En moyenne la révision sur une Dacia Sandero doit être fait tous les 18 929 km ou tous les 1 ans. Toutefois, les préconisations du carnet d'entretien pour la révision sur une Dacia Sandero peuvent être très variables d'une version du modèle à l'autre.
Pour votre Dacia Sandero, la fréquence de la vidange dépend de l'usage de la voiture et du moteur sous le capot. Ainsi, vous devez procéder à la vidange de l'huile de votre moteur essence tous les 10 000 à 15 000 km. Dans le cas d'une Dacia Sandero diesel, cette opération doit être réalisée tous les 7 000 km.
Dans le cas d'une Dacia Sandero Stepway essence et GPL, le remplacement de la courroie de la distribution doit être réalisé entre 60 000 et 160 000 km. Tout comme pour la version diesel, une vérification régulière doit être réalisée.
Quand les réparations doivent-être effectuées ? Effectuer votre révision tous les ans ou chaque 20000 km pour assurer votre sécurité et prendre soin de votre Dacia. Nos ateliers Dacia sont à votre disposition afin d'effectuer la révision de votre véhicule et ainsi contribuer à sa longévité.
Cliquer sur le bouton « Exécuter » en face de « Réinitialiser les compteurs de maintenance » Cliquer sur OK dans la fenêtre qui s'ouvre. Ça y est vous avez effacé le voyant vidange et remis à zéro le compteur de révision.
Mettre le contact et positionner au tableau à l'aide du bouton de remise a zéro compteur (à droite du volant) le pictogramme montrant la silhouette de la voiture et une clé anglaise. Appuyer ce bouton jusqu'à ce que la silhouette clignote pais relâcher le bouton. Le pictogramme éclair orange s'éteint.
Bonjour, il suffit de pousser le bouton du commodo situé à droite du volant pour avoir accès aux indications du compteur. Munissez vous du livret qui se trouve dans la sacoche bleue que vous trouverez dans la boite à gants du véhicule.
En moyenne le changement du filtre à gasoil sur une Dacia Sandero doit être fait tous les 50 000 km ou tous les 4 ans.
La plupart du temps, les professionnels recommandent l'huile moteur avec les indices de viscosité 5W40 et 10W40. À noter que ces lubrifiants conviennent aussi aux DACIA Sandero 1.21 16 V.
Le pack Intégral est une offre complète qui vous permet de bénéficier d'une couverture maximum pendant toute la durée et le kilométrage que vous aurez choisis avec : la prolongation de la garantie du constructeur. les prestations nécessaires à votre programme d'entretien.
Parmi les gammes de voitures Dacia, certaines voitures Duster, Sandero et Sandero Stepway embarquent une chaîne de distribution.
En moyenne le changement de courroie de distribution sur une Dacia Sandero 2 doit être fait tous les 120 000 km ou tous les 6 ans. Toutefois, les préconisations du carnet d'entretien pour le changement de courroie de distribution sur une Dacia Sandero 2 peuvent être très variables d'une version du modèle à l'autre.
La vidange de votre voiture est à faire tous les 7 à 10 000 kilomètres, ou une fois par an. Elle consiste à remplacer l'huile moteur usagée et le filtre à huile. C'est une opération indispensable pour préserver votre moteur et la longévité de votre voiture. Comptez un prix de 50 à 150 € pour faire votre vidange.
En moyenne le changement de courroie de distribution sur une Dacia Sandero doit être fait tous les 78 462 km ou tous les 5 ans.
En moyenne le changement de courroie d'accessoire sur une Dacia Sandero doit être fait tous les 80 000 km ou tous les 5 ans.
SHELL - Helix HX8 5W40 SN 3* 5L A518 - ref. 550055706 - Huile moteur.
L'huile moteur 5w40 possède un indice de viscosité hivernal égal à cinq, ce qui signifie qu'elle est moins visqueuse à des températures très basses par rapport à, par exemple, l'huile 10w40.
L'huile moteur 5W40 est adaptée aux modèles de voiture récents fonctionnant avec de l'essence ou du Diesel. L'huile moteur 5W30 est une huile synthétique. Elle est destinée aux véhicules dotés de filtre à particules et permet en effet de prolonger leur durée de vie en évitant un colmatage prématuré.
Pour repérer votre filtre à essence de Dacia Sandero, vous devez chercher un cylindre en aluminium ou en plastique. Il peut se trouver soit au niveau du réservoir de carburant (à droite), soit en dessous du réservoir (à gauche).
Le voyant moteur est fixe
Lorsque le voyant moteur d'une automobile s'allume et reste fixe, cela indique qu'une erreur permanente a été détectée dans le moteur. Il s'agira souvent d'un souci lié aux dispositifs participant à l'antipollution.
Voiture éteinte, pressez sur le bouton de commutation des kilomètres. Mettez le contact en tournant la clé et restez appuyé sur le bouton jusqu'à ce que le décompte se termine (fini à 0). Pour finir la remise à zéro du compteur vidange, coupez le contact.
Pour enlever cette alerte il faut pendant les dix secondes suivant la mise sous contact : appuyer à fond sur la pédale d'accélérateur. et appuyer trois fois consécutives sur la pédale de frein.
Le changement de courroie de distribution dépend aussi d'autres critères comme par exemple le nombre de kilomètres parcourus ou son ancienneté, il intervient généralement entre 60 000 et 150 000 km, ou entre 3 et 10 ans selon votre utilisation.