En France, il est possible d'installer un attelage soi-même. En cas de manque d'expérience en matière d'installation d'attelage, il est conseillé de faire appel à un mécanicien ou à un professionnel expérimenté pour s'assurer que l'attelage est installée correctement et en toute sécurité.
Le montage d'un attelage de remorque n'est pas si difficile et peut se faire soi-même avec un peu d'habileté pratique. Quand on a monté un attelage de remorque, on ne veut plus manquer ce côté pratique. Finalement, une nouvelle classe de variabilité s'établit indépendamment de la forme de la carrosserie du véhicule.
Oui, vous pouvez installer vous-même un attelage de remorque à condition d'avoir les outils adéquats .
Installer soi-même un attelage
Avis d'expert
nstaller une boule d'attelage sur votre véhicule est une opération technique qui nécessite précision et respect des consignes de sécurité. Une installation incorrecte peut non seulement endommager votre véhicule, mais aussi mettre en danger les autres usagers de la route.
L'attelage est considéré comme une modification technique du véhicule. Par conséquent, il est essentiel de le signaler à votre assureur. En cas d'accident impliquant une remorque ou un porte-vélos, si l'attelage n'a pas été mentionné dans votre contrat d'assurance auto, l'assureur peut refuser de couvrir les dommages.
Oui, vous pouvez légalement installer vous-même un attelage, mais il doit être installé conformément à la réglementation CE 94/20 . Cette réglementation garantit que les attelages sont installés selon les normes européennes les plus strictes et que le véhicule est en sécurité.
Le prix moyen constaté pour une installation va de 150€* à 600€*. Divers facteurs peuvent influencer ces tarifs : Le forfait proposé : certains installateurs proposent des forfaits incluant l'attelage et le faisceau, d'autres proposent des services complémentaires comme la reprogrammation électronique.
Le propriétaire du véhicule n'a pas l'obligation de retirer son crochet d'attelage s'il ne l'utilise pas pour tracter sa caravane ou son bateau, par exemple.
Une balle de tennis placée sur la boule d'attelage protège les vêtements des taches de graisse et évite la rouille grâce à une barrière simple et efficace contre l'humidité. Elle amortit les chocs douloureux sur les tibias et améliore la visibilité arrière, réduisant les risques d'accrochages dans les parkings.
Tous les techniciens Norauto possèdent l'habilitation B0 qui permet de travailler sur un véhicule électrique en toute sécurité. La pose d'un attelage sur votre véhicule électrique est donc réalisable dans nos centres.
La valeur S indique le poids sur attelage remorque maximum autorisé. Cette charge verticale se situe généralement entre 50 et 100 kg selon le type de véhicule et d'équipement utilisé. Astuce importante : Pour une remorque non freinée, limitez-vous à 50 kg de charge sur la boule d'attelage.
La hauteur réglementaire de la remorque en charge est de 43 cm ± 3,5 cm (du sol à mi-boule). Une mauvaise hauteur d'attelage peut engendrer un vieillissement prématuré des essieux, surtout sur les doubles essieux : un attelage trop bas provoque un report de charge sur l'essieu avant.
Pour tracter une caravane en toute sécurité il vous faut impérativement un faisceau électrique à 13 broches. Il n'existe pas un mais des faisceaux d'attelage.
Nos prix pour le montage d'une attache remorque débutent à partir de 649€. Renseignez les détails de votre véhicule et votre souhait d'attelage, et vous pourrez estimer le prix d'une telle prestation en quelques clics.
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Malgré un certain manque de clarté juridique concernant l'utilisation de l'attache de remorque, il n'existe pas d'interdiction formelle de circuler avec une boule d'attelage non utilisée. Il n'est donc pas obligatoire de la retirer. Vous ne risquez pas de contravention en cas de contrôle.
De nombreux camping-caristes suivent scrupuleusement la règle des 80 % ou 80/20 en matière de remorquage, et c'est une excellente règle à respecter pour éviter de surcharger son véhicule tracteur. La règle des 80 % est moins une règle stricte qu'une recommandation : ne tractez pas une remorque dont le PTAC dépasse 80 % de la capacité de remorquage maximale de votre véhicule .
Suite à un accident responsable avec crochet d'attelage, l'assurance auto peut décider de faire passer votre boule d'attelage en “facteur aggravant”. Cela signifie que le sinistre aurait pu être moins grave sans le crochet d'attelage de la voiture, et que le coût des réparations aurait pu être moins élevé.
En moyenne, il faut généralement entre une et deux heures pour monter un attelage sur votre véhicule. Cependant, cela peut prendre beaucoup plus ou beaucoup moins de temps en fonction des circonstances.
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Fonctionnement des boules d'attelage
La fonction de cette boule, dont le diamètre imposé par les normes Européennes est de 50 mm, est d'accueillir en toute sécurité l'autre partie de l'attelage, généralement sous la forme d'une remorque ou d'une caravane, et de l'arrimer au véhicule tracteur.
Il faut utiliser une barre de remorquage homologuée (les sangles et cordes sont interdites). La vitesse ne doit pas dépasser 25 km/h. La distance parcourue doit rester courte (max 50 km), uniquement pour rejoindre le garage le plus proche. Le remorquage par particuliers est interdit sur autoroutes et voies rapides.
Il a été remorqué pendant une opération de déneigement? Voici comment le localiser. Si le véhicule est à la fourrière, les frais d'entreposage doivent être payés par le propriétaire du véhicule.
Une alternative à la barre de remorquage est le chariot Dolly. Ce chariot de remorquage à deux roues permet de maintenir les pneus avant de la voiture remorquée hors du sol, offrant plus de liberté à la voiture arrière. C'est une méthode très sûre, mais elle nécessite plus de matériel.