Les roues VTT 29 pouces prodiguent également une stabilité et une adhérence accrues à grande vitesse sur les passages techniques, mais aussi en descente, grâce à une surface au sol du pneu supérieure. Le rendement est également amélioré.
Cette grande taille de roues qu'est le 29 pouces permet d'enrouler plus amplement les imperfections du terrain et de franchir plus facilement les obstacles. Un VTT 29 pouces c'est une meilleure stabilité : La deuxième qualité reconnue du 29 pouces est sa stabilité.
Un vtt 29'' est plus grand qu'un 26'', les résistances de l'air sont donc plus importantes car une plus grande surface frontale est exposée. Les 29'' sont généralement plus lourds que les 26'' ce qui va engendrer une force de gravité plus importante en montée et une force d'inertie augmentée lors de chaque relance.
- La taille L/XL destinée aux personnes mesurant entre 1m75 et 1m95. - La taille S destinée aux personnes mesurant entre 1m50 et 1m65. - La taille M destinée aux personnes mesurant entre 1m65 et 1m80. - La taille L destinée aux personnes mesurant entre 1m80 et 1m90.
Les roues VTT 29 pouces prodiguent également une stabilité et une adhérence accrues à grande vitesse sur les passages techniques, mais aussi en descente, grâce à une surface au sol du pneu supérieure. Le rendement est également amélioré.
En VTT avec des roues de 29 pouces et des gros pneus d'enduro ou de descente (2,5 pouces), un ratio inférieur à 0,75 est à privilégier. Pour des VTT 29 pouces destinés à un usage moins engagé avec des pneus de 2,3 pouces, un ratio situé autour de 0,75 est suffisant.
Il s'agit de la mesure de votre entrejambe multipliée par 0,883. Cela vous donne le réglage de hauteur de selle ou sortie de selle. Petit conseil, calculez votre sortie de selle, puis prenez le temps de faire des essais pour affiner, puis notez cette mesure quelque part, elle vous servira pour tous vos vélos et VTT.
Nos modèles parmi les VTT les plus fiables !
Pour les VTT, les marques japonaises Yamaha et Suzuki ont fait leurs preuves, mais on peut en dire tout autant de Polaris, Arctic Cat et CFMoto.
Concernant les choix des roues, les adultes ont le choix entre 3 formats: 26 pouces, 27,5 pouces (ou 650B) et 29 pouces. Le format 26 pouces a été le standard pendant des années et s'est fait remplacer par il y a quelques années par les 27,5 et 29 qui ont chacun leurs avantages.
Les moins, les inconvénients et les méfaits du VTT
La pratique du VTT est déconseillée aux personnes souffrant de problèmes du genou, d'arthrose, de sciatique, de lumbago ou de troubles cardiaques et respiratoires. Si toutefois vous avez un doute, il est préférable de demander l'avis de votre médecin.
Il permet d'augmenter vos capacités cardio respiratoires. Vous vous en rendrez vite compte : faire une sortie VTT, ça fait monter le cardio ! Exercer cette pratique sportive muscle le coeur, vous apprend à travailler l'endurance et à mieux respirer, y compris dans les gestes du quotidien.
En 2019, la marque B'Twin se concentre sur les vélos pour le grand public et les enfants. Les VTT sont désormais commercialisés sous l'appellation Rockrider, les VTC sous l'appellation Riverside, les Gravel sous l'appellation Triban et Elops pour les vélos de ville.
Le tubetype est bien différent du pneu évoqué plus haut. C'est un système pneu et chambre à air plus économique et pratique. Ce type de pneu est d'ailleurs le plus courant pour ceux qui font de la longue distance. Le tubetype permet d'avoir des pneus souples, polyvalents, anti-crevaison et réactifs.
En 2022, nous pouvons affirmer avec certitude que le 29 pouces est LE standard le plus polyvalent. C'est donc globalement un choix de raison pour la majorité des vélos.
Cela représente un diamètre extérieur en 700 mm, un diamètre intérieur de 622 mm et une largeur de 23 mm.
La marque Scott est reconnue dans le monde du VTT notamment grâce à Nino Schurter, de nombreuses fois champion du monde en cross-country. C'est un vélo très polyvalent mais se montrera moins efficace que le Trek X Caliber 9 qui est plus performant et plus confortable.
Pensez aux choix des pneus VTT et profitez-en même pour passer directement en Tubeless en ajoutant un Kit Tubeless (selon la compatibilité de la roue) : vous pourrez gagner du poids, de la motricité et obtenir une meilleure résistance à la crevaison.
La différence principale entre un VTT et un VTC est la géométrie de son cadre, qui est plus lourd et solide. Le cadre est l'élément qui déterminera la performance et le confort du vélo mais aussi le prix finale du vélo. La géométrie du cadre de VTT est compacte pour plus d'agilité dans les chemins sinueux.
Si vous privilégiez la maniabilité et la vivacité, nous vous conseillerons de prendre un 26” par ailleurs, ces roues étant les plus petites, ce seront également les plus légères. Si au contraire vous cherchez du confort et du rendement, nous vous orienterons vers le 29”.