Lancée en 2015, la Mazda 2 a été légèrement restylée en 2019. Elle remet le couvert en 2022 et compte désormais parmi les plus anciennes de sa catégorie.
Les Mazda 2 et Yaris fabriquées en Tchéquie
Depuis le 1er janvier 2021, l'usine de Kolin est la seule propriété du constructeur japonais.
La Mazda2, modèle le plus compact et agile de notre gamme, est parfaite pour parcourir la ville ou se mettre au vert.
Ce sont tous les véhicules Mazda qui ont reçu la mention Recommandé selon le magazine mensuel américain Consumer Reports. Mais parmi les plus cités, le Mazda MX-5, a tiré son épingle du jeu. Il a décroché la fabuleuse note de 98 points.
Côté moteur, Mazda n'a pas cédé au downsizing, et propose donc un gros 2.0 essence SkyActiv-G en 120 et 165 ch, très fiable et deux diesels SkyActiv-D, un 1.5 de 105 ch et un gros 2.2 de 150 ch.
D'après les experts du Consumer Report américain, Mazda est la marque automobile qui présente la meilleure fiabilité. Porsche est la meilleure marque et Subaru la meilleure marque "généraliste".
Ces moteurs sont fabriqués à l'usine d'Hiroshima et dans celle de Chongqing (Changan Ford Mazda) en Chine depuis juin dernier, tandis qu'une unité de production va voir le jour dans l'usine de Mexico l'an prochain.
Série Signature de Mazda : trois modèles à découvrir
La série Signature, c'est le nec plus ultra en matière de luxe. Sans surprise, vous retrouvez cette appellation au sommet de la famille d'un modèle. Le premier qui a pu en profiter est le VUS CX-9. Ensuite, c'est la Mazda6 qui y a goûté.
Les marques japonaises en tête
Le premier du classement est Mitsubishi, grâce à l'Outlander et l'ASX. Et le reste du top 5 est également composé de marques japonaises et un peu britanniques/allemandes, puisque la cinquième place est occupée par Honda, Toyota et Mini.
Plus rapide, mais aussi plus caractérielle
Le 0-100 km/h s'effectue désormais en 5,8 secondes, faisant de la MX-5 2019 la version la plus rapide jamais produite, même plus véloce que la MAZDASPEED MX-5 Miata turbo commercialisée en quantité très limitée en 2004.
La conception d'un sentiment. Lorsque vous êtes au volant d'une Mazda, vous n'êtes jamais seul. Découvrez un sentiment d'osmose et d'harmonie avec la voiture, un lien entre vous qu'il est difficile de décrire alors que vous roulez, ressentez, accélérez, freinez et souriez ensemble.
Les origines de Mazda remontent à 1920 au Japon, et à l'entreprise connue à l'époque sous le nom de Toyo Cork Kogyo Corporation, fabricant de machines-outils et de produits en liège.
Sa base de production reste son site japonais d'Hiroshima, renforcé par une nouvelle usine implantée au Mexique (d'où sort la Mazda 2) et un site en Russie (pour la Mazda 6).
En 2022, d'après JD Power, c'est Kia qui remporte la palme de la marque de voiture la plus fiable ! Avec 145 problèmes sur 100 véhicules, Kia se place devant d'autres marques asiatiques comme Hyundai ou Toyota.
Opel arrive en tête du classement de la marque la plus fiable sur le plan mécanique, ce qui explique peut-être sa grande popularité sur le marché germanique.
Voici un état des lieux des groupes et de leur poids dans le marché mondial de l'automobile. 3 grands groupes mondiaux se disputent la plus grande part du gâteau : Volkswagen, Toyota et l'alliance Renault-Nissan-Mitsubishi.
Il commercialise des automobiles à travers ses marques BMW, Mini et Rolls-Royce, ainsi que des motocyclettes sous la marque BMW.
Visant à différencier les trois marques, le pilier de son plan de redressement s'articule autour de l'objectif « Back to the Race » (retour dans la course). La marque DS est alors un espoir pour le groupe de voir ses modèles flirter avec le haut de gamme, à l'instar d'Audi ou encore BMW.
Quel sera le meilleur SUV Mazda fait pour vous ? Le Mazda MX-30, SUV 100% électrique au design résolument moderne est fait pour vous démarquer en silence. Le Mazda CX-30 est un SUV compact au style rafiné et affirmé qui sera votre allié aussi bien en ville qu'à la campagne.
L'arrivée du Mazda CX-50 2023 est prévue pour le printemps 2022.
Le e-Skyactiv X utilise un mélange extrêmement pauvre (beaucoup d'air contre peu d'essence). Cela permet de réduire la production de NOx, tandis que la quantité d'air plus importante génère une pression plus importante sur les pistons. Résultat : une consommation réduite, plus de puissance et moins d'émissions !
Et en 1991, Mazda présentait un sigle constitué d'un diamant dans un cercle, qui devait évoquer des ailes et un soleil dans un cercle de lumière. Un an plus tard seulement, ce logo évoluait, les bords du diamant étant arrondis afin de le différencier plus distinctement du sigle Renault comparable.
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