Les cadres de l'entreprise nous avancent l'argument que ça coûte moins cher à faire circuler : l'offre est exclusivement internet, cela va donc supprimer encore et toujours plus de personnels dans les gares car le déploiement va monter en puissance pour représenter 25% du marché de la grande vitesse à l'horizon 2020.
La différence entre un TGV Inoui et un OuiGo c'est qu'un train Ouigo, ce sont des trains lowcost et les trains inOui ,ce sont des trains premium. Facile non ? En fait, la SNCF souhaite positionner ses offres avant l'arrivée de la concurrence sur le trafic ferroviaire en 2023 !
Oui. sncf, le nouveau nom du site voyages-sncf.com. Ouigo, l'offre de train low-cost de la SNCF. L'offre de TGV prenium InOui de la SNCF.
Une décision très mal accueillie par le maire de la ville, Mathieu Klein. La ligne n'a pas fait ses preuves. Faute de clients et donc de rentabilité, Ouigo, l'opérateur ferroviaire à bas coût, a annoncé la fermeture de la ligne reliant Paris à Nancy d'ici le 15 décembre.
Le contrôle des titres de transport s'effectuant à quai, il faut arriver 30 minutes avant le départ du train. Passé ce délai, l'accès aux rames peut vous être refusé.
Les bagages sont contrôlés en même temps que les billets. Mais quels sont les types de bagages autorisés (hors option bagage supplémentaire) ? - 1 bagage cabine, c'est un sac dont la dimension ne dépasse pas (55x35x25 cm) (hauteur x largeur x profondeur) et qui peut être placé sous son siège pendant le voyage.
Avec OUIGO, SNCF propose une nouvelle offre de train low cost. Les tarifs avantageux existaient déjà : en s'y prenant à l'avance, en sélectionnant les bons horaires… on pouvait voyager pas cher. L'engagement de OUIGO, c'est de vous proposer des petits prix et des TGV pas chers toute l'année.
Les billets OUIGO partent tranquillement de chez nous 4 jours avant le départ de votre train. Si votre voyage est dans plus de 4 jours, vous recevez vos billets 4 jours avant le départ de votre OUIGO.
Les réservations des billets de train TGV OUIGO s'ouvrent à la vente plusieurs mois à l'avance : vous pouvez acheter vos billets de train OUIGO de 2 à 9 mois avant le départ. Pour les périodes spéciales (les fêtes de fin d'année, par exemple), n'hésitez pas à guetter les promotions et les mises en vente !
Si votre train n'est pas réservable, c'est soit qu'il est déjà complet, soit que vous avez manqué l'heure de réservation. Les billets de train doivent être réservés à l'avance. Le train n'est pas réservable, vous devez donc chercher une alternative.
Vous voyagez à bord d'un OUIGO Train Classique ? La bonne nouvelle, c'est que vous pouvez profiter de l'offre de snacking sans même bouger de votre siège ! Alors, si jamais vous avez une folle envie de gâteau chocolaté, de bonbons, de chips ou même de saucisson, pas de panique : tout est possible avec OUIGO !
OUIGO propose des trains classiques, à tout petit prix, pour se déplacer en prenant son temps et économisant. Des TGV low cost sur deux niveaux, qui accueillent plus de 1260 passagers et circulent à la même vitesse que les TGV classiques, en trajets directs et vers plus d'une quarantaine de destinations.
Les taux de remplissage des TER ne dépassent pas 25%
Un réseau obsolète, des trains en retard et une addition salée : l'Etat a déboursé 13, 7 milliards pour la SNCF en 2016, dont 3,2 milliards pour équilibrer le système de retraite des cheminots.
Mais, pour Ouigo, « l'offre a été conçue et est exploitée intégralement par du personnel SNCF, au même statut que l'ensemble du personnel », précisait l'entreprise publique en avril 2013 lors du lancement.
en 2de classe : des sièges disposés en carré ou côte à côte. en 1re classe : un siège isolé, en duo ou à 4.
à Paris-Gare-de-Lyon. TGV inOui est un service de TGV présenté par la SNCF le 27 mai 2017 pour certaines dessertes assurées par des trains à grande vitesse. Cette marque s'applique à tous les TGV « classiques » en 2020, en plus de la marque Ouigo (service à bas coûts).
Les billets de TGV pas cher OUIGO sont les plus avantageux du service TGV, avec des trajets à partir de 10 €* pour les adultes et 5 €* pour les enfants. Ajoutez des options à votre billet pour réserver votre place ou ajouter un bagage.
Privilégiez le Samedi matin tôt au lieu du vendredi soir pour partir en week-end. Cela réduira le prix de votre aller-retour. Choisissez de partir à des horaires de TGV moins affluentes en général : Très tôt le matin, en milieu d'après midi ou tard le soir.
Cela s'explique par l'année prise en compte dans le calcul, car la SNCF se base sur 2019, avant le Covid et ses retombées économiques. Le PDG de la compagnie explique qu'en "2021, il y avait beaucoup moins de monde dans les trains et la proportion de prix réduits était plus forte, ce qui a fait baisser la moyenne".
Une offre renforcée en 2021
Tout au long de l'été, des billets de train à 1€ l'aller simple seront mis en vente sur l'Appli SNCF, le site TER, aux distributeurs en gares ainsi qu'aux guichets de 21 gares.
L'opération estivale éTER qui permet de voyager en train à petits prix revient du 8 juillet au 28 août 2022. Cette année encore, l'opération éTER permet aux habitants de la région de voyager en train à prix mini sur le territoire des Hauts-de-France, en famille ou entre amis.
Oui, il est possible de réserver un billet de train sans payer si on s'y prend à l'avance. Le mode de retrait en « option » est disponible pour les trajets prévus dans plus de 24 heures.
Le train bleu ciel low cost de la SNCF effectue, depuis le 2 avril 2013, deux allers-retours quotidiens pour Marseille Saint-Charles et un pour Montpellier Saint-Roch, à une vitesse de 300 km/h.
Avoir un train d'avance en matière de services pour se préparer à l'ouverture à la concurrence sur les grandes lignes en 2020, tel est l'argument de Guillaume Pepy pour justifier le changement de nom de l'offre TGV en InOUI.
La différence est en fait très simple : il n'y en a pas ! La SNCF a rebaptisé TGV et l'appelle maintenant TGV INOUI. Il s'agit d'une stratégie de différenciation entre l'offre Premium opérée par TGV INOUI et l'offre low-cost qu'offre OUIGO.