L'usure du moteur : avec le temps, le moteur de la pompe peut s'user et perdre de son efficacité. Il se met alors à tourner sans toutefois parvenir à aspirer l'eau. Le colmatage : les débris et autres impuretés présents dans l'eau peuvent obstruer les conduits de la pompe, l'empêchant ainsi de fonctionner correctement.
Si l'alimentation en huile lubrifiante est insuffisante ou en dérangement, la pompe à vide présentera rapidement des dysfonctionnements et des dommages. Elle doit alors être remplacée. Une pompe à vide grippée peut occasionner des dommages.
Une pompe à vide est une pièce indispensable au freinage d'un véhicule diesel. Elle permet en effet de faciliter le freinage en créant une dépression d'air de manière à réduire l'effort nécessaire au niveau de la pédale de frein. Ainsi en cas de dysfonctionnement de la pompe à vide, la pédale de frein sera dure.
Si la hauteur dépasse les 10 mètres, la pression de l'atmosphère n'est plus suffisante pour faire grimper l'eau. La pompe fait son boulot en dégageant de la place libre d'air, mais la seule force agissante pour y faire monter l'eau est la pression atmosphérique. Elle n'est pas à la "hauteur".
1. La capacité du réservoir d'eau est insuffisante : Si le réservoir de votre pompe surpresseur n'est pas assez grand, cela peut provoquer des démarrages fréquents, car la pompe doit compenser rapidement la baisse de pression due à la consommation d'eau.
Lorsque la pompe n'est pas correctement lubrifiée, elle peut être moins efficace et s'user prématurément. Une lubrification inadéquate peut également entraîner un refroidissement insuffisant de la pompe, ce qui peut la faire surchauffer et finalement tomber en panne.
Principal avantage de ce type de puits : il n'est pas nécessaire de creuser très profond pour récolter l'eau, "entre 7 et 8 mètres, pour un bon puits traditionnel" selon José Estevez. De plus, l'eau n'étant pas profonde, une pompe de surface, équipement plus économique que les pompes de forage, sera suffisante.
Si la pompe n'aspire pas correctement, cela est généralement dû à la présence d'air dans le tuyau. Un trou, un raccord pas tout à fait étanche entre le tuyau et la pompe ou un coude dans le tuyau peuvent entraver le bon fonctionnement de la pompe.
Si vous trouvez que la pompe surpresseur n'aspire pas assez, c'est qu'il y a de l'air dans ce tuyau. Cela peut provenir d'un raccord qui manque d'étanchéité, d'un coude au sein du tuyau qui empêche une bonne aspiration, ou tout simplement de la présence d'un trou.
La pédale de frein est dure
Quand la pompe à vide montre des signes de faiblesse, par son usure naturelle, son aspiration est beaucoup moins prononcée et cela se fait ressentir. Ce manque de pression au niveau du système de freinage se fait ressentir dans la pédale de frein lors de la conduite.
La pompe vide-cave, ou pompe de relevage à eaux chargées, sert à drainer l'eau d'une cave à la suite d'intempéries, mais elle peut également se révéler utile pour vider l'eau dans une habitation ou un local professionnel, à la suite d'un dégât des eaux.
Avant de vidanger, faire tourner la pompe durant 30 minutes minimum pour chauffer l'huile et la rendre plus fluide, afin qu'elle s'évacue plus facilement. Une fois la vidange faite, remplissez la pompe avec de l'huile. - En cas de retour, la pompe doit être renvoyée complètement vidée de son huile !
La pompe à vide, indispensable sur un moteur diesel, crée une dépression d'air dans les tuyauteries et les organes auxquels elle est reliée. Sa fonction principale est l'assistance de freinage.
La règle la plus simple à suivre pour déterminer le temps de filtration adéquat est de diviser la température de l'eau par 2. Ainsi, si votre eau est à 24 °C, il conviendra de filtrer 12 heures par jours.
Un bobinage endommagé ou la ventilation qui tourne sur la grille de protection sont des exemples parmi tant d'autres. Enfin, les sons gênants peuvent aussi provenir des roulements présents dans la pompe. Ce bruit est souvent causé par l'usure des roulements ou de l'humidité engouffrée au sein de la pompe.
Hauteur d'aspiration : il s'agit ici uniquement de la différence de hauteur entre l'eau a aspirer et la pompe. Sur une pompe de surface la hauteur maximum d'aspiration est de 7m. Hauteur de refoulement : il s'agit ici uniquement de la différence de hauteur entre la pompe et le refoulement.
L'installation d'une pompe auto-amorçante commence côté aspiration, qui se trouve sur le côté de la pompe. C'est par ce raccordement que la pompe aspire l'eau de la source. Notez ici que l'eau aspirée par la pompe ne devrait contenir ni saletés ni air, pour ne pas réduire la performance de la pompe.
Si la pression est inférieure à la normale, cela peut indiquer un dysfonctionnement de la pompe. Vous devez également essayer d'écouter les bruits étranges provenant de la pompe elle-même. Si vous entendez des bruits inhabituels de ronronnement ou de grincement, cela peut être un signe que la pompe est défaillante.
Lorsqu'une tête de puits est enfouie dans le sol, il y a un risque plus important d'infiltration d'eau de surface et, par conséquent, d'exposition à d'éventuelles sources de contamination proches comme le sel de voirie, les pesticides, les engrais, le pétrole, l'essence, etc.
Depuis le 1er janvier 2009, tout particulier utilisant ou souhaitant réaliser un ouvrage de prélèvement d'eau souterraine (puits, forage ou simple prise d'eau) à des fins d'usage domestique doit déclarer cet ouvrage ou son projet en mairie.
ils ne peuvent être situés à moins de 35 m d'un ouvrage d'assainissement collectif ou non ; ils ne peuvent être situés près des canalisations d'eaux usées ou souillées ; ils ne peuvent être situés à moins de 35 m des stockages d'hydrocarbures, de produits chimiques, etc.
Quand réaliser le changement d'une pompe à eau ? En temps normal, la pompe à eau doit être changée en même temps que la courroie de distribution, c'est-à-dire tous les 100 000 kilomètres car elle fait partie du kit de distribution.
Pour faire des pompes correctement, plusieurs règles doivent être respectées : Privilégiez une amplitude de pompes complète ! Touchez le sol avec le menton en position basse (sauf dans le cas de pompes inclinées/déclinées) et tendez les bras en position haute. Restez gainé pendant le mouvement !
A l'aide d'une pince ampèremétrique, il est possible de vérifier si la pompe fonctionne dans le bon sens. Il faut pour cela, la conduite de refoulement en eau de telle sorte que la pompe débite normalement à la pression pour laquelle elle est installée.