Le moteur devient aussi moins efficace, ce qui oblige la pompe à huile et les pistons à travailler davantage. Tout cela peut raccourcir la durée de vie de votre moteur et risque d'entraîner une perte de puissance et d'efficacité irrécupérable.
Un automobiliste qui ne vidange pas sa voiture régulièrement la laisse s'encrasser. Le réel risque est que le moteur ne fonctionne plus correctement à moyen ou long terme, et que cela finisse par provoquer un accident dû à sa détérioration.
Avec le temps, l'huile se dégrade et perd son pouvoir lubrifiant . Cela peut entraîner une lubrification insuffisante, provoquant friction, chaleur et usure des composants du moteur, ce qui risque d'endommager ce dernier et de réduire ses performances. Surchauffe : une huile propre contribue à dissiper la chaleur générée par le moteur.
En général, il est recommandé de ne pas dépasser de plus de 10% à 15% le kilométrage recommandé pour la vidange d'huile moteur. Par exemple, si le constructeur recommande de vidanger l'huile moteur tous les 10 000 kilomètres, il est recommandé de ne pas dépasser les 11 000 à 11 500 kilomètres avant de faire la vidange.
Bruit de moteur inhabituel : des cliquetis, des grincements ou d'autres bruits inhabituels provenant du moteur peuvent être le signe d'un manque de lubrification. Voyant d'huile allumé : si le voyant d'huile s'allume sur votre tableau de bord, c'est une urgence ! Arrêtez-vous et faites vérifier le niveau d'huile.
Les Bruits de Cliquetis et de Grincement
Un des premiers signes sonores d'un manque d'huile est souvent un bruit de cliquetis ou de grincement provenant du moteur.
Pas de panique l'huile 5W30 et l'huile 5W40 ayant les mêmes viscosités à froid, le danger est moindre si vous les mélanger par rapport à deux huiles qui auraient des viscosités plus radicalement différentes.
Dépasser le kilométrage recommandé pour la vidange n'est pas sans conséquences. En effet, l'huile moteur, avec le temps et l'utilisation, se dégrade et perd de ses propriétés de lubrification. Un dépassement excessif peut alors engendrer une usure prématurée des pièces du moteur.
Un risque accru de panne moteur
Une vidange retardée expose le moteur à plusieurs dysfonctionnements graves : Accumulation de dépôts : obstruant les circuits d'huile. Surchauffe : l'huile trop vieille ne refroidit plus efficacement le moteur.
Un des signes fréquents que l'huile est trop vieille ou contaminée est l'apparition de bruits anormaux du moteur. Vous pouvez entendre des bruits métalliques ou des cliquetis dus à l'accumulation de résidus, ce qui indique une lubrification inadéquate.
Vous pouvez vérifier la présence d'une étiquette de vidange dans le compartiment moteur ou dans la porte conducteur.
Pour réaliser une vidange sans fosse, on peut opter pour la vidange par gravitation directement sur un terrain plat. Cette opération nécessite quelques outils spécifiques : Une clé de vidange pour ouvrir le bouchon du carter d'huile. Un récipient approprié pour récupérer l'huile usagée.
Pour une voiture essence, la vidange doit être réalisée tous les 10 000 à 15 000 km environ, ou tous les 12 à 24 mois si vous roulez peu.
Rouler avec le voyant de vidange allumé n'est pas une situation à prendre à la légère. En effet, cela signifie que l'huile moteur a perdu ses propriétés lubrifiantes et nettoyantes, essentielles pour la santé du moteur. Un défaut de lubrification peut provoquer une usure prématurée des pièces, voire une casse moteur.
Quelles sont les conséquences du manque d'huile moteur ? Le manque d'huile moteur peut provoquer de sérieux dommage sur votre moteur : L'usure prématurée et accélérée des composants de votre moteur tels que les pistons, les cylindres, les arbres à cames du fait des frottements trop importants les uns entre les autres.
Le moteur devient aussi moins efficace, ce qui oblige la pompe à huile et les pistons à travailler davantage. Tout cela peut raccourcir la durée de vie de votre moteur et risque d'entraîner une perte de puissance et d'efficacité irrécupérable.
Est-ce grave de rouler sans avoir fait la vidange ? Une vidange qui ne serait pas faite à temps pourrait apporter des défaillances aux composants de votre moteur. En effet, si celle ci s'encrasse, elle devient moins performante et perd de ses effets en propriétés lubrifiantes.
Il est nécessaire de faire une vidange tous les 10 000 km
Les automobilistes peuvent donc parcourir plus de kilomètres qu'auparavant avant de passer par la case garage.
Les risques d'une vidange en retard
Faire sa vidange en retard sur le long terme entraîne un risque d'abîmer votre moteur. La qualité de l'huile se détériore et sa quantité diminue. Tout cela peut donc nuire à la bonne lubrification des pièces en mouvement et assécher leur fonctionnement.
Les huiles actuelles supportent très bien l'espacement des vidanges par les contraintes et les kilométrages élevés, même lorsqu'elles ne sont pas Long Life. Pour preuve, parmi les constructeurs ayant imposé de nouveau un rythme annuel, Renault ne prévoit de vidanger qu'à partir de la deuxième année !
Il est déconseillé de continuer à rouler si votre véhicule indique un niveau d'huile bas. Même un court trajet peut causer des dommages significatifs au moteur en raison de la lubrification insuffisante.
Au fur et à mesure des kilomètres parcourus, la qualité de l'huile moteur se dégrade et le filtre est saturé d'impuretés. Il est donc indispensable de vidanger régulièrement son moteur dans un centre auto.
L'huile recommandée pour un moteur de 200,000 km dépend également des spécifications du constructeur, pour vous assurer de choisir l'huile qui convient le mieux à votre moteur et à son état actuel faites-vous aider par un expert automobile.
Moteur qui chauffe plus rapidement. À-coups à l'accélération. Fumée excessive à l'échappement.
Les deux produits permettent de préserver une viscosité optimale pour le démarrage du moteur à -30 °C, et une fluidité optimale jusqu'à -35 °C. Toutefois, leurs propriétés à haute température diffèrent. La viscosité cinématique de l'huile 5w30 varie entre 9,3 et 12,5 mm2/s et entre 12,5 et 16,3 mm2/s pour la 5w40.