Transmission intégrale (4 roues motrices), pour augmenter la traction sur surface glissante.
Le système 4MATIC régule en permanence la vitesse de rotation de chaque roue en fonction de la situation. Stabilité. Stable. La stabilité directionnelle du véhicule est garantie à tout moment, quelle que soit la puissance distribuée aux quatre roues.
Le principe général de la transmission intégrale 4Matic est d'optimiser la motricité des véhicules afin d'avoir la meilleure adhérence possible.
Histoire. AMG est fondé en 1967 dans la ville de Burgstetten, par un ingénieur de Mercedes, Hans-Werner Aufrecht et son partenaire financier Erhard Melcher. Les trois initiales du sigle signifient Aufrecht Melcher Großaspach (Aspach est la ville natale d'Aufrecht).
Si votre véhicule a des essieux avant et arrière, vous avez un modèle à quatre roues motrices ou à traction intégrale. Si le moteur est monté transversalement et que vous avez des essieux avant et arrière, vous avez un véhicule à traction intégrale.
Attendue sous la dénomination A25 AMG, Autocar révèle que se serait finalement l'appellation A45 AMG qui aurait été retenue. Ce nom ne fait bien entendu pas référence à la cylindrée de ce modèle sportif puisque la compacte disposerait d'une mécanique 4 cylindre 2,0 turbo.
Il n'est donc pas obligatoire, pour ce type de véhicule, de changer les 4 pneus en même temps, vous pouvez remplacer les 2 pneus avant ou les 2 pneus arrière. Notez toutefois que si la différence du niveau d'usure entre les 2 essieux est trop important, il est conseillé de changer les 4 pneus.
Dans la gamme de Mercedes-Benz, le haut de gamme absolu est toujours formé par la limousine Classe S. C'est traditionnellement elle qui lance les technologies les plus audacieuses et les plus futuristes, technologies qui sont ensuite reprises sur le reste de la gamme.
AMG, la filiale sportive du constructeur Mercedes, appose le terme 63 pour les versions les plus musclées dotées d'un V8. Cette appellation vient de la Mercedes 300 SEL équipée d'un V8 6.3L et qui fut la première voiture engagée par AMG en compétition.
Brabus est un préparateur automobile allemand se basant sur les modèles de série de Mercedes-Benz, Smart, Maybach mais également de Porsche et Rolls-Royce depuis 2022.
4 - Mercedes Classe G : l'un des ténors du haut de gamme
Malgré son allure militaire, le véhicule allemand a toujours sa place sur le marché du 4x4 haut de gamme. S'il est disponible à partir de 127 350 €, certaines de ses déclinaisons ont pu atteindre des sommets.
Chaque modèle AMG est reconnaissable à son visage.
Vue de l'extérieur, une AMG se différencie d'un véhicule de série Mercedes-Benz par ses proportions sportives, ses traits acérés que forment la double lamelle et la bordure centrale inférieure du pare-chocs avant, ainsi que par ses détails techniques.
Les moteurs AMG n'équipent pas que Mercedes Benz
Depuis 2013, le préparateur de moteur AMG équipe également … Aston Martin !
AMG GT 63 S, pour les papas pressés
Selon Mercedes, le record a été battu par l'ingénieur en développement Demian Schaffert qui a affiché des temps "officiellement mesurés et certifiés par un huissier" en 7'27"800 puis 7'23"009.
Que signifie le terme Quattro ? Quattro, signifiant « quatre » en italien, est une marque du constructeur Audi. Elle est employée pour indiquer que des technologies ou des systèmes de traction intégrale (AWD) sont utilisés sur des modèles spécifiques Audi.
En 1902, le logo de Mercedes n'était rien de plus que le nom de la société simple. En 1909, Mercedes dépose la célèbre étoile à trois pointes pour représenter les trois voies que Gottlieb Daimler avait choisies pour ses moteurs : terre, mer et Air, emblème de toutes ses voitures à partir de 1911.
Le pack AMG est une finition qui comprend : Le kit carrosserie, dont le pare-chocs avant et arrière et le bas de caisse. Selon les packs, ils peuvent être design, aérodynamique ou encore style tracé. Le tapis de sol, qui désigne les voitures de séries standard style classe C/E, favorisant le confort du conducteur.
Tout d'abord, la voiture renferme le V8 AMG le plus puissant jamais conçu, développant 720 chevaux de 6 700 à 6 900 tours/minute et un couple de 590 livres-pied de 2 000 à 6 000 tours/minute.
AMG Line : l'intérieur.
La conduite sportive à son paroxysme. L'expérience de conduite déjà sportive à l'intérieur est accentuée par les sièges sport à maintien latéral ferme en similicuir ARTICO et microfibre DINAMICA et le volant sport multifonction en cuir nappa avec méplat dans la partie inférieure.
Le modèle le plus vendu de Mercedes fait peau neuve.
La maison RM Sotheby's a annoncé ce 19 mai la vente d'une Mercedes Coupé 300 SLR Uhlenhaut de 1955 pour 135 millions d'euros, un record mondial pour une voiture vendue aux enchères.
Exit la Ferrari 250 GTO : la nouvelle auto la plus chère du monde - et de très loin - est désormais une Mercedes Coupé 300 SLR Uhlenhaut de 1955. La voiture a été adjugée par la maison le 5 mai, lors d'enchères confidentielles au musée de Mercedes-Benz, à Stuttgart, pour quelque 135 millions d'euros.
La génération FJ40 du Toyota Land Cruiser est assurément celle qui a le plus marqué l'imaginaire collectif. Avec des capacités hors-route n'ayant rien à envier à celles de Jeep et de Land Rover, le Land Cruiser a prouvé au monde entier que Toyota aussi pouvait construire des produits de grande qualité.
Ces deux appellations sont désormais utilisées comme synonymes l'une de l'autre sauf que les AWD sont en principe des voitures de luxe et les 4WD sont plutôt utilitaire et tout terrain. Par conséquence normalement les AWD ont une distance garde au sole moins grande pour les rendre plus stables dans les virages.
Les véhicules 4x4 permanents
De nombreux véhicules en 4WD permanente possèdent un blocage du différentiel central, qui fonctionne grâce à un système de contrôle de motricité électronique ou manuel. Un modèle 4x4 permanent peut rouler avec des rapports longs et des rapports courts.