En plus de refléter la chaleur (voir ci-dessous), le blanc permet d'être mieux vu dans l'obscurité, même si le jaune est encore plus efficace, notamment en cas de brouillard ou dans un environnement enneigé.
Il évoque la pureté, la simplicité, un sentiment de modernité, et a trait aussi au développement durable. Après des années de popularité du noir ou du gris, le blanc déplace la couleur vers la lumière, vers plus de positivité. »
Dans le classement 2021 (à retrouver ci-dessous), on note ainsi que la couleur blanche (35%) arrive en tête, devant le noir (19%) et le gris (19%).
Si le noir est en effet très salissant, contrairement à ce qui est souvent avancé le blanc ne l'est pas moins. Pensez à cette tâche de goudron sur votre joli capot immaculé. La vérité se trouve entre les deux : le gris est visuellement la teinte la moins salissante.
Aujourd'hui, sur le marché automobile français, les trois couleurs dominantes sont le noir, le gris et le blanc. On les nomme les couleurs classiques, et ce sont donc celles qui se vendent le plus et donc le plus facilement dans l'hexagone.
1. Les voitures blanches sont moins chères: Les voitures blanches sont relativement moins chères par rapport aux autres couleurs. En effet, la couleur blanche est la couleur de base de toutes les voitures en général, par conséquent, elles sont généralement disponibles à l'achat sans frais supplémentaires.
Le classement des couleurs de voitures les plus prisées se poursuit avec le noir, le gris argenté et le gris, d'après 2 rapports américains. Les recherches montrent également que les hommes font moins de chichi que les femmes en ce qui concerne la couleur de leur voiture.
Finalement, les voitures pâles on tendances à rouiller plus vite du fait qu'elles attirent moins la chaleur conservant de ce fait plus d'humidité dans les recoins. Quant au jaunissement du blanc, les composantes ajoutées dans cette couleur le rende inévitable.
Les voitures dont la carrosserie est blanche sont considérées comme étant des voitures salissantes, mais ce ne sont pas les seules. Le noir par exemple l'est tout autant, voire plus, contrairement aux idées reçues.
60 % des voitures rouges recensées par la plateforme carVertical ont eu un accident, selon une étude. L'explication serait que ces conducteurs seraient davantage amateurs de vitesse.
Réponse avec le classement mondial et européen d'Axalta, l'un des principaux fournisseurs mondiaux de peinture. Sans surprise, les teintes neutres (blanc, noir, gris et argent) arrivent largement en tête du classement, devant le bleu ou le rouge.
La carrosserie des voitures blanches est en effet moins chaude que celle des voitures noires.
Tout simplement pour une raison de gros sous. Cette teinte de base présente un coût de fabrication, et donc de vente, moins élevé que des couleurs métallisées. Surtout, le blanc de ces véhicules préférés des sociétés et des artisans, permet de personnaliser la carrosserie avec des adhésifs, et facilite la revente.
Le contraste entre le noir de la carrosserie et le blanc des portières rendrait les voitures plus visibles et rehausserait ainsi la sécurité des agents. « En période ensoleillée, lors de précipitations de neige ou lors de brouillard, cette combinaison représentera un atout majeur », souligne la SQ.
Que signifie une plaque d'immatriculation rouge ? Les véhicules possédant une plaque d'immatriculation rouge, appelés TT “Transit Temporaire” sont des voitures, des motos, des 3 roues, des camping-car, des caravanes ou des remorques destinés à l'export. Ce sont en fait des véhicules neufs achetés en France.
Les voitures rouges font plus d'excès de vitesse
Lorsqu'ils développent une version sportive d'un véhicule, les constructeurs y ajoutent souvent des touches de rouge, plus ou moins voyantes.
De fortes différences en fonction de la couleur
La température montait moins vite ensuite, mais, après une heure, atteignait tout de même 60 degrés sur le véhicule blanc et 80 sur le noir. Une voiture noire absorbant plus de rayonnement solaire, elle chauffe donc plus rapidement et plus fortement.
Le résultat a affirmé que la meilleure couleur de voiture pour une femme est le rouge. La vivacité de celle-ci en est la principale raison. D'après la même étude, dames et demoiselles sont toutes attirées par les couleurs vives.
Le petit kilo était gagné, les commissaires de course ont acquiescé, et Mercedes a gagné. Dès lors, les instances internationales ont accepté le gris, puisqu'il n'était pas pris. Les Mercedes ont été rebaptisées "flèches d'argent" et tout le monde fut content. 80 ans plus tard, l'ensemble de l'Europe roule en gris.
Les allemands offrent les véhicules les plus résistants. Audi est la meilleure référence, suivie dans l'ordre de Volkswagen, Volvo, BMW et Mini. La protection de leurs modèles est qualifiée par le magazine d'«excellente à l'usine dès la fabrication».
Plus un véhicule roule, plus le moteur, naturellement, voit sa température s'élever. Lorsque celle-ci dépasse les 100°, il peut subir des avaries, voire une casse. On estime que la bonne température pour le moteur doit être comprise entre 75 et 95°.
La laver et l'inspecter régulièrement
C'est le conseil numéro 1 pour éviter l'apparition de la rouille sur une carrosserie quelle qu'en soit l'origine. Débarrassez-la le plus souvent possible du sel, de la poussière et des saletés sans oublier le châssis avec un lavage régulier (environ deux fois par mois).
QU'EST-CE QUE LE « WRAPPING »
Le « wrapping », ou habillage de véhicule, consiste à appliquer un film adhésif sur une partie ou sur la totalité d'un véhicule.
Ciel jaune ou orangé, poussières légèrement marron posées sur les voitures… Pas de panique, cela est dû à des poussières de sable arrivées du désert du Sahara, en Afrique, et qui survolent la France ce mardi 15 mars 2022.
Sans surprise, les femmes seraient davantage attirées par les voitures aux couleurs vives tandis que les hommes préfèreraient le traditionnel noir.