Sur une autoroute, la règle posée par l'article R412-10 s'applique, c'est-à-dire que l'utilisation du clignotant est obligatoire lors de tout changement de file. Pour se rabattre après un dépassement sur autoroute, l'automobiliste doit donc indiquer son intention aux autres usagers en mettant son clignotant droit.
Utilisez votre clignotant quand…
Un dépassement sur l'autoroute, comme sur l'ensemble du réseau routier, requiert de signaler son intention avant d'agir. Actionnez votre clignotant gauche afin d'informer les autres usagers de votre intention de doubler. Si vous souhaitez rester sur cette file pendant un moment, désactivez le clignotant gauche.
Sur l'autoroute, les voies du milieu et de gauche sont réservées au dépassement. Actionnez votre clignotant pour indiquer votre intention de dépasser. Rappel : comme le montre l'animation, le "clignotant" doit être utilisé pour un changement de voie ou de direction.
La réponse est non. Selon l'arrêt de la Cour de cassation du 5 janvier 2021, le clignotant n'est pas exigé pendant l'entièreté du dépassement, même de plusieurs véhicules. Cela n'empêche pas le conducteur de le garder par souci de communication.
L'oubli du clignotant entraîne systématiquement une perte de 3 points sur votre permis de conduire. Cette sanction s'applique dans toutes les situations : changement de voie, dépassement, sortie de rond-point ou même simple virage.
Sur une autoroute, vous devez circuler sur la route la plus à droite. Les voies du milieu et de gauche sont réservées au dépassement. Vous devez donc dépasser un véhicule par la voie située directement à votre gauche. Il est strictement interdit de dépasser par la droite.
Il s'agit d'un problème de perception de la vitesse par l'œil ou l'oreille interne, qui envoie une mauvaise information au cerveau et engendre, notamment lors d'un virage ou d'un dépassement, une sensation d'aspiration ou de bascule.
Le déclenchement du clignotant va dépendre de l'endroit où vous voulez aller. Si vous avez l'intention d'aller tout droit, vous n'êtes pas obligé de mettre votre clignotant avant d'entrer sur le carrefour. En revanche, vous devez le déclencher juste après avoir franchi la dernière sortie avant la vôtre.
Il s'agit d'un agencement d'une route à 3 voies dont chacun des sens de la circulation est autorisé à réaliser un dépassement au niveau de la voie centrale. Il est à souligner que sur ce type de route, aucune règle de priorité ne donne l'avantage ni à l'un, ni à l'autre sens de la circulation.
Sur une autoroute à 3 voies ou plus, sauf mention contraire interdisant le dépassement : vous êtes autorisé à rouler sur les 2 voies les plus à droite seulement. Interdiction donc de doubler sur les voies les plus à gauche ! Sur une autoroute à 2 voies : vous pouvez rouler sur la voie de gauche pour doubler.
Fait important, à l'entrée du rond-point, il n'est pas nécessaire d'utiliser les clignotants pour sortir tout droit ou en face. Ce n'est qu'une fois engagé sur le rond-point, que le clignotant droit doit être obligatoirement utilisé après avoir dépassé la sortie qui précède celle que l'usager souhaite emprunter.
Il faut 35 points au code de la route pour valider votre examen. Le jour de l'examen, 40 questions vous seront posées, sur 10 thématiques différentes. Chaque bonne réponse vaut un point. Vous devez obtenir 35 points au code de la route pour le réussir, c'est-à-dire répondre correctement à au moins 35 questions sur 40.
En résumé, voici les moments clés pour l'usage du clignotant lors d'un dépassement sur autoroute : Avant d'entamer le dépassement, activez le clignotant gauche. Une fois le dépassement effectué, désactivez votre clignotant. Avant de vous rabattre, activez le clignotant droit.
Signalez toujours vos changements de direction ou de voie . Il est important que les autres usagers de la route connaissent vos intentions. La loi vous oblige à signaler un changement de direction ou de voie à l'aide de vos feux de direction ou de signaux manuels au moins 30 mètres (100 pieds) à l'avance.
Des sanctions renforcées pour les comportements dangereux
Certaines infractions sont désormais plus sévèrement sanctionnées : L'usage du téléphone au volant entraîne un retrait de points plus rapide. Le non-port de la ceinture reste un motif de sanction immédiate, avec amende et retrait de points.
Quand et comment activer son clignotant
Pour l'utiliser, rien de plus simple : il suffit de pousser ou tirer le levier situé généralement à gauche du volant. Vers le haut pour indiquer un changement de direction vers la droite, vers le bas pour la gauche.
Sur une autoroute, la règle posée par l'article R412-10 s'applique, c'est-à-dire que l'utilisation du clignotant est obligatoire lors de tout changement de file. Pour se rabattre après un dépassement sur autoroute, l'automobiliste doit donc indiquer son intention aux autres usagers en mettant son clignotant droit.
Selon le Code de la route, l'usage du clignotant est obligatoire pour toute modification de direction, y compris quand vous sortez d'un stationnement. Le processus est simple. Avant de démarrer votre voiture, vérifiez d'abord dans vos rétroviseurs et vos angles morts pour vous assurer que la voie est libre.
La peur de l'autoroute
De nombreuses personnes redoutent de conduire sur autoroute et peuvent rapidement se sentir submergées par l'anxiété. Bien souvent, cette peur irraisonnée est en lien avec l'agoraphobie : la peur de se retrouver dans des lieux où il serait difficile de fuir en cas de problème.
Définition. L'amaxophobie représente une peur panique de conduire ou de se trouver dans un véhicule, même du côté passager. Phobie à part entière, elle se manifeste de manière exagérée, excessive et irrationnelle.
Les manœuvres et les comportements dangereux sur autoroute regroupent les contre-sens, les reculs en voie de péage, l'inexpérience, l'inter distance et toutes manœuvres mettant en danger les autres usagers.
« Le clignotant indique aux autres usagers que l'on s'apprête à changer de direction. Il doit donc être utilisé avant chaque changement de position : avant de tourner dans une rue, de changer de voie de circulation (ex. : pour doubler un autre véhicule) et dans un rond-point.
Sur une autoroute à trois voies les règles de conduite sont les mêmes que sur une deux voies : les conducteurs doivent occuper la voie la plus à droite quand elle est libre. La voie du milieu, comme celle de gauche sert uniquement aux dépassements.
Sur une autoroute, la vitesse en conditions normales de circulation est de 130 km/h au maximum sauf pour les jeunes conducteurs. Par temps de pluie ou de brouillard, elle est de 110 km/h. Si la visibilité est inférieure à 50 m, elle est limitée à 50 km/h.