Il faut en effet attendre que l'épisode sableux soit terminé. Cela semble logique, mais ces derniers ont tendance à durer plusieurs jours. Laver sa voiture pour la retrouver à nouveau sale le lendemain est un gaspillage d'eau, de temps et/ou d'argent.
Les tempêtes de sable ont recouvert votre véhicule ? Pour le nettoyer, il faudra éviter de laver au chiffon ou aux lingettes et privilégier le nettoyeur à pression.
Un pare-brise sale et poussiéreux peut nuire à la visibilité du conducteur et, par conséquent, être passible d'une amende en cas de contrôle par les forces de l'ordre.
Le meilleur moment pour laver votre voiture en été est tôt le matin ou plus tard le soir. Le soleil est beaucoup trop fort pendant la journée en été. En lavant votre voiture tôt le matin ou tard le soir, vous évitez la lumière directe du soleil et sa chaleur intense.
Car les fines particules de sables peuvent rayer la peinture des véhicules. Le site spécialisé AutoPlus donne quelques conseils pour éviter les déconvenues. Il faut avant tout éviter de passer sa main sur la carrosserie. Le moindre frottement entre le sable et la peinture peut entraîner des dommages.
Alors quelle solution pour décrasser son véhicule ? La lance à haute pression s'avère être le meilleur moyen de nettoyer la carrosserie et les vitres sans endommager la surface. Toutefois, il faut bien veiller à ne pas approcher le jet à moins de trente centimètres.
Il abime la carrosserie
Or, c'est plutôt rare que les propriétaires des stations de lavage pensent à les changer. À noter aussi que les vibrations d'un lavage au rouleau peuvent aggraver ou même créer un impact sur le pare-brise d'un véhicule et surtout altérer sa peinture et son vernis.
Enfin, éviter d'y aller au moment le plus chaud de la journée. En effet, laver sa voiture en plein soleil ou par forte chaleur fait que votre voiture va sécher très rapidement. Et cela va laisser des traces sur votre carrosserie.
La réponse est beaucoup plus simple : la pluie ne tombe pas assez rapidement et avec assez de force pour laver efficacement votre voiture. Lors d'une averse « classique », selon la taille des gouttes et la force du vent, la pluie tombera en moyenne à une vitesse comprise entre 15 et 30 km/h.
Si vous optez pour un lavage haute pression, n'oubliez pas de bien nettoyer votre bas de caisse et le dessous du véhicule pour chasser tout le sel et la neige accumulés. Bon à savoir : certaines stations de lavages ferment leurs portes quand les températures passent en dessous des 3 °C.
Pour enlever le sable du Sahara de votre voiture, shampouinez la carrosserie. Ne frottez surtout pas, car vous risquez là encore les rayures. Ce n'est qu'une fois votre voiture lavée et rincée que vous pourrez utiliser un nettoyeur haute pression sans risque de micro-rayures sur votre carrosserie.
La préfecture a pourtant interdit explicitement le lavage des voitures depuis mercredi, car presque tout le département est en alerte sécheresse.
Commencez par vous débarrasser du sable en utilisant un nettoyeur haute pression. Ensuite, diluez un peu de savon noir ou de bicarbonate de soude dans de l'eau chaude. Brossez la terrasse avec ce mélange et rincez abondamment à l'eau claire.
En fait, l'article 99.3 du règlement cité dit que « toute projection d'eaux usées, ménagères ou autre est interdite sur les voies publiques ». Donc laver sa voiture devant chez soi, voire même chez soi, que ce soit dans son garage ou dans son impasse, puis jeter l'eau dans la bouche d'égouts la plus proche, c'est non.
Pluie de sable : comment bien nettoyer sa terrasse ? Commencez par vous débarrasser du sable en utilisant un nettoyeur haute pression. Ensuite, diluez un peu de savon noir ou de bicarbonate de soude dans de l'eau chaude. Brossez la terrasse avec ce mélange et rincez abondamment à l'eau claire.
Le nettoyage de voiture doit être effectué lorsque les températures avoisinent les 10 degrés car s'il fait trop froid, l'eau et/ou le produit utilisé risquent de geler au contact de la peinture et l'abîmer.
Si vous roulez régulièrement sous la pluie, certaines parties de votre voiture vont s'user et la rouille apparaîtra plus rapidement. L'eau de la route risque d'éclabousser la partie inférieure de la voiture et pourrait commencer à user des pièces vitales du moteur.
Nettoyage : Une idée reçue s'attache à faire croire qu'il est inutile de laver les vitres lorsqu'il pleut sous peine de les retrouver sales aussitôt après. C'est faux, l'eau de pluie est propre. Elle est nettoyée et purifiée naturellement lors du cycle de l'eau.
Avec un chiffon doux ou en microfibre, il suffit de : – Essuyer la poussière avec le chiffon pour que les grains de saleté ne raient pas la voiture. – Vaporiser le produit de haut en bas. – Frotter avec le chiffon en microfibre avec des mouvements circulaires.
Seule l'eau projetée, mélangée à du savon, va donc se charger de retirer la saleté avec ses petits bras musclés. Idéal pour décrasser notamment les bas de caisse et les soubassements (enlever le sel ou la boue en hiver est indispensable), le lavage par jet d'eau permet donc de ne pas rayer la peinture.
Laver sa voiture au jet à haute pression : nos conseils
Tenez-vous donc à une vingtaine de centimètres de votre véhicule, avant d'allumer la lance. Ensuite, pensez à bien orienter le jet à 45 degrés par rapport à votre carrosserie. La puissance du jet est moindre qu'à 90 degrés, et agressera moins votre carrosserie.
Le principal risque du lavage automatique, dit “au rouleaux”, est de rayer la carrosserie. L'action des rouleaux sur la carrosserie va venir frotter le vernis de la peinture et créer des micro-rayures. Le coupable est à chercher du côté des longs fils synthétiques qui composent les rouleaux.
Les stations Éléphant bleu offrent le lavage gratuit de votre véhicule, et ce, sans obligation d'achat. Pour ce faire il suffit de s'inscrire sur le site et vous recevrez par mail un coupon à imprimer.
Un nettoyage extérieur prend environ une trentaine de minutes, tandis qu'un nettoyage intérieur peut nécessiter jusqu'à 2 h 30. Le professionnel de nettoyage se déplace à domicile (ou au local de l'entreprise) pour s'occuper entièrement de la voiture. Le coût est estimé entre 15 € et 50 € pour chaque véhicule.