La majeure partie des reventes de Tesla se font à cause d'Elon Musk. C'est ce que révèle une étude, qui confirme les conséquences du comportement du milliardaire. On savait qu'Elon Musk avait le pouvoir de faire chuter l'action de Tesla en un claquement de doigt.
Diverses raisons derrière la décision de vendre
Pour certains, c'est l'appel de la nouveauté – l'envie d'essayer le dernier modèle qui vient de sortir, avec ses nouvelles fonctionnalités. Ce phénomène s'est vu avec les nouvelles versions de Model 3 2021, puis la 2022 et encore plus avec la 2024 Highland.
Suspension et transmission fragiles. Les pièces les plus incriminées, à travers des milliers de cas étudiés par Reuters et touchant tous les modèles Tesla (hors Roadster), sont les bras et triangles de suspension, ainsi que les cardans. De nombreuses pannes subites de l'assistance de direction sont également recensées.
Le meilleur investissement de tous les temps. "La Tesla est un bon achat", juge-t-il. "À l'achat, une voiture électrique coûte facilement 10.000 euros de plus qu'une voiture ordinaire mais vous récupérez cette somme grâce à l'électricité moins chère, à l'entretien négligeable et à la valeur de revente.
Moins de dépenses pour « l'essence » signifie plus d'économies à long terme. Rentabilité Sur le Long Terme: Comparée aux véhicules thermiques, la Model Y devient rentable en quelques années, surtout pour ceux qui parcourent de longues distances régulièrement.
Tesla estime en effet que les voitures sont mises au rebut autour de 200 000 miles (320 000 km) aux États-Unis. En Europe, la marque table plutôt sur une fin de carrière autour de 240 000 km.
Tesla propose des services d'entretien à un coût fixe de 1 700 euros par an.
Vous souhaitez connaitre quels sont les faiblesse de la marque Tesla ? Les faiblesses de Tesla incluent principalement : Capacité de production limitée : Tesla fait face à des défis pour augmenter sa capacité de production afin de répondre à la demande croissante pour ses véhicules électriques.
Cela dépendra de votre situation et de vos crédits en cours ou non, car dans la réalité, si vos charges mensuelles sont basses, un achat ou location peuvent passer pour un salaire de 1500€ / mois.
Les acheteurs de Tesla sont généralement des professionnels âgés de 30 à 50 ans, avec un revenu moyen à élevé. Ils résident principalement dans les zones urbaines et métropolitaines.
6 mois et 6 000 kilomètres
Pour prétendre à ce bonus écologique, il faut conserver son véhicule au moins six mois et rouler 6 000 kilomètres avant de pouvoir le revendre.
Fiabilité de la Tesla Model 3
La réponse est un grand oui retentissant ! Cette voiture n'est pas seulement belle et agréable à conduire, elle est aussi fiable. Sa batterie est robuste, ses performances sont constantes, et elle a prouvé qu'elle pouvait tenir la route sur le long terme.
L'ADAC, le plus grand club automobile d'Europe, a publié les résultats de sa dernière étude de fiabilité, qui analyse les pannes des véhicules et leurs causes en 2022, et la Tesla Model 3 est arrivée en tête du classement.
Les véhicules à moteur à combustion interne (ICE) et les véhicules électriques (VE) peuvent être échangés. Nous n'acceptons pas les motos, les véhicules récréatifs et les véhicules commerciaux. Les véhicules qui ne peuvent pas être conduits ne sont pas non plus acceptés pour l'échange.
Comme ils n'émettent pas de CO2 à l'usage, les véhicules Tesla ne sont pas soumis au Malus écologique. Pour les véhicules thermiques, le seuil d'application du malus pour l'année 2023 est fixé à 118 g de CO2 par km. Le montant du Malus écologique peut atteindre 60 000 € sur les véhicules les plus polluants.
Pour un conducteur moyen en France parcourant 12 000 km par an, la Model 3 devient rentable en moins de trois ans. Cette rentabilité peut être encore plus rapide pour ceux qui utilisent leur berline sur de plus longues distances.
La première option qui s'offre à vous en termes d'achat d'une Tesla est le crédit auto. Tesla même ainsi que plusieurs banques vous proposent le crédit auto pour vous aider à financer l'achat d'une Tesla. Les crédits auto sont généralement disponibles pour un montant total de 75 000 euros.
Autre cas, celui d'une Tesla Model Y d'un montant de 59 990 € avec une batterie d'un montant de 19 920 € TTC. La base d'amortissement sera toujours de 30 000 € pour le véhicule et de 19 920 € pour la batterie. Il restera alors 10 070 € soit 168,83 € à réintégrer mensuellement (pour un amortissement sur 5 ans).
La Tesla neuve la plus abordable est donc bel et bien la nouvelle Model 3 Propulsion. Au 29 octobre 2023, elle s'affiche à 42 990 euros avant bonus écologique de 5000 euros. Soit un tarif final de 37 990 euros.
Le principal concurrent de Tesla en ce moment est Rivian. C'est une entreprise américaine qui a fait son entrée remarquée en 2009. Ils sont un peu comme les aventuriers des voitures électriques.
Meilleure couleur Tesla Model 3
Le blanc nacré est superbe, le noir brillant donne son style particulier très sobre et classe et le rouge, bleu et gris sont métallisés avec un rendu magnifique. Cela est très subjectif et si vous êtes un amoureux d'une couleur en particulier, foncer !
Le modèle Y de Tesla se caractérise par sa grande sécurité et ses fonctionnalités techniques, autant au niveau de l'espace qu'a la configuration esthétique. L'intérieur est autant important que l'extérieur le confort du conducteur et de ses passagers est priorisé, ainsi que la sécurité.
Tesla souhaite rassurer ses clients et annonce que les batteries des Model S et X devraient perdre en moyenne seulement 12 % de leur capacité après 200 000 miles (322 000 km) d'utilisation. Néanmoins, les annonces du constructeur sont régulièrement à prendre avec des pincettes.
Parmi les données importantes, on trouve une estimation de la dégradation des batteries sur le long terme. La marque étasunienne indique que la capacité ne chuterait que de 12% après 200 000 miles, soit 320 000 km.