L'utilisation de bouteilles d'oxygène personnelles est interdite à bord, de même que leur transport en soute.
Si vous avez besoin de plus d'oxygène, il vous est impossible de prendre l'avion pour des raisons de sécurité. Vous ne pouvez utiliser vos propres bouteilles d'oxygène dans l'avion.
Les concentrateurs, les ventilateurs et les aspirateurs doivent être transportés en position verticale. Si vous placez votre matériel sur le siège arrière de votre voiture, il faut le maintenir avec une sangle ou avec la ceinture de sécurité et veiller à sa bonne stabilité.
Sauf en cas de contre-indication du médecin, une personne vivant avec une BPCO peut tout-à-fait voyager et prendre l'avion.
personnes ayant souffert récemment de troubles psychiatriques ; personnes souffrant de drépanocytose (selon avis du médein traitant) ; personnes ayant pratiqué la plongée sous-marine dans les 24 heures précédant le décollage ou ayant été victime d'un accident de décompression.
traumatisme cranio-facial ou oculaire, opération du cerveau ou opération de l'œil avec pénétration oculaire. maladie respiratoire chronique sévère, difficulté à respirer au repos ou pneumothorax non résorbé datant de moins de 2 à 3 semaines. drépanocytose. trouble psychotique, sauf s'il est totalement maîtrisé.
Le passe sanitaire n'est plus obligatoire pour accéder aux moyens de transport longue distance en France : avions (lignes intérieures), trains (TGV, Intercités, Ouigo), et cars inter-régionaux.
Quels sont les types de masques autorisés ? Le port du masque est fortement recommandé à bord de nos avions. Le port du masque chirurgical ou de type FFP1, 2, 3 (sans valve) peut être obligatoire à bord ou à l'aéroport selon votre pays de départ et de destination.
Selon le pays de destination, les passagers sont invités à vérifier le type de test Covid-19 requis et le délai imposé (24h, 36h, 48h ou 72h) auprès de la compagnie aérienne.
Rangez les bouteilles d'oxygène à la verticale (contre un mur ou dans un coin) pour éviter qu'elles ne tombent ou ne soient renversées, ou encore à l'horizontale dans un endroit où elles ne peuvent pas rouler ni être endommagées. Gardez les bouteilles pleines et vides séparément afin de bien les distinguer.
Cinq critères principaux sont à prendre en considération lors de l'achat d'un concentrateur d'oxygène : le taux de concentration, le débit , la portabilité, le niveau sonore et le type d'alimentation. Taux de concentration d'oxygène : ce taux doit se situer entre 87% et 99%.
Les produits d'hygiène ci-dessous ne sont pas autorisés en cabine : Les flacons contenant plus de 100 ml de liquide (hors médicaments) Coupe-ongles. Rasoirs & lames de rasoir.
Actuellement, les passagers n'ont pas le droit d'emporter des bouteilles de plus de 100 millilitres dans leurs bagages à main. Liquides, gels et aérosols peuvent en effet servir à la fabrication d'explosifs lors du vol.
Quels justificatifs sont indispensables pour voyager ? La carte d'embarquement est délivrée par la compagnie aérienne directement au comptoir ou via les bornes d'accès dans l'aéroport ou encore en s'enregistrant en ligne sur le site web de la compagnie.
Tous les voyageurs sont soumis à un contrôle systématique en entrée et en sortie de l'espace Schengen aux frontières aériennes (mais aussi maritimes et terrestres). Les points de passage aux frontières sont tenus par la Police aux Frontières.
Suis-je obligé d'être vacciné pour voyager en Europe ? Non. Tout citoyen de l'UE a le droit de circuler librement dans l'UE, qu'il soit vacciné ou non.
Comment savoir si mon pass vaccinal est valide ? Il n'est pas précisé sur l'application TousAntiCovid si l'attestation de vaccination est valide ou non. En France, elle n'est pas nécessaire pour voyager, que ce soit pour prendre le train ou l'avion. En dehors de la France, cela dépend de votre pays de destination.
Toutefois, le passe sanitaire (attestation de vaccination, résultat d'un test négatif ou d'un certificat de rétablissement) restera demandé à l'entrée des hôpitaux, des maisons de retraite et des établissements pour personnes handicapées, afin de protéger les personnes les plus fragiles.
Selon un rapport sur la sécurité aérienne rédigé par la Direction générale de l'aviation civile (DGAC), en 2019, on dénombrait 0,21 accident mortel de passagers par million de vols et 0,15 accident mortel de passagers par milliard de km parcourus. Autrement dit, un accident mortel survient tous les 5 millions de vols.
Le mal des transports
Pour atténuer ces symptômes, essayez d'obtenir une place au milieu de l'avion, là où les mouvements sont moins perceptibles. Allongez votre siège autant que possible et restez allongé sans bouger, la tête penchée en arrière. Évitez les repas trop copieux et l'alcool.