jusqu'à 200 €.
- Tube téléscopique. Cet adaptateur est nécessaire pour fixer les vélos femme, enfant ou VTT à cadre suspendu sur les porte-vélos d'attelage ou à sangles. Cet adaptateur dispose d'un système de fixation universel, d'un système d'ouverture rapide.
Loisiro est le distributeur officiel de la célèbre marque allemande EUFAB. Le porte-vélo Eufab n'est pas un simple support vélo, il est en réalité multiple. La gamme propose en effet plusieurs modèles, dont des porte-vélos sur attelage, sur flèche et sur toit.
ll est conseillé de graisser régulièrement la boule d'attelage afin d'éviter son usure prématurée ainsi que celle de la tête d'attelage de la remorque (sauf exception, par exemple lorsque vous disposez d'un système anti-lacet et lors de l'utilisation d'un porte-vélos d'attelage).
La règle du bon poids en flèche de la caravane
Un poids en flèche correct correspond à environ 7 % du PTAC de la caravane quand celui-ci n'excède pas 1200 kg, et ne doit pas dépasser 5 % du PTAC quand la caravane est plus lourde.
En calculant le poids qui sera sur la flèche de la caravane ou “timon”, vous assurez la bonne tenue de route de vos véhicules. Le calcul à faire est simple : Le poids en flèche idéal est de 7 % pour une caravane inférieure ou égal à 1,2 tonnes. Il ne doit pas dépasser 5 % pour une caravane plus lourde.