Fondée à Milan en 1872, Pirelli est aujourd'hui une marque mondiale connue pour sa technologie de pointe, l'excellence de sa production haut de gamme et sa passion pour l'innovation qui s'appuie fortement sur ses racines italiennes.
Le groupe chinois China National Chemical Corp (ChemChina) a annoncé dimanche le rachat du fabricant de pneus Pirelli. Le groupe italien est valorisé à 7,1 milliards d'euros (7,5 milliards de francs).
L'un des plus grands manufacturiers, Pirelli, dispose de deux usines consacrées à la production de gommes de compétition. La première se trouve en Roumanie (pour la F1) et l'autre à Izmit en Turquie (pour toutes les autres disciplines).
Pirelli Ambiente S.p.A. Pirelli & C. S.p.A. (Borsa Italiana : PC [archive]) est un groupe italien spécialisé dans la production de pneumatiques, filiale de ChemChina. Pirelli est le cinquième producteur mondial, via sa filiale Pirelli Tyre dont il est l'actionnaire unique.
POURQUOI PIRELLI
L'entreprise se concentre plus particulièrement sur le marché des pneus à haute valeur ajoutée et s'engage constamment dans le développement de produits innovants afin de répondre aux besoins de mobilité les plus spécifiques de sa clientèle, tels que les pneus spécialisés et super spécialisés.
Aujourd'hui, place aux pneumatiques ! Fini le duel des pneumatiques en Formule 1 ! Depuis la guerre des gommes entre Michelin et Bridgestone au début des années 2000, et le retrait du manufacturier japonais en 2010, c'est Pirelli qui détient le monopole des pneumatiques en F1.
Depuis le début de la saison 2022, les pneus sont passés de 13 à 18 pouces de diamètre, soit 45,72 cm de haut. En largeur, ils mesurent maintenant 24,5 cm à l'avant et 32,5 cm à l'arrière.
Michelin possède sept sous-marques principales à travers le monde : BF Goodrich, Kleber et Uniroyal qui font partie des pneus quality, mais aussi Kormoran, Riken, Tigar, Taurus et Achilles qui sont des marques budget.
Hankook est un manufacturier premium d'origine coréenne. C'est le 7ième fabricant mondial. Ce groupe est très apprécié pour le rapport qualité/prix de ses pneumatiques. Les pneus sont en monte d'origine chez les constructeurs automobiles tels que : Audi, BMW, Mercedes-Benz et Porsche...
Les pneus Michelin sont produits par une société en commandite par actions du nom de Compagnie générale des établissements Michelin. C'est la société mère dont le siège social se trouve à Clermont en France. Elle est spécialisée dans la conception et la fabrication de pneumatiques.
Usine de Zatec
L'usine de NEXEN TIRE en République Tchèque entrera en activité en 2019, et deviendra le principal site de fabrication de NEXEN TIRE en Europe, dans le cadre de son système de production international. L'usine produira 12 millions d'unités au terme de son extension progressive.
Fondée dans la ville de Fulda, en Allemagne, notre société fabrique des pneus de grande qualité depuis 1906. Aujourd'hui, Fulda est fier d'être un membre du groupe Goodyear et l'une des marques de pneus les plus populaires en Allemagne.
Fabriqué en Hongrie par Hankook, ce profil a obtenu la note A sur le freinage sur sol mouillé pour 13 dimensions, dont le 205/55 R16 91V (monte la plus vendue). Dans cette dimension, les profils des concurrents Feu Vert et Midas sont notés C.
De nos jours, l'entreprise est basée à l'usine Fort Dunlop de Birmingham qui a été ouverte en 1891 et fabrique des pneus pour tous les types de véhicules. Dunlop Aircraft Tyres est le plus important producteur de pneumatiques en aéronautique avec 100 000 pneus produits chaque année dans son usine de Birmingham.
Les Michelin, Goodyear et autres Bridgestone qui dominent la fabrication aux États-Unis ont des usines en Chine et bien ailleurs dans le monde.
Pneus Michelin
N°1 en longévité, selon le manufacturier. Ce mérite vient du résultat de test opéré par DEKRA en été 2017. 4 pneus de mêmes dimensions appartenant aux principaux concurrents de la marque ont été testés avec le Michelin Primacy 4 afin de déterminer qui d'entre eux dure le plus longtemps.
1. Bridgestone. La marque japonaise, fondée en 1931, est l'une des plus importantes du monde. Depuis ses débuts, elle s'est distinguée par le montage systématique de ses pneus sur différents modèles de voiture, tels qu'Honda o Suzuki, ou sur des motos comme Yamaha.
D'une courte tête, le groupe clermontois a ravi la première place du classement mondial des fabricants de pneumatiques à son homologue nippon qui occupait la tête depuis plusieurs années. Goodyear complète le podium.
En chauffant, la gomme devient plus malléable et épouse mieux les irrégularités du bitume.
Le vert : « intermédiaire pluie » : ce sont des pneus conçus pour rouler sous la pluie. Ils possèdent des rainures qui permettent d'évacuer plus facilement l'eau qui se trouve entre le pneumatique et la route, pour faciliter l'adhérence du véhicule à la route.
Finalement, Pirelli conserve son titre de manufacturier unique pour la F1. Il s'agit d'un contrat sur 4 saisons, de 2020 à 2023. Le manufacturier italien a donc répondu le mieux à l'appel d'offre de la FIA concernant ces nouveaux pneus. Seul Hankook avait également répondu à cet appel d'offres.
Structurellement, les pneumatiques de 18 pouces permettent de conserver une paroi latérale plus ferme qui permet au pneu de conserver une structure plus rigide. Il est aussi moins sensible aux variations de pression puisqu'il y a moins d'air à l'intérieur.
Ces pneumatiques lisses assurent une adhérence idéale sur sol sec et permettent d'obtenir les meilleurs chronos, loin devant ceux des pneus avec des rainures sur la bande de roulement.
Ça dépend. Le règlement de la FIA impose aux pilotes d'utiliser au moins deux composés lisses différents lors d'une course sur piste sèche. Mais aucun changement de pneus n'est obligatoire lors d'un week-end de qualification en sprint, ou pendant une course sur piste humide.