Si vous entendez des bruits d'eau dans vos radiateur, il est fort probable que des bulles d'air y soient piégées. En cas de présence d'air dans le circuit de chauffage, une purge (action consistant à enlever l'air piégé dans le radiateur) s'avère nécessaire.
Pour cela, arrêtez la chaudière, puis ouvrez le robinet au maximum. À l'aide d'une clé de purge, ouvrez le purgeur, généralement situé sur le haut du radiateur. Placez un récipient sous le purgeur, afin de récupérer l'eau qui va sortir du radiateur lorsque tout l'air sera évacué.
Si un radiateur fait du bruit de canalisations, comme des “glouglous” un peu trop bruyants, c'est que des bulles d'air sont probablement coincées dans le circuit de chauffage. Il est nécessaire de purger vos radiateurs pour évacuer l'air.
Plusieurs raisons peuvent expliquer ce phénomène pouvant se révéler assez gênant au quotidien. Si des bruits de canalisation se font entendre, des bulles d'air sont probablement coincées dans le circuit de chauffage. Il est alors nécessaire de purger son radiateur en s'aidant d'une clé de purge.
Un tic tic : le bruit d'un « tic tic » est causé par un problème lié à la console et/ou aux fixations de l'appareil ; Une nuisance sonore plus difficile à identifier : les causes peuvent être variées, mais souvent l'entartrage et l'embouage du chauffage au gaz peut rendre les radiateurs bruyants.
Commencez toujours par les radiateurs situés le plus bas, si vous devez purger plusieurs radiateurs, puis remontez progressivement jusqu'au dernier radiateur du circuit.
Les symptômes les plus courants sont un liquide de refroidissement qui fuit ou dont le niveau baisse, un véhicule qui surchauffe ou la présence de boues. Le rôle du radiateur est d'empêcher le moteur de surchauffer.
Pour éviter ce crissement qui peut vite vous empêcher de dormir, vous pouvez purger le radiateur. Cette opération s'effectue en coupant la chaudière et en ouvrant le robinet d'alimentation au maximum. À l'aide d'une clé à purge, vous pouvez ouvrir le purgeur qui est situé en haut du radiateur.
En règle générale, il est recommandé d'effectuer le désembouage d'un radiateur une fois tous les 5 ans, ou une fois tous les 10 ans sur les circuits de chauffage bien entretenus et alimentés par une eau traitée contre la corrosion.
Comment l'eau circule dans le radiateur ? L'eau passe en circuit fermé, c'est donc toujours la même eau qui circule. Elle part d'abord de la chaudière pour être ensuite chauffée par les gaz brûlés du corps de chauffe. Par la tuyauterie elle peut ensuite circuler dans tous les radiateurs du logement.
Positionnez le récipient sous la vis de purge, puis laissez l'air s'évacuer et l'eau s'écouler. Une fois que l'eau ne s'écoule plus et que l'air a été libéré, alors votre radiateur est purgé.
Par exemple, les courbures des tubes vont diminuer les vibrations et les tuyaux doivent être correctement fixés aux murs grâce à des colliers de fixations. Ces derniers doivent être solidement attachés et bien positionnés pour être efficaces. Il existe par ailleurs des collier anti-vibrations.
Insérez la clé sur la vanne et maintenez le récipient en dessous pour récupérer l'eau qui fuit. Tournez lentement la clé de purge dans le sens antihoraire jusqu'à ce qu'un sifflement soit perceptible – l'air s'échappe maintenant du radiateur.
La responsabilité revient alors au propriétaire. Si le locataire vient de rentrer dans les lieux, il n'est pas responsable du mauvais entretien des canalisations, le propriétaire doit alors faire payer le coût du désembouage au locataire précédent.
Dans cette situation, c'est le propriétaire qui devra payer pour le désembouage, sauf s'il peut prouver que l'occupant précédent a bien entretenu le réseau. De la même manière si aucun des radiateurs ne chauffe et que l'installation chauffage est clairement défaillante, la réparation est à la charge du propriétaire.
La saison idéale pour faire la vidange de votre chaudière est l'automne, car avec la chaleur vous n'aurez pas besoin d'activer le chauffage. Et puisque ce dernier ne sera pas mis en marche, le bon fonctionnement de votre chaudière et des radiateurs sera plus facilement vérifiable.
Si la température demandée est augmentée trop rapidement sur le robinet thermostatique, l'appareil réagira brutalement, conduisant à une montée en pression de la chaudière. Cette surpression peut, elle aussi, émettre tous types de sons.
Que vous habitiez dans une maison à étage ou un pavillon de plain-pied, commencez par purger le radiateur le plus proche de la chaudière et terminez avec le plus éloigné. La vis de purge est placée à l'opposé du robinet de réglage de la température. Si vous possédez un radiateur ancien modèle, tournez la molette.
Si vous avez roulé longtemps avec de l'eau pure et que votre voiture surchauffe facilement au ralenti, vous pouvez en déduire que le radiateur est entartré.
Le haut du radiateur est plus chaud que le bas (10 à 20°C de différence lorsqu'il fait très froid dehors): tout est en ordre. L'eau du système de chauffage arrive avec le juste débit, de sorte que le radiateur travaille bien.
Quand on purge un radiateur, faut-il enlever toute l'eau ? L'objectif de la purge est uniquement de laisser s'échapper l'air contenu dans le circuit, et en aucun cas de retirer toute l'eau qui y circule.
Purge de radiateur chaudière allumée ou éteinte ? Nous vous recommandons fortement de réaliser votre purge quand votre chaudière est éteinte. Le meilleur moment pour le faire reste avant la période hivernale. Ceci permettra de protéger votre système de chauffage.
Désembouer le circuit de chauffage
L'eau qui y circule transporte des résidus qui finissent par s'accumuler dans le réseau de canalisations ainsi que dans la partie basse des radiateurs, ce qui peut expliquer que votre radiateur soit chaud en haut et froid en bas.