Bien qu'il soit possible d'apercevoir des drones voler à Alger, veuillez noter que la vente et l'usage de quadricoptères sont strictement interdits en Algérie. Ainsi, toute personne qui fait voler un drone à Alger sans autorisation risque des sanctions allant de la simple amende à la prison ferme.
En effet, les hélices sont dangereuses et peuvent blesser en cas de perte de contrôle de l'appareil. Le pilotage de drone caméra est également formellement proscrit en agglomération. Il vous sera donc impossible de le radiocommander dans les parcs, les plages, les stades ou tout autre espace public.
Maroc, Algérie, Cuba, Corée du Nord et Nicaragua interdisent aussi formellement les drones. L'Égypte, le Sénégal, Madagascar, la Côte d'Ivoire, la Barbade, l'Iran, l'Irak, l'Arabie Saoudite, le Koweït, le Kirghizistan ou encore la Syrie déconseillent pour leur part leur usage.
Une décision conjointe des ministères de l'Intérieur et du Commerce extérieur, en plus de la douane, a été rendu public, « afin de parer aux risques sécuritaires et d'atteinte à la propriété et à la vie privées liés à l'usage des engins volants sans pilote ».
Vous risquez une amende de 450 € si vous faites voler votre drone sans obtenir l'attestation de réussite. En cas de contrôle, vous risquez une amende de 38 € si vous n'êtes pas en mesure de présenter immédiatement l'attestation de réussite.
Drones non marqués entre 250g et 500g
Vous devez vous enregistrer en tant qu'exploitant. La formation « Formation loisirs (DGAC) » (formation « Fox AlphaTango ») est obligatoire. Jusqu'au 31 décembre 2023, Le vol près des personnes est autorisé (pas de survol sauf accidentel) (Sous-catégorie A1 limitée)
Le tir avec une arme en général est interdit en France dans l'espace public ou privé (sauf cas exceptionnels) tout comme d'autres excès de violence. Tirer sur un drone est donc interdit et n'est pas la bonne attitude à adopter.
Pour faire enregistrer votre drone en Thaïlande, il vous faut passer par la National Broadcasting and Telecommunications Commission (NBTC) ; c'est-à-dire la commission nationale des réseaux de télécommunications. En n'effectuant pas ce contrôle, vous risquez jusqu'à 100 000 bahts d'amende et 5 ans de prison.
EDF, Engie, SNCF... les opérateurs de réseaux ont très vite compris ce que les drones pouvaient leur apporter en matière de surveillance de leurs infrastructures, qui par nature s'étendent sur des milliers de kilomètres. Contrôle, maintenance, recherche des pannes dans les zones peu accessibles, lutte contre le vol...
Acheter un drone au Maroc ? C'est possible mais que si vous avez un agrément des autorités marocaines, dans le cas contraire il vous sera impossible d'en acheter. Le seul magasin agrée DJI, en septembre 2021, a être autorisé à en vendre est https://medinastreet.ma/, il se trouve à Casablanca.
Un bon emballage est fondamental
En fonction de sa taille, le matériel pourra soit être transporté dans une valise rigide et capitonnée en soute, soit comme bagage à main en cabine. Le point important pour ce dernier cas est qu'un drone emballé n'est pas considéré comme un objet contondant ou tranchant, donc dangereux.
Le pilote doit pouvoir visualiser l'aéronef sans dispositif optique autre que lunettes ou lentilles correctrices de vue, pour pouvoir toujours le maîtriser et éviter les obstacles éventuels, en règle générale une distance de 200 mètres est conseillée pour assurer la sécurité et pouvoir éviter les collisions.
Lorsqu'un drone hostile est identifié, la solution utilise alors son dispositif de brouillage intégré, qui peut fonctionner de manière directionnelle ou omnidirectionnelle, pour neutraliser la menace.
Que ce soit pour prendre des photos ou des vidéos, le drone permet de bénéficier d'un point de vue inédit afin de collecter de belles images. Pour pouvoir filmer dans les airs, les drones sont dotés d'une caméra embarquée. Ces caméras peuvent être très différentes selon les modèles.
Un drone pour débuter coûte entre 50 et 160 euros. Un drone avec fonction plus avancées, batteries à plus grande autonomie et portée de communication plus grande coûte quelques centaines d'euros. Un drone plus complet avec fonctions programmable, caméra HD et complètement autonome démarre à 1000 euros.
« Predator C » : Drone de reconnaissance et de combat ayant des caractéristiques furtives: d'une longueur de 13,5 mètres pour une envergure de 22 m , il est propulsé par un réacteur Pratt&Whitney et non par un turbopropulseur comme son aîné.
Mais si la question est : est-ce difficile de piloter un drone, la réponse est également non. Autrement dit, tout est histoire d'entraînement, d'essais, mais aussi de respect des consignes et des réglementations DGAC en vigueur.
Le drone doit voler à basse altitude et plus précisément ne pas dépasser les 150 mètres de hauteur afin de préserver la sécurité aérienne. En effet, au-delà de 150 m, le drone rentrerait dans l'espace aérien des aéronefs habités. Le drone ne peut survoler des zones urbaines, des parcs, des plages ou encore des stades.
Le survol des personnes et de l'espace public en agglomération avec un drone de loisir est interdit. Le pilote peut cependant survoler les propriétés privées, mais il ne doit pas entraver l'exercice du droit du propriétaire. Sa responsabilité civile et pénale est susceptible d'être engagée.
En deuxième lieu, vous avez la possibilité de porter plainte au commissariat et de signaler les faits à la direction régionale de l'aviation civile. Cette dernière pourra alors vérifier si le drone en question dispose des autorisations nécessaires pour survoler votre habitation.
A cette question beaucoup répondront : 150 mètres. C'est l'altitude maximale réglementaire établie par la direction générale de l'aviation civile.
Le CATD (certificat d'aptitude de télépilote de drones) comprend un examen théorique et nécessite de suivre une formation pratique (80 heures en moyenne). La FFDA (fédération professionnelle du drone civil) labellise les centres de pilotage.
Cet enregistrement drone permet à l'état de recenser les drones de la catégorie Ouverte (usage de loisir ou commercial). Ils sont également plus facilement identifiables en cas d'accident. Cet enregistrement obligatoire se réalise en ligne sur le site gouvernemental AlphaTango. aviation-civile.