En saison hivernale, les pneus d'hiver sont obligatoires. Ils sont essentiels à notre sécurité, mais leur configuration engendre une friction additionnelle sur la route, ce qui, malheureusement, augmente la consommation d'essence.
Le moteur force davantage pour compenser la résistance accrue au roulement, car les pneus doivent écarter la neige épaisse et la chaussée recouverte de verglas. La neige et la glace augmentent également le patinage des roues, ce qui entraîne une surconsommation de carburant .
Lorsque l'hiver survient, la consommation de carburant augmente sensiblement. Ceci en raison d'un phénomène physique simple : l'hiver, l'air sec et froid est plus dense qu'en été. Et le carburant également. Le moteur fonctionnant grâce à un mélange d'air et d'essence, à volume égal, il consomme donc plus.
La surconsommation de carburant n'est jamais anodine. Elle révèle bien souvent un défaut mécanique ou un mauvais usage du véhicule. Un entretien régulier, le respect des préconisations constructeur, et quelques bons réflexes peuvent suffire à préserver les performances de votre voiture tout en maîtrisant vos dépenses.
Le froid et les conditions hivernales peuvent considérablement réduire la consommation de carburant . Des tests montrent qu'en ville, la consommation d'une voiture à essence classique est environ 15 % supérieure à -7 °C (20 °F) qu'à 25 °C (77 °F).
En saison hivernale, les pneus d'hiver sont obligatoires. Ils sont essentiels à notre sécurité, mais leur configuration engendre une friction additionnelle sur la route, ce qui, malheureusement, augmente la consommation d'essence.
Une consommation inférieure à 8 L/100 km est excellente. Si une voiture consomme entre 8 et 12 litres d'essence aux 100 kilomètres, c'est très bien . Cela correspond généralement à la plupart des SUV de taille moyenne et à certains pick-ups légers. Les voitures qui consomment entre 12 et 14 litres aux 100 kilomètres ont une consommation moyenne : ni trop mauvaise, ni trop bonne.
Adoptez l'écoconduite pour réduire votre consommation de carburant
L'augmentation de la consommation de carburant peut être attribuée à plusieurs facteurs. Les causes les plus fréquentes sont une conduite inadaptée, un mauvais entretien du véhicule et une pression de pneus incorrecte . Améliorer le rendement énergétique est une étape importante pour réduire les émissions polluantes.
Si le carburant déborde, il peut infiltrer le canister, un petit réservoir de charbon actif qui gère les vapeurs d'essence. Un canister endommagé peut causer des démarrages difficiles, l'augmentation des émissions polluantes et l'allumage intempestif du voyant moteur.
Selon l'expert technique du média spécialisé Auto Plus, les huiles modernes utilisées dans le moteur sont beaucoup plus fluides, et assurent une lubrification quasi instantanée. « Il n'est donc plus nécessaire de laisser le moteur chauffer pendant dix minutes.
Pourquoi est-ce dangereux de mettre de l'essence moteur allumé ? Laisser tourner le moteur alors que l'on manipule un carburant liquide est risqué pour plusieurs raisons. Les vapeurs d'essence sont particulièrement volatiles et peuvent s'enflammer au contact d'une simple étincelle.
2- Adopter une vitesse adaptée pour consommer moins
Selon l'Agence de l'environnement et de la maîtrise de l'énergie (Ademe), diminuer sa vitesse de 10km/h(3) sur l'autoroute permet d'économiser jusqu'à 1 litre par tranche de 100 km parcourus. Et cela ne rallonge votre trajet que de 4 petites minutes !
Techniques de conduite écoénergétique
Taille des pneus et consommation de carburant
Plus les pneus sont larges, plus la zone de contact sur la route est importante, et la résistance au roulement sera forte. Résultat : la consommation de carburant est plus élevée. À l'inverse, des pneus plus petits favorisent les économies de carburant.
Des secousses ou des ratés moteurs : Si le moteur tourne de manière irrégulière, avec des secousses ou des ratés, cela peut être un autre signal d'alerte que le mauvais carburant est utilisé. Cela peut entraîner une perte de performance et un fonctionnement instable du moteur.
Les principaux symptômes d'une erreur de carburant
Aperçu de la consommation moyenne de carburant
Selon les statistiques, la consommation moyenne de carburant est de 7,7 litres aux 100 kilomètres pour les moteurs à essence et de 7 litres pour les véhicules équipés d'un moteur diesel.
2. Réduction de la vitesse de conduite. La vitesse la plus économe en carburant pour les voitures et les véhicules utilitaires légers est comprise entre 65 et 80 kilomètres par heure (cette plage de vitesses peut varier en fonction du véhicule).
Un défectueux système d'allumage, une mauvaise carburation ou encore un embrayage patinant peuvent être à l'origine de ce phénomène. L'état des pneus joue également un rôle important. Des pneus sous-gonflés ou usés peuvent augmenter la résistance au roulement et ainsi la consommation de carburant.
Le carburant représente une dépense moyenne de 100 €/mois mais, tandis que les conducteurs de voitures essence doivent débourser 119 €, les « électromobilistes » à l'autre bout du spectre n'ont que 39 € à dépenser. L'entretien représente un budget mensuel moyen de 44 €, mais seulement 32 € pour une voiture électrique.
Des études ont montré que rouler à 130 km/h au lieu de 110 km/h peut entraîner une augmentation de la consommation de carburant d'environ 20 % ou plus. Cette différence peut varier en fonction du type de véhicule, de son aérodynamique, et du type moteur.