La demande est telle qu'il est presque devenu impossible de la satisfaire dans des délais raisonnables. Le problème est de trouver des pièces détachées. 95% des composants viennent d'Asie et après le confinement du printemps 2020, la demande a dépassé l'offre.
En outre, il y a des difficultés pour le transport : faute de conteners, les ports chinois sont engorgés. Ainsi, le prix a été multiplié par 4 à 6 ou 8 en un an et demi. Cette pénurie va durer au moins jusqu'en 2023. Les fabricants n'acceptent plus de commandes pour 2022.
« D'une part les magasins veulent vendre des vélos. Donc à partir du moment où nous ne sommes pas en mesure de leur en fournir le nombre qu'ils souhaitent, le directeur du magasin a la possibilité de référencer des produits spécifiques. Ils ne sont pas créés par Decathlon pour faire du commerce ».
Peu de gens le savent, mais lorsque la saison du vélo tire à sa fin, c'est le bon moment de s'en procurer un nouveau. L'automne est la saison idéale pour acheter neuf, comme usagé!
Quand est-ce que la situation va revenir à la normale ? Pas de date précise en tête et encore de nombreux facteurs incertains. Nous n'envisageons pas un retour à la normal avant fin 2023.
C'est au BTWIN Village, au cœur des Flandres, que sont conçus tous les vélos de Decathlon. Nos équipes talentueuses suivent la philosophie de Decathlon : concevoir des vélos, accessoires, équipements et pièces avec le meilleur rapport qualité / prix. Le tout afin de démocratiser l'usage du vélo partout dans le monde.
Decathlon : comment le géant de l'équipement sportif fait face à la pénurie de vélos. Concerné comme tous les fabricants de vélos par la pénurie et la hausse de prix de nombreux composants essentiels, Decathlon s'adapte pour rester dans la course au vélo électrique.
La vente de vélo d'occasion, même par les particuliers, s'inscrit dans un marché de l'offre et de la demande. Comme l'illustre notre dossier sur les recherches de vélos d'occasion dans le populaire moteur de recherche "Google", les mois les plus propices pour bien vendre son vélo s'étalent de Juillet à Octobre.
Un repère très simple : il ne faut pas que votre guidon soit plus haut que votre selle. Idéalement, il doit être quelques centimètres plus bas. Idem pour la selle. Les modèles pour la ville, larges et bien rembourrés, ne sont pas adaptés aux longs trajets.
Fondé en 1972, GIANT est devenu le plus grand fabricant de bicyclettes à Taïwan et au monde. Il possède 15 usines à Taïwan (Chine), aux Pas-Bas, en Chine et en Hongrie, d'où sont sorties plus de 6,5 millions d'unités en 2020, soit deux fois plus que sa production de 2018 (3,7 millions d'unités).
comment sont fabriqués les produits decathlon ? On vous emmène dans l'usine de Monastir, en Tunisie, à la rencontre d'Amira, responsable environnement en production, du directeur de l'usine d'Enfavet et d'Aida, machiniste et représentante des travailleurs.
Côté disponibilité, la marque prévoit de livrer les premiers modèles vers la fin du printemps 2022.
Le premier effet de la pénurie de vélo a été la forte augmentation des prix des vélos. Aujourd'hui il faut compter 10% de plus pour le prix de votre vélo notamment à cause de la flambée du prix de l'aluminium. Il est donc conseillé de scruter le marché de l'occasion sur lequel vous pourrez dénicher de très bons vélos.
L'avis de la rédaction : Élu Vélo route de l'année 2021, le Giant TCR change de robe pour 2022. Il est également annoncé au même prix, en Sram Force eTap AXS ici, ou en Shimano Ultegra Di2 12 vitesses. On aime son équipement, son cadre haut de gamme éprouvé et ses roues Giant en carbone montées en tubeless.
D'après les comparatifs de tests et les avis des consommateurs, le meilleur test VTC revient au vélo pour filles, garçons, hommes et femmes, Licorne Bike Violetta, 24, 26, 28 pouces, 21 vitesses. Ce modèle est coté pour sa qualité supérieure et son confort d'utilisation.
Décathlon propose de racheter votre vélo d'occasion contre un bon d'achat. Grâce à ses magasins aux quatre coins de l'hexagone, vous trouverez facilement un endroit pour déposer votre vélo et réaliser sa reprise. À ce titre, vous pouvez démarrer le process en ligne.
Les vélos vendus sur Troc-Vélo sont un excellent moyen de juger de la valeur de votre propre vélo. La méthode basique consiste à rechercher votre propre vélo et voir quel prix demandent les autres vendeurs. Mieux encore, vous pouvez utiliser leur outil d'estimation pour consulter les « annonces vendues ».
La plupart des vélos proposés par le groupe sont assemblés en France. Basé à Longjumeau, Intersport compte une usine à Machecoul qui abrite toutes les conceptions de vélo Nakamura pour adultes. Assoiffé de produire de la qualité, il travaille en collaboration avec plusieurs prestigieuses marques d'équipement.
Btwin est une marque de vélo appartenant depuis 2006 au groupe Decathlon. Le groupe Decathlon Cycle a créé son premier vélo en 1986. Les premiers vélos Btwin 5 sont sortis en 1999. La marque Decathlon Cycle ne change son nom qu'en 2006 pour devenir Btwin.
Comment sont fabriqués les vélos Moustache ? Depuis le lancement de notre marque en 2011, tous nos vélos Moustache sont conçus, dessinés, testés et assemblés chez nous dans les Vosges.
En 1973, Shimano équipe pour la première fois des professionnels avec le tout premier groupe Dura Ace, en 2x6 vitesses. La même année, Shimano ouvre sa première usine en dehors du Japon, à Singapore pour lui permettre de produire à bas coût.
Le VTT Rockrider XC 500 est le dernier modèle de VTT Rockrider semi-rigide 29″. Grâce à ce VTT, vous allez prendre énormément de plaisir pendant vos entraînements, mais également dans le but de réaliser vos premières courses en XC.